V zimě startuje olej a motor
Zima je nejtěžším obdobím roku pro motory automobilů, které se vyrovnávají s velkým množstvím dodatečného zatížení. Receptem na takové problémy je správný olej, který motoru umožní snazší chod a zbaví majitele vozu stresu a zbytečných nákladů.
Největší spotřeba paliva a zatížení součástí motoru nastává při jeho startování, zvláště když motor startujeme v zimních ránech, při nízkých teplotách. Tehdy musí mazací systém okamžitě dodávat olej studeným pohyblivým dílům, které jsou delší dobu v klidu, co nejrychleji minimalizovat vzniklé tření a zajistit jim dostatečné mazání, zabraňující opotřebení. Vzhledem k tomu, že ve standardním motoru automobilu je několik stovek pracovních částí a fungování každé z nich vyžaduje správné mazání, lze si představit, jak důležitý je tento úkol pro celý olejový systém a samotný olej.
Ochrana proti tření
Jedním z klíčových problémů souvisejících s účinností mazání motoru v zimě je viskozita oleje (stupeň viskozity SAE). Na jedné straně „kapalný“ nebo „kapalný“ olej, tím rychleji jej čerpadlo dokáže odebrat z jímky a distribuovat do systému, na druhou stranu příliš nízká viskozita snižuje jeho ochranu proti tření. Je třeba také pamatovat na to, že jak teplota v motoru stoupá, viskozita oleje se snižuje, což ovlivní tloušťku olejového „filmu“ distribuovaného přes mechanismy. Klíčem k úspěchu je proto nalezení „zlaté střední cesty“ výrobcem oleje, která zaručuje nejrychlejší promazání motoru při prvním nastartování a jeho dlouhodobý provoz s odpovídající ochranou oleje.
Viz také: Tři fotbalisté se loučí s Chojniczankou. Nikita s novou smlouvou
Viskozita oleje
Označení stupně viskozity nám poskytuje informace o provozních podmínkách oleje. Stanovení zimních parametrů oleje umožňuje srovnání nízkoteplotních vlastností. To znamená, že olej „0W“ poskytne stejné parametry průtoku oleje při -40o C pro „5W“ olej v – 35o C a olej "10W" - - 30o C i "15W" až -25o C. Je také důležité, zda používáme minerální olej, syntetický olej nebo produkt vyrobený oběma těmito technologiemi.
Kromě správného výběru oleje a jeho cyklické výměny se vyplatí připomenout pár základních pravidel pro každodenní péči o motor automobilu. Vyhněte se dlouhým zastávkám po nastartování motoru, což se často stává, zvláště za zasněžených rán, kdy necháte auto několik minut běžet na volnoběh. To je běžná praxe pro izolaci interiéru auta.
a rozmrazování oken s přívodem vzduchu.
Neméně důležitá je včasná výměna oleje spolu s filtrem v souladu s doporučením výrobce a systematické sledování jeho hladiny. To zaručuje dlouhý a bezproblémový chod motoru bez ohledu na roční období a panující povětrnostní podmínky.
