Lamborghini Aventador SVJ 2019 je konečně představen

Tolik škádlení Lamborghini Aventador SVJ bylo konečně oficiálně představeno na Monterey Car Week v Kalifornii.

K SVJ je již připojena spousta jmen, což znamená Superveloce Jota, což je na vůz, který byl právě představen veřejnosti, docela působivé.

Jde o nejrychlejší sériový vůz, který dobyl Nürburgring, legendární trať dlouhou 20.6 km zvládl za pouhých 6 minut: 44 sekund 97 sekund. A je to nejvýkonnější sériové Lamborghini s přirozeným sáním všech dob.

A jak dnes poprvé vidíme, vypadá to také velmi, velmi rychle. Než se ale dostaneme k designu, pojďme k výkonnostním funkcím.

SVJ je poháněno nejvýkonnějším sériovým V12, jaké kdy Lamborghini vyrobilo. Má ohromujících 566kW a 720Nm a posílá výkon na všechna čtyři kola, byť s odsazenou zadní nápravou. To stačí k tomu, aby toto monstrum Aventador zrychlilo na 100 km/h za 2.8 sekundy a na 200 km/h za 8.6 sekundy. Také zrychluje na maximální rychlost někde severně od 350 km/h a přestane ječet na 100 km/h za pouhých 30 m.

Ale síla je jen polovina příběhu Aventadoru. Skutečné tajemství jeho obrovské rychlosti ve skutečnosti spočívá v jeho kluzké aerodynamice.

Lamborghini tvrdí, že SVJ generuje na každé nápravě o 40 % větší přítlak než běžný Aventador. Nový přední nárazník, nový přívod vzduchu a technologie Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), která debutovala na Huracan Performante, dělají přední část širší a agresivnější a poskytují větší přilnavost nebo prokluz při rychlosti.

Systém ALA využívá elektronicky ovládané klapky na předním splitteru a kapotě, které reagují na proudění vzduchu pro optimalizaci přítlaku podle potřeby. Stejně jako u Ferrari 488 Pista vytváří otevřený vzduchový kanál (v tomto případě přes oddělený přední splitter) proud vzduchu, který prochází kapotou a tlačí přední kola na chodník.

Vzadu vysoko posazená koncovka výfuku připomíná vysoce výkonné výfuky motocyklů, zatímco rychloupínací kapota je vyrobena z uhlíkových vláken.

Aventador SVJ je celosvětově omezen na 900 kusů, a přestože cena v Austrálii ještě nebyla potvrzena, nebude levná. Například v USA ponese nálepku 517 100,000 $ – o XNUMX XNUMX $ více než běžný Aventador S.