Čelní skla na motorky – jak vybrat to správné?

Než začnete na kolech motocyklu najíždět pořádné kilometry, potřebujete příslušenství pro motocykly, které vám motocykl přizpůsobí, zvýší bezpečnost a zpříjemní vaši cestu.

Pokud jste někdy při jízdě na motorce měli dojem, že se pocit „větru ve vlasech“ změnil v pocit „déšť, vítr a hmyz na vaší tváři“, museli jste si uvědomit, že nejlepším řešením by bylo výměna skla na vašem vozeale vybrat ten správný ze všech nabídek na trhu může být zdrcující. Budete potřebovat tento článek, ve kterém se pokusíme rozptýlit případné pochybnosti a usnadnit a co nejlépe vám výběr usnadnit.

Jaké jsou výhody volitelných čelních skel na motocykly?

Existují tři hlavní důvody výměna továrního čelního skla na motocyklu:

• Omezení poryvů větru a tím i únavy řidiče
• Ochrana řidiče před hmyzem, větrem, deštěm a znečištěním z ulice
• Vylepšení vzhledu dvoukolky a dodání osobnosti

Instalace vhodného čelního skla pro motocykl sníží odpor vzduchu ovlivňující řidiče hlavně při vyšších rychlostech, což povede k snížení únavy a zlepšení jízdního komfortu zvláště na dlouhých cestách. Mrtvý hmyz na kšiltu a bundě může vadit zejména v letních večerech, jeho obrovské množství dokáže vyvést z rovnováhy i mrtvou koalu. I zde přijde vhod příslušně vyšší čelní sklo zakrývající trup a helmu řidiče. Navíc vysoká kvalita čelní skla motocyklů, kromě zvýšené funkčnosti mohou využít jejich mimořádný design zdůraznit vzhled vozu a dát mu turistický nebo sportovní (podle typu motocyklu) vzhled.

Výběr toho správného

Takže už to znáte přídavné čelní sklo na motorku je skvělé řešení, a nyní přejděme k té obtížnější části – jak vybrat ten správný, který nejlépe splní naše očekávání. Někdy můžete narazit na několik nebo dokonce tucet produktů, které se hodí k vašemu vozu, což může trochu zkomplikovat nákup. Při výběru je zpravidla třeba vzít v úvahu několik konkrétních bodů.

Typ: specializovaný nebo univerzální

První jmenované jsou navrženy tak, aby pasovaly pouze na jeden konkrétní model motocyklu. Montážní otvory odpovídají otvorům nebo úchytům na motocyklu, takže instalace je plug and play, což dělá speciální panely perfektně do sebe zapadají a velmi snadno se montují. Jsou vyrobeny pro nejoblíbenější modely motocyklů.

Nákup obecného čelního skla je třeba zvážit, když jsme nenašli čelní sklo určené pro naše auto nebo máme holou motorku. Zapínání univerzální sklo obvykle se jedná o dvě ocelové tyče a dvě svorky. Čelní sklo je připevněno k řídítkům a samotná montáž může vyžadovat trochu kreativity.

Typ: cestovní, sportovní nebo custom / chopper

Existuje několik typů volitelných čelních skel motocyklů.

• Cestovní čelní skla - vyšší a širší než tovární, obvykle zamýšlené pro cestovní kola a poskytuje velmi dobrou ochranu proti větru a povětrnostním vlivům. Jaký typ si vyberete, závisí především na tom, jaké máte kolo.
• Sportovní/závodní čelní skla (s převisem) - používá se pro sportovní a závodní motocykly, mají uprostřed speciální "hrb". Tato sportovní čelní skla poskytují ochranu proti větru pouze ve sportovní poloze.
• Čelní skla Custom/Chopper - Určeno pro motocykly tohoto typu. Vyznačují se přídavným kováním z nerezové oceli nebo hliníku. Často vyráběné "na zakázku" dle požadavků zákazníka.

Výška: dlouhá nebo krátká

Jedním z nejdůležitějších prvků, které nám jízdu spíše zpříjemňují než znepříjemňují, je její správná výška. Příliš vysoká (zakrývající celé zorné pole) vás donutí se přes ni dívat. Vysoké čelní sklo je v pořádku, pokud neteče v dešti nebo se nešpiní hmyzem.

Pokud však nainstalujete příliš krátké sklo, nejenže nezískáte požadovanou ochranu proti větru, ale můžete také zaznamenat tryskový efekt, který bude tlačit vzduch přes okraj skla a do vašeho obličeje.

Obecným pravidlem pro cestovní kola a custom/chopper kola je, že horní okraj čelního skla by měl být v úrovni nosu jezdce. Tato výška vám umožní volně se dívat za kapotáž a zároveň směrovat proud vzduchu přes helmu jezdce.

Barva: čirá nebo tónovaná

Skla najdeme v mnoha barvách, nejčastěji jsou však bezbarvá, lehce zabarvená (lehce zakouřená) nebo silně zabarvená (silně zakouřená). Zde si musíme položit hlavní otázku, na čem nám skutečně záleží: vysoká funkčnost skla nebo zlepšení vizuálních kvalit stroje. V prvním případě nejlepší bezbarvé sklo, které bude fungovat za jakýchkoliv podmínek. Viditelnost ve dne i v noci bude velmi dobrá. Pokud neplánujeme dlouhé cesty a pohybujeme se převážně ve dne, pak můžeme zvážit nákup tónovaného čelního skla, které nejen zlepší aerodynamiku, ale i pozitivně ovlivnit vzhled našeho dvoukolového vozidla.

Montáž/výměna čelního skla motocyklu

V případě vyhrazených oken, instalace je obvykle rychlá, snadná a neměl by být problém kdokoli se základními dílenskými dovednostmi. Také to nevyžaduje návod, protože zakoupené sklo se instaluje stejným způsobem, jako jsme předtím demontovali tovární sklo, pomocí stejných montážních otvorů a (nejčastěji) stejných samořezných šroubů. Trochu složitější (i když ne nutně) to může být v případě instalace univerzálního skla. Je nesmírně důležité, aby byl připevněn k příslušným dílům motocyklu a aby montáž byla provedena podle pokynů výrobce. Jen tak zajistíme naši bezpečnost a budeme si tím jisti kryt v nejneočekávanějším okamžiku se neodšroubuje nebo jednoduše nevypadne. V tomto případě doporučujeme obrátit se na odborný motoservis.

Stále si nejste jisti, které sklo bude pro vás to nejlepší? Nebo možná máte fotku skla, kterou nemůžete najít? Obraťte se na 2BeFast Motorcycle Shop pro pomoc a odbornou radu.

http://www.sklep.2befast.pl

[chráněno e-mailem]

Telefon. [phone]