Legendární auta: Lister Storm – Auto Sportive

GLI let 90 to byla senzační léta pro supercars. Je také spojován se závodními vozy kategorie GT1, které představovaly posvátná monstra jako McLaren F1, Porsche 911 GT1 a Ferrari F40. Byla mezi nimi ona, Lister Storm, Britský supercar (málo známý), vydaný v roce 1993 stejnojmenným výrobcem automobilů. Bylo to špatné auto, a to zejména v soutěži. Byly vyrobeny pouze 4 vozy schválené pro použití na silnici, poté byla výroba pozastavena. To však ničemu neubírá na kouzlu tohoto působivého superauta.

LISTER BOUŘE

Název "bouře(Storm) se dokonale hodí k jeho monstróznímu řevu V12 je zděděno po Jaguaru. Jedná se o dvanáctiválec V při 60 stupních a 6.995 XNUMX metrech krychlových zdvihový objem se 2 ventily na válec, založený na závodním motoru XJR-12. Motor je instalován vpředu, i když je v zadní poloze, zatímco tah je přísně zezadu. Toto monstrum produkuje 546 koní a točivý moment 790 Nm, dost na to, abych na mě tlačil 1664 kg bouře ven 0 na 100 km / h po 4,0 sekund, což bylo v roce 1993 opravdu působivé. Hliníkový voštinový monokok obsahuje střechu a další panely z uhlíkových vláken pro zvýšení tuhosti a snížení hmotnosti. Brzdový systém se 14palcovými předními brzdami Brembo a 12,5palcovými zadními brzdami bez ABS uklidňuje náladu Storm. Vůz je však vybaven kontrolou trakce a rovnou podlahou pod karoserií, řešením, které ve vysokých rychlostech vytváří takzvaný „pozemní efekt“, vytváří vakuum a zlepšuje trakci. Geometrie zavěšení je také navržena pro maximální sportovnost: dvojitá lichoběžníková ramena vpředu i vzadu.

STORM GTS, ZTRACENÉ VOZIDLO

Jak již bylo uvedeno, Lister storm gts (závodní verze) soutěžila na trati s monstry kategorie GT1, ale nebylo to vítězné auto, právě naopak. Vůz debutoval na výstavě v roce 1995 24 hodin Le Manss Jeffem Leesem a Rupertem Keeganem za volantem. Vůz však musel po pár kolech zastavit kvůli poruše převodovky. Následující rok se Lister rozhodl nahrát Storm 24 hodin Daytona vzhledem k Le Mans, ale nedokončil. Ve stejném roce, tentokrát v Le Mans, Storm nakonec závod dokončil, ale rozdíl s prvními vozy byl obrovský, a tak byl francouzský sen opuštěn soustředit energii na BPR Global GT Series. Ale v prvním závodě na Nurburgringu Storm nemohl dokončit.