Legendární vozy: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – sportovní vozy
Obsah
Legendární vozy: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – sportovní vozy
Jen málo aut vyzařuje takovou mystickou auru. Delta HF Integral. Vozidlo schopné vzrušit mysl každého nadšence, obklopené příběhy, příběhy a činy hodné Odyssea. Tohle auto je mýtus. Na druhou stranu, jaké jiné auto se může pochlubit pěti po sobě jdoucími tituly světové rallye?
Deltona Evoluzione je bezpochyby labutí píseň: širší, svalnatější a zaoblenější, téměř vypadá jako geneticky modifikovaná dcera delty HF 8 V.
Může se pochlubit vylepšeným řízením, vylepšenými brzdami, tužším odpružením, vylepšenou elektronikou a zadním spoilerem.
INTEGRÁLNÍ TURBO
La delta byl to jeden z prvních kompaktních sportovních vozů s pohonem všech čtyř kol. Ve skutečnosti se až do tohoto bodu mělo za to, že pohon všech kol je spíše nevýhodou (pokud jde o hmotnost a ovladatelnost) než výhodou; ale počátkem 80. let, s příchodem mistrovství skupiny B v rally (a Audi Quattro Sport), jsme museli změnit názor. PROTI přeplňovaný čtyřválec 1995 ccm Lancia Delta HF Integrale má na dnešní poměry skromný výkon, ale je stejně silná jako stará turba Euro 0. Ve verzi Evolution Delta přináší 210 koní při 5750 ot / min a 300 Nm točivého momentu při 3500 ot / mini, uvězněn turbínou Garrett (jako moderní Fiesta ST200).
Il hmotnosti byla o něco vyšší než 1200 kgna tehdejší poměry nepříliš nízké, ale integrovaný přídělový systém má svoji váhu ... Deltona také standardně uváděla ABS a klimatizaci (ta druhá jen u katalyzátorů), na tu dobu luxusní vybavení.
Tah přeplňovaného čtyřválce sotva odpovídá jeho exteriéru. Přilnavost je však fenomenální: přilnavost je nekonečná a Delta vám dává pocit, že zvládnete jakýkoli typ silnice za všech povětrnostních podmínek na zcela rovném povrchu. Čísla hovoří o zrychlení z 0 na 100 km / h za 5,7 s a maximální rychlosti 220 km / h, což na kompakt před dvaceti pěti lety není špatné.
VARIACE MÝTU
La Lancia Delta HF Integral Je to velmi cenné vozidlo a je mezi sběrateli žádané. Velmi žádané jsou také speciální a limitované edice: například kolekce Dealer, vyráběná v 173 kusech, v vínové barvě s interiérem z béžové kůže recaro; nebo různé speciální edice Martini vytvořené u příležitosti získaných titulů mistra světa.
