Top Automotive News & Stories: 27. srpna – 2. září
Obsah
Každý týden sbíráme nejlepší oznámení a události ze světa automobilů. Zde jsou nepřehlédnutelná témata od 27. srpna do 2. září.
Pro větší výkon stačí přidat vodu; lepší účinnost
Voda v motoru je obvykle velmi špatná věc: může vést k prasknutí pístů, poškození ložisek a řadě dalších problémů. Nový systém vyvinutý společností Bosch však záměrně přidává vodu do spalovacího cyklu. To pomáhá motoru běžet chladněji, což vede k většímu výkonu a lepší spotřebě paliva.
Tato technologie funguje tak, že se do směsi vzduchu a paliva při vstupu do válce přidává jemná mlha destilované vody. Voda ochlazuje stěny válce a píst, což snižuje detonaci a urychluje dobu zážehu. Bosch tvrdí, že jejich systém vstřikování vody zlepšuje výkon až o 5 %, spotřebu paliva až o 13 % a snížení CO4 až o 2 %. Majitelé také zjistí, že se snadno udržuje, protože ve většině případů bude potřeba nádrž na vodu naplnit pouze každých 1800 XNUMX mil.
Systém debutoval v BMW M4 GTS zaměřeném na trať, ale Bosch ho plánuje nabídnout k širokému zavedení od roku 2019. Říká se, že vstřikování vody prospívá motorům všech velikostí a výkonů, ať už jde o auto pro každodenní dojíždění, nebo o tvrdé sportovní auto. .
Bosch podrobně popisuje svůj systém vstřikování vody v exkluzivním rozhovoru pro Autocar.
Cadillac plánuje agresivní produktovou strategii
Cadillac se usilovně snaží osvěžit svou image. Značka se chce zbavit myšlenky, že jejich nabídky jsou určeny speciálně pro osmdesátníky, a vytvořit dojem, že jejich vozy jsou tvrdými a životaschopnými konkurenty tradičních luxusních značek jako BMW, Mercedes-Benz a Audi. K tomu budou potřebovat nějaké skvělé nové produkty a prezident Cadillacu Johan de Nisschen říká, že je můžeme brzy očekávat.
de Nisschen se zapsal do sekce komentářů nedávného příspěvku Detroit Bureau, aby upozornil na to, co je na obzoru pro jeho společnost, a řekl:
„Plánujeme vlajkovou loď Cadillacu, která NEBUDE 4dveřový sedan; Chystáme velký crossover pod Escalade; Pro XT5 plánujeme kompaktní crossover; Plánujeme komplexní upgrade CT6 později v životním cyklu; Plánujeme velkou aktualizaci pro XTS; Plánujeme nový sedan Lux 3; Plánujeme nový sedan Lux 2;
"Tyto programy jsou bezpečné a práce na vývoji dobře probíhají a již byly vynaloženy velmi významné finanční prostředky."
"Kromě toho jsou součástí potvrzeného plánování také nové aplikace pohonných jednotek pro výše uvedené portfolio, které budou zahrnovat aplikace New Energy."
Jeho slova nakonec vyvolávají více otázek, než poskytují definitivní odpovědi, ale je jasné, že v Cadillacu se dějí velké věci. Segment crossover-SUV zažívá boom a vypadá to, že Cadillac uvede na trh nějaká nová vozidla, která do této kategorie zapadnou. „Lux 3“ a „Lux 2“ označují základní luxusní nabídky podobné BMW řady 3 nebo Audi A4. „Nové energetické aplikace“ pravděpodobně odkazují na hybridní nebo plně elektrická vozidla.
Snad nejzajímavější je jeho prohlášení, že „plánujeme vlajkovou loď Cadillacu, která NEBUDE 4dveřový sedan“. To je potenciálně v souladu s fámami, že značka pracuje na prémiovém superautu s motorem uprostřed, aby konkurovala vozům jako Porsche nebo Ferrari. V každém případě, pokud je jejich design podobný konceptu Escala, který byl odhalen na letošním Pebble Beach Concours d'Elegance, Cadillac může být schopen realizovat svou konkurenční vizi.
Pro další spekulace a de Nisschenovy úplné komentáře zamiřte na Detroit Bureau.
Bílý dům vyzývá k boji proti rostoucímu počtu úmrtí na silnicích
Není pochyb o tom, že auta jsou rok od roku bezpečnější, mají více airbagů, silnější podvozek a autonomní funkce, jako je automatické nouzové brzdění. Navzdory tomu se v roce 2015 počet úmrtí v důsledku dopravních nehod ve Spojených státech ve srovnání s rokem 7.2 zvýšil o 2014 %.
Podle NHTSA bylo v roce 35,092 v roce 2015 při dopravních nehodách XNUMX XNUMX úmrtí. Toto číslo zahrnuje lidi, kteří zemřou při autonehodě, stejně jako ostatní účastníky silničního provozu, jako jsou chodci a cyklisté, které srazí auta. Není hned jasné, co tento nárůst způsobilo, ale Bílý dům vyzval k akci, aby zjistil, co lze udělat pro vyřešení problému.
NHTSA a DOT spolupracují s technologickými firmami, včetně Waze, aby sbírali lepší data o dopravních zácpách a podmínkách jízdy. Je skvělé sledovat, jak výrobci automobilů vyvíjejí nové systémy a jak vláda Spojených států tlačí na lepší odpovědi, abychom byli na cestách v bezpečí.
Bílý dům nabízí otevřený soubor dat a další nápady ke zvážení.
Bugatti Veyron: rychlejší než váš mozek?
Bugatti Veyron je světově proslulý pro svůj masivní výkon, viskózní zrychlení a neuvěřitelnou maximální rychlost. Ve skutečnosti je tak rychlý, že kilometry za hodinu by k jeho měření nemusely stačit. Bylo by vhodné vyvinout novou stupnici pro měření jeho rychlosti: rychlost myšlení.
Signály ve vašem mozku jsou přenášeny neurony, které fungují měřitelnou rychlostí. Tato rychlost je asi 274 mph, což je jen o málo rychlejší než rekordní nejvyšší rychlost Veyronu 267.8 mph.
Nikdo ve skutečnosti netlačí na novou stupnici rychlostí, podle které by bylo možné měřit superauta, ale doufejme, že těch pár šťastlivců, kteří dojeli s Veyronem na nejvyšší rychlost, jsou dostatečně chytří.
Jalopnik má více informací o tom, jak k tomuto závěru dospěli.
NHTSA drží krok s upozorněními na odvolání
Jedním z hlavních problémů svolávaných oprav vozidel je, že majitelé si často jednoduše neuvědomují, že jejich vozidla byla postižena. Tradičně byla oznámení o zrušení zasílána poštou, ale NHTSA si konečně uvědomila, že elektronické zprávy, jako je text nebo e-mail, budou také účinné při informování vlastníků.
Jeden dobrý nápad však ke změně vládních procesů nestačí. Před zavedením elektronických oznámení o zrušení je třeba projít řadou byrokracie a byrokracie. Je však dobře, že NHTSA hledá nové způsoby, jak zajistit bezpečnost motoristů.
Můžete si přečíst celý návrh pravidel a také zanechat své komentáře na webových stránkách Federálního registru.
Vzpomínky týdne
Zdá se, že zpětná vazba je v dnešní době normou a minulý týden tomu nebylo jinak. Měli byste vědět o třech nových svolávacích akcích vozidel:
Hyundai stahuje asi 3,000 exemplářů svého luxusního sedanu Genesis kvůli mnoha problémům s přístrojovou deskou. Problémy zahrnují senzory, které řidiči dávají nesprávné údaje z rychloměru a otáčkoměru, všechna výstražná světla se rozsvítí ve stejnou dobu, falešné údaje z počítadla kilometrů a všechna měřidla se vypínají ve stejnou chvíli. Je zřejmé, že senzory na sdruženém přístroji jsou rozhodující pro bezpečný provoz vozidla. Dotčená vozidla byla vyrobena v období od 1. února do 20. května 2015. Svolávací akce oficiálně začne 30. září.
Ve dvou samostatných kampaních je svoláno 383,000 367,000 vozidel General Motors. Více než 2013 15,000 modelových let vozů Chevrolet Equinox a GMC Terrain SUV opravuje v roce XNUMX stěrače čelního skla. Stěrače čelního skla mají kulové klouby, které mohou korodovat a selhat, čímž se stěrače stávají nepoužitelnými. Kromě toho je svoláno více než XNUMX XNUMX sedanů Chevrolet SS a Caprice Police Pursuit k opravě předpínače bezpečnostního pásu na straně řidiče, který by se mohl zlomit a zvýšit tak riziko zranění v případě nehody. Pro žádné z těchto stažení nebylo stanoveno žádné datum zahájení, protože GM stále pracuje na opravách každého z nich.
Mazda oznámila masivní svolávání několika svých vozů po celém světě. Některá z jejich dieselových vozidel mají vadnou elektroniku, která může způsobit, že motor přestane fungovat. Další stažení se týká špatného laku, který může způsobit rezivění a selhání dveří auta. Nebyly zveřejněny žádné přesné podrobnosti o tom, kterých vozidel se to týká, ani kdy začne svolávací akce.
Více informací o těchto a dalších recenzích naleznete v sekci Reklamace vozů.
