Nejlepší roadstery roku 2021: Srovnání
Obsah
Roadster je v současné době lídrem na trhu s motocykly, je úspornější než automobily a je oblíbený u všech nadšenců rychlosti. Jsou nejen velmi pohodlné na cestování, ale také přinášejí nové dojmy a pocity pokaždé, když na ně stoupnete. To je důvod, proč mnoho cyklistů volí koupit roadster přes sportovní kolo.
Jaké jsou nejlepší roadstery na trhu? Pro mladou licenci? Který roadster si vybrat v roce 2021? Níže je navíc srovnání, které vám pomůže vybrat si tu svoji a investovat do sázky na jistotu tři nejlepší modely roadsterů k dispozici na trhu.
Yamaha MT-07, nejlepší japonský roadster
Yamaha MT-07 je japonský bestseller. To bylo propuštěno ve Francii v březnu 2018. Oslovuje všechny milovníky rychlosti. Lze k němu přistupovat s licencí A, nebo dokonce v některých případech s licencí A2.
design
Je to docela esteticky příjemné: krátký a široký přední konec, pilotní sedlo klesající po obou stranách nádrže, také se mírně rozšiřující. Díky tomu je vhodný pro všechny typy jezdců, dokonce i pro ty nejmenší (kolem 1,60 m). Má digitální obrazovku, takže jeho ovládání je poměrně praktické a přímočaré. Klíče jsou však poměrně malé a manipulace s nimi může být obtížná.
MT-07 nemá oporu pro přenášení tašky za sedlem. To je možné pouze v případě, že řidič cestuje sám (bez spolujezdce); v opačném případě zakupte samostatné příslušenství.
Ergonomie a síla
Podle pohodlí můžeme říci, že je to přijatelné. Pilot může být šťastný, ale cestující může trochu trpět, zvláště pokud je vzdálenost, kterou je třeba překonat, dlouhá: nohy jsou složené, sedlo není dostatečně široké a není dostatečně měkké.
Mezitím je motor dvouválcovým motorem o objemu 700 ccm. Podívejte se a napájejte 3 koňské síly. Ten dokáže projet 75 zatáček, spotřebuje 7 l / km a má dojezd 000 km. Pokud jde o brzdy, ta vzadu není příliš známá. Přední brzda je naštěstí přesná a účinná. S Yamahou MT-07 lze jezdit ve městě i na silnici. ; Kromě toho můžeme vždy zkontrolovat vlastnosti tohoto typu vozidla na silnici.
Nakonec jeho pořizovací cena asi 7 euro.
Kawasaki Z 650
La Kawasaki Z 650 také tvoří seznam nejprodávanějších roadsterů za první čtyři měsíce. Stejně jako dříve je k dispozici cyklistům s licencí A nebo A2. Vzdává hold těmto předkům, kteří jsou známí svým zastrašujícím chováním a vzhledem. Objevil se na Salon de Colonne v listopadu 2016 a od té doby nepřestává udivovat mladé začátečníky i turisty.
design
Z estetické stránky, jeho tělo je poměrně velké a chůze je agresivní. Ten je relativně podobný Yamaha MT-07, zejména s mírně zvýšeným zadním koncem. Z hlediska ovladatelnosti se na kole jako celku snadno jezdí, a to i pro toho úplného začátečníka.
Zakřivení volantu je mírně ploché, takže se při řízení auta vrací k řidiči. V důsledku toho jsou jeho paže mírně rozvedené, ale šance na poškození rukojetí je minimální.
Ergonomie a síla
Pokud jde o jeho ergonomiiKawasaki Z 650 je nejvhodnější pro lidi malé až střední výšky, tj. Od 1,50 m do 1,80 m. Nad touto hranicí se pilot může ocitnout ve stísněných podmínkách, protože výška sedla je 790 až 805 mm od země , a jeho oblouk je poměrně úzký.
Ve srovnání s pohodlím je sedadlo spolujezdce poměrně malé, a proto může být jízda trochu nepříjemná, pokud jsou zapojeni dva lidé. Kawasaki Z 650 není vybavena kufrem a úložný prostor pod sedlem může obsahovat pouze zámek nebo malou pláštěnku. Váží 187 kg (plný) a jeho nádrž má objem 15 litrů.
Dá se použít ve městě i na cestách. Je stabilní a vyvážený, takže je z hlediska bezpečnosti velmi spolehlivý. Jeho motor je paralelní dvojče o objemu 649 ccm. maximální výkon 50,2 kW, 68 koní při 8 ot./min (přepnutí na Euro000), které lze u licence A4 zrychlit na 35 kW... Maximální točivý moment je dosažen při nižších otáčkách 65,6 Nm při 6 ot./min. Díky tomu je ještě citlivější a flexibilnější.
Synu pořizovací cena téměř 7 eur.
Honda CB 650 R, nejlepší z nedávno uvedených roadsterů
La Honda CB 650 R, také známý jako NSC 650, byl propuštěn v únoru 2019. Je k dispozici komukoli s licencí A a u nových licencí (A35) jej lze odemknout na 2 kW. Byl odhalen na pařížském autosalonu v říjnu 2018 a stal se oblíbeným u AMAM nebo Association de Média Auto et Moto. Patří do sbírky značky Néo Sport Café a je jejím chybějícím článkem.
design
S členstvím v bronzových ráfcích, hliníkovými naběračkami a kulatým světlometem Kategorie NSK bezpochyby. Jeho sedlo je 810 mm od země a celá motorová část je nakloněna mírně dopředu. Jeho řídítka jsou poměrně široká a dobře rozmístěná od jezdce, což znamená, že se musí trochu předklonit, aby mohli kolo ovládat. Proto může být vhodný pro každou osobu, bez ohledu na velikost.
Ergonomie a síla
Má dotykovou palubní desku, která je snadno čitelná, pokud na ni slunce neodráží. Můžete vidět spoustu informací: čas, rychlost, teplotu, počitadlo kol atd. Brzdy jsou velmi silné: dva radiálně uložené čtyřpístkové třmeny, kotouče 240 mm vzadu a 320 mm vpředu. Jsou dokonce podporovány systémem ABS, aby byly bezpečnější.
Motor Honda CB 650 R je čtyřválcový motor o objemu 650 ccm. Výkon 64 Nm při 8 otáčkách za minutu umožňuje vyvinout 000 koní při 95 otáčkách za minutu..
Stejně jako předchozí dva roadstery se i tento snadno řídí. Může být také použit ve městě, na silnici a na dálnici. Je to tato poslední možnost, která vám umožní získat maximální užitek. Jeho spotřeba je 4,76 l / km a jeho cena se odhaduje na 8 eur..
