Hlavní automobilové zprávy a příběhy: 1.–7. října
Obsah
Každý týden sbíráme nejlepší oznámení a události ze světa automobilů. Zde jsou nepřehlédnutelná témata od 1. do 7. října.
BMW i5 uniklo do patentových přihlášek
BMW udělalo parádu se svými futuristickými plug-in hybridy i3 a i8. Nyní, pokud se dá věřit novým patentovým přihláškám, BMW pracuje na rozšíření řady i o nový i5.
Obrázky v aplikacích ukazují vozidlo, které jasně odpovídá stylu ostatních vozidel BMW i. Je to čtyřdveřový crossover s charakteristickou dvojitou mřížkou chladiče BMW a zadními sebevražednými dveřmi podobnými i3. Podrobnosti nebyly potvrzeny, ale je možné, že BMW kromě standardní plug-in hybridní verze nabídne i plně elektrickou i5.
Model i5, zaměřený přímo na Tesla Model X, by měl poskytovat velikost, schopnosti a výkon, které spotřebitelé očekávají od každodenního řidiče. To vše je součástí strategie BMW stát se významným hráčem na trhu elektrických vozidel. Úplné zveřejnění očekávejte během příštích dvou let.
Jako první se zprávou přišel Bimmerpost.
Je ultraluxusní Jeep za 140 XNUMX dolarů na cestě?
Jeep je známý především svými užitkovými SUV, která nahrazují zemitý komfort terénními schopnostmi. Zatímco vyšší úrovně výbavy u některých jejich vozidel přidávají kožená sedadla a chromované detaily, bylo by těžké tvrdit, že jsou určeny pro luxusní vozy. Budoucí model s počáteční cenou výrazně nad 100,000 XNUMX $ by však mohl Jeep dostat do segmentu luxusních SUV.
Vůz, navržený tak, aby oživil štítek Grand Wagoneer, se zaměří na soupeře, jako je Range Rover, BMW X5 a Porsche Cayenne. Generální ředitel Jeepu Mike Manley řekl: „Nemyslím si, že pro Jeep existuje cenový strop jako takový... Když se podíváte na špičku segmentu v USA, pro mě může dobře vyrobený Grand Wagoneer konkurovat. přes tento segment."
Jeep by se musel vynasnažit vytvořit vůz, který by stál třikrát tolik než dobrý Grand Cherokee – bezpochyby by musel klást mnohem větší důraz na vytříbený luxus než na terénní připravenost. Je možné, že vůz bude postaven na stejné platformě jako crossover Maserati Levante a bude vybaven speciálními motory, které nenajdete v jiných modelech Jeep. Zbývá zjistit, zda bude mít vůz vnější dřevěné obložení, jako je ten, který pomohl původnímu Grand Wagoneer stát se klasikou.
Auto Express má více podrobností.
Chevrolet odhalil vodíkový vojenský nákladní automobil
Armáda Spojených států neustále hledá nové technologie, které by vojákům pomohly, a nový nákladní vůz vyvinutý ve spolupráci se společností Chevrolet přináší na bojiště pohon vodíkových palivových článků. Náklaďák přezdívaný Colorado ZH2 vypadá jako něco přímo ze sci-fi filmu a poskytne vojenským operátorům řadu výhod.
Vozidlo je založeno na nákladním automobilu Colorado dostupném spotřebitelům, ale bylo silně upraveno pro vojenské použití. Je přes šest a půl stopy vysoký, sedm stop široký a je vybaven 37palcovými terénními pneumatikami. Přední a zadní část byly značně přepracovány a nyní jsou vybaveny světelnými lištami, skluzavkami a tažnými zařízeními, aby se zlepšil její robustní výkon.
Nejdůležitější je však převodovka s vodíkovým palivovým článkem, kterou je vybaven. To umožňuje téměř tichý provoz, který je kritický v taktických aplikacích, a obsahuje exportní pomocný náhon, který umožňuje připojení pomocného zařízení k palivovým článkům pro napájení. Vodíkové palivové články vypouštějí vodu jako výfuk, takže ZH2 může také udržet vojáky hydratované v odlehlých oblastech. V blízké budoucnosti auto zahájí skutečné testy.
Green Car Reports podrobně popisuje ZH2.
Henrik Fisker zpět v podnikání
Možná jste nikdy neslyšeli o Henriku Fiskerovi, ale téměř jistě jste viděli design jeho vozů. Podílel se na vývoji BMW X5 a jako ředitel designu Aston Martin napsal krásné modely DB9 a Vantage. Založil také vlastní automobilku, aby vytvořil sedan Karma, jeden z prvních luxusních elektrických sedanů na světě. Přestože společnost v roce 2012 ukončila činnost, Fisker říká, že tvrdě pracoval na navrhování a stavbě zcela nového elektrického vozidla.
O voze není známo nic jiného než hrubý náčrt a Fisker slibuje, že auto bude mít proprietární baterie s dojezdem stovek kilometrů a také lepší vnitřní prostor než konkurence. To vše je třeba ještě dokázat, ale pokud bude Fisker pokračovat ve své historii výroby krásných aut, jeho další produkt bude jistě krásný.
Přečtěte si více na Carscoops.com.
Nejlepší měsíc prodeje elektromobilů
Pokud existuje nějaká nejistota ohledně budoucnosti elektrických vozidel, podívejte se na jejich nedávná prodejní čísla – září 2016 vytvořilo rekord všech dob v počtu plug-in elektrických vozidel prodaných za měsíc ve Spojených státech.
Prodalo se téměř 17,000 67 plug-inů, což je o 2015 % více než v září 15,000 2016 v roce 7,500. Toto číslo také překonává předchozí měsíční rekord z roku XNUMX, kdy v červnu XNUMX bylo přibližně XNUMX XNUMX. Tesla Model S a Model X byly nejprodávanějšími s přibližně XNUMX XNUMX prodanými kusy, což je rekordní měsíční číslo. také údaje o prodeji těchto vozů.
A co víc, očekává se, že prodeje plug-inů se budou dále zlepšovat, Chevrolet Bolt a Toyota Prius Prime budou uvedeny na trh v prosinci, takže dva noví hráči ve hře EV by měli pomoci plně elektrifikovat naše silnice ještě rychleji.
Inside EVs rozebírá kompletní údaje o prodeji.
Nula úmrtí na silnicích za 30 let?
Vzhledem k rekordně vysokému počtu úmrtí na silnicích oznámila NHTSA svůj ambiciózní cíl dosáhnout do 30 let nulových úmrtí na silnicích v USA. "Každá smrt na našich silnicích je tragédie," řekl šéf NHTSA Mark Rosekind. „Můžeme jim v tom zabránit. Náš závazek k nulové úmrtnosti je víc než jen důstojný cíl. To je jediný přijatelný cíl."
Toho bude dosaženo prostřednictvím různých iniciativ a kampaní. Vynakládání prostředků na marketing a vzdělávání motoristů o nebezpečích rozptýlené a agresivní jízdy pomůže toto číslo snížit. Pomohou také vylepšené silnice a vylepšené bezpečnostní předpisy pro nákladní vozidla.
Podle NHTSA je lidská chyba příčinou 94 % dopravních nehod. Úplné odstranění člověka z rovnice řízení tedy pomůže zlepšit bezpečnost. NHTSA jako taková zavádí programy pro urychlení vývoje technologií autonomního řízení a autonomních vozidel. I když to může být pro motoristy zklamáním, každý může udělat naše silnice bezpečnější.
Přečtěte si oficiální prohlášení NHTSA.
Recenze týdne
Vadné airbagy Takata vedly ke stažení některých modelů BMW. Přibližně 4,000 3 vozů SUV X4, X5 a XXNUMX musí jít do místního prodejce, aby nechali opravit airbagy s vadnými sváry, které by mohly způsobit oddělení vyvíječe airbagu od montážní desky. Výsledkem může být odtržený airbag nebo kovové součásti vymrštěné do řidiče při nárazu. Testování airbagů stále probíhá, takže řidiči BMW s dotčenými vozidly by měli dočasně kontaktovat svého prodejce se žádostí o zapůjčení vozu.
Mazda svolává více než 20,000 3 vozů Mazda z roku 2014, aby opravila jejich nádrže na benzín, které by mohly vzplanout. Některá vozidla 2016-2016 mají plynové nádrže, které byly poškozeny během výroby a běžné vibrace z jízdy mohou způsobit selhání svaru. Pokud tak učiníte, může dojít k odkapávání paliva na horké povrchy a následnému požáru. U některých 1 rok starých vozů měla nekvalitní kontrola za následek zdeformované palivové nádrže, což může také způsobit úniky paliva. Svolávací akce začne v listopadu XNUMX.
Pokud jste někdy sledovali soutěž v driftování, viděli jste přetáčivost, když je ocas auta mimo řízení. Obecně platí, že řízená přetáčivost je u výkonných vozů žádoucím prvkem, a proto je odvolání Porsche 243 Macan SUV trochu ironické. Ochranný stabilizátor může selhat a způsobit, že se zadní část vozidla náhle vymkne kontrole. I když umět zacházet s přetáčivostí patří ke zručnému řidiči, v běžných jízdních situacích to není nic, čím byste chtěli být překvapeni. Porsche neví, kdy svolávací akce začne, takže řidiči Macanu musí do té doby držet volant oběma rukama.
Car Complaints obsahuje více informací o těchto recenzích.
