Stroje systému S-300VM
Stroje komplexu S-300VM, vlevo je odpalovací zařízení 9A83M a puškový nabíječ 9A84M.
V polovině 50. let začaly pozemní síly nejrozvinutějších zemí světa dostávat nové zbraně - balistické střely s dosahem od několika do více než 200 km. Jejich přesnost byla dosud nízká a to je kompenzováno vysokou výtěžností jaderných hlavic, které nesly. Téměř současně začalo hledání způsobů, jak se s takovými střelami vypořádat. Protiletadlová raketová obrana v té době dělala teprve první kroky a vojenští plánovači a konstruktéři zbraní byli ohledně jejích schopností přehnaně optimističtí. Věřilo se, že k boji s balistickými střelami stačí „o něco rychlejší protiletadlové střely“ a „o něco přesnější radarové prostředky“. Rychle se ukázalo, že to „málo“ znamená v praxi nutnost vytvářet zcela nové a extrémně složité struktury, a dokonce výrobní technologie, se kterými si tehdejší věda a průmysl nevěděly rady. Zajímavé je, že postupem času bylo dosaženo většího pokroku v oblasti boje proti strategickým raketám, protože doba od detekce cíle po zachycení byla delší a stacionární protiraketová zařízení nepodléhala žádným omezením hmotnosti a velikosti.
Navzdory tomu byla stále naléhavější potřeba čelit menším operačním a taktickým balistickým střelám, které mezitím začaly dosahovat vzdálenosti řádově 1000 km. V SSSR byla provedena řada simulačních a polních testů, které ukázaly, že je možné zachytit takové cíle pomocí střel S-75 Dvina a 3K8 / 2K11 Krug, ale pro dosažení uspokojivé účinnosti byly použity střely s musela být postavena vyšší rychlost letu. . Hlavním problémem se však ukázaly omezené možnosti radaru, pro které byla balistická střela příliš malá a příliš rychlá. Závěr byl zřejmý – pro boj s balistickými raketami je nutné vytvořit nový protiraketový systém.
Naložení transportního a odpalovacího kontejneru 9Ya238 s raketou 9M82 na vozík 9A84.
Vytvoření C-300W
V rámci výzkumného programu Shar, který byl realizován v letech 1958–1959, byly zvažovány možnosti zajištění protiraketové obrany pro pozemní síly. Bylo považováno za účelné vyvinout dva typy antiraket – s doletem 50 km a 150 km. První bude sloužit především k boji proti letadlům a taktickým střelám, zatímco druhý bude sloužit k ničení operačně-taktických střel a vysokorychlostních řízených střel vzduch-země. Systém byl požadován: vícekanálový, schopnost detekovat a sledovat cíle o velikosti hlavy rakety, vysoká mobilita a reakční doba 10-15s.
V roce 1965 byl zahájen další výzkumný program s kódovým označením Prizma. Byly vyjasněny požadavky na nové střely: větší, vyvolaná kombinovanou (velitelsko-poloaktivní) metodou, se vzletovou hmotností 5–7 tun, si musela poradit s balistickými střelami a velitelsky řízenou střelou se vzletovou hmotností 3 tuny se musel vypořádat s letadly.
Obě rakety, vytvořené v Novator Design Bureau ze Sverdlovsku (dnes Jekatěrinburg) – 9M82 a 9M83 – byly dvoustupňové a lišily se především velikostí motoru prvního stupně. Byl použit jeden typ hlavice o hmotnosti 150 kg a směrové. Vzhledem k vysoké vzletové hmotnosti bylo rozhodnuto odpalovat rakety vertikálně, aby se zabránilo instalaci těžkých a složitých azimutálních a elevačních naváděcích systémů pro odpalovací zařízení. Dříve tomu tak bylo u protiletadlových střel první generace (S-25), ale jejich odpalovací zařízení byla stacionární. Na odpalovací zařízení měly být namontovány dvě „těžké“ nebo čtyři „lehké“ rakety v transportních a odpalovacích kontejnerech, což vyžadovalo použití speciálních pásových vozidel „Object 830“ s nosností více než 20 tun. Kirovův závod v Leningradu s prvky T-80, ale s dieselovým motorem A-24-1 o výkonu 555 kW / 755 k. (varianta motoru V-46-6 používaná na tancích T-72).
Střelby menší rakety probíhaly od konce 70. let a první zachycení skutečného aerodynamického cíle proběhlo na zkušebním polygonu Emba v dubnu 1980. Převzetí protiletadlového raketového systému 9K81 (rus. Compliex) ve zjednodušené podobě C-300W1, pouze s odpalovacími zařízeními 9A83 s „malými“ raketami 9M83 byly vyrobeny v roce 1983. C-300W1 byl určen pro bojová letadla a bezpilotní prostředky na doletech do 70 km a výškách letu od 25 do 25 000 m. Mohl zachytit i střely země-země s dosahem až 100 km (pravděpodobnost zasažení takového cíle jednou střelou byla více než 40 %) . Zvýšení intenzity palby bylo dosaženo vytvořením možnosti odpalovat rakety také z kontejnerů přepravovaných na transportně-nakládacích vozidlech 9A85 na podobných pásových nosičích, které se proto nazývají odpalovače-nakladače (PZU, Starter-Loader Zalka). Výroba komponentů systému S-300W měla velmi vysokou prioritu, například v 80. letech bylo ročně dodáno více než 600 střel.
Po přijetí raket 9M82 a jejich odpalovacích zařízení 9A82 a PZU 9A84 v roce 1988 vznikla cílová letka 9K81 (ruský systém). Skládala se z: řídící baterie s velitelským stanovištěm 9S457, všestranného radaru 9S15 Obzor-3 a sektorového přehledového radaru 9S19 Ryzhiy a čtyř palebných baterií, jejichž radar pro sledování cíle 9S32 mohl být umístěn na vzdálenost více než 10 km od letky. velitelské stanoviště. Každá baterie měla až šest odpalovacích zařízení a šest ROM (obvykle čtyři 9A83 a dvě 9A82 s odpovídajícím počtem ROM 9A85 a 9A84). Kromě toho byla součástí letky technická baterie se šesti typy obslužných vozidel a transportní raketová vozidla 9T85. Letka měla až 55 pásových vozidel a přes 20 nákladních aut, ale mohla odpálit 192 raket s minimálním časovým odstupem - mohla současně střílet na 24 cílů (jeden na odpalovací zařízení), každý z nich mohl být naváděn dvěma střelami s odpalem interval 1,5 až 2 s. Počet současně zachycených balistických cílů byl omezen schopnostmi stanice 9S19 a činil maximálně 16, avšak za podmínky, že polovinu z nich zachytily střely 9M83 schopné ničit střely s dojezdem až 300 km. V případě potřeby mohla každá baterie jednat samostatně, bez komunikace s řídící baterií letky, nebo přijímat cílová data přímo z řídících systémů vyšší úrovně. Dokonce ani stažení bateriového bodu 9S32 z bitvy nepřetížilo baterii, protože existoval dostatek přesných informací o cílech z jakéhokoli radaru pro odpálení raket. V případě použití silného aktivního rušení bylo možné zajistit provoz radiolokátoru 9S32 s radiolokátory letky, které udávaly přesný dosah cílů, přičemž pro určení azimutu a elevace cíle zůstal pouze stav baterie. .
Minimálně dvě a maximálně čtyři letky tvořily brigádu protivzdušné obrany pozemních sil. Jeho velitelské stanoviště zahrnovalo automatizovaný řídicí systém 9S52 Polyana-D4, velitelské stanoviště radarové skupiny, komunikační centrum a baterii štítů. Použití komplexu Polyana-D4 zvýšilo efektivitu brigády o 25 % oproti samostatné práci jejích perutí. Struktura brigády byla velmi rozsáhlá, ale mohla bránit i frontu 600 km širokou a 600 km hlubokou, tzn. území větší než celé území Polska!
Podle prvotních předpokladů to mělo být organizování brigád nejvyšší úrovně, tedy vojenského újezdu, a za války fronty, tedy skupiny armád. Poté mělo dojít k přezbrojení armádních brigád (je možné, že frontové brigády měly tvořit čtyři eskadrony a armádní tři). Ozývaly se však hlasy, že hlavní hrozbou pro pozemní síly budou ještě dlouho letadla a řízené střely a střely S-300V jsou prostě příliš drahé na to, abychom si s nimi poradili. Bylo poukázáno na to, že by bylo lepší vybavit armádní brigády komplexy Buk, zvláště když mají obrovský modernizační potenciál. Ozývaly se také hlasy, že vzhledem k tomu, že S-300W používá dva typy střel, mohla by být pro Buk vyvinuta specializovaná antiraketa. V praxi však bylo toto řešení implementováno až ve druhém desetiletí XNUMX století.
