kdo to je? Odpovědnosti a příležitosti

Současná realita je taková, že účastníkem nehody se může stát téměř každý majitel vozu. Ne každému se přitom bohužel podaří vyhnout se vážným následkům. Řidiči totiž často musí rozdávat nejen velké finanční částky, ale také vlastní řidičské průkazy. A je nemožné je vrátit po zabavení dopravním policistou do konce určité doby.

Záchranný komisař má samozřejmě k sanitce daleko, ale přesto může přijít na pomoc dostatečně rychle. A to, že jsou jeho služby placené, vám jen prospěje – čím dříve dorazí, tím lépe odvede svou práci.

Nejprve je havarijní komisař povinen zjistit příčiny nehody, pořídit fotografie a videozáznamy, a pokud je to možné, pokusit se vše urovnat s dopravním policistou. Samozřejmě jako profesionál musí komisař znát všechny aspekty zákona a nedovolí vám odebrat řidičský průkaz, když to zákon nevyžaduje. Navíc, poté, co se objeví „dopravní právník“, sami inspektoři se začnou chovat zcela jiným způsobem - pochopí, že je nepravděpodobné, že se jim podaří něco dokázat.

Jak rychle vám pojišťovna odškodnění vyplatí, závisí také na jednání komisaře. Ačkoli právní postavení takových lidí ještě nebylo definitivně vytvořeno.

Jaké jsou funkce avarcomu?

Je zcela zřejmé, že v případě nehody je komisař povinen:

• poskytnout vám technickou nebo předlékařskou pomoc;
• pomáhat inspektorovi při plnění jeho služebních povinností;
• kontrolovat správnost protokolu;
• objektivně zaznamenávat aktuální situaci na místě události pomocí vhodných technických prostředků;
• opravte všechna poškození na vašem vozidle, nafilmujte je nebo vyfotografujte.

Stojí za zmínku, že za účelem provádění posledních dvou funkcí jsou moderní komisaři vybaveni nejnovějším vybavením - jakousi „kancelář na kolech“.

Takové vybavení zahrnuje:

• digitální fotoaparát;
• počítač (přenosný);
• tiskárna;
• kopírka;
• videokamera.

Tento přístup je nejcivilizovanějším způsobem řešení konfliktních situací na silnici. Pokud nehoda způsobila mechanické poškození, ale nejsou žádné oběti, pak mohou účastníci vše zařídit bez cizí pomoci. K tomu je vypracováno havarijní schéma (ve 2 vyhotoveních) a zasláno pojišťovně. Takové řešení se nejen vyhne dopravním zácpám, ale také ušetří čas, protože nemusíte čekat na příjezd revizora. Pokud jsou následky mnohem závažnější, pak se snažte, aby vámi přivolaný komisař nahradil inspektora nebo v krajním případě převzal některé jeho povinnosti.

Co dělá komisař na místě činu?

Po příjezdu havarijní komisař prohlédne místo události, posoudí rozsah poškození a určí, zda konkrétní případ patří do kategorie pojištění. Pokud ano, shromáždí všechny požadované doklady, přičemž předem určí výši škody. Výsledkem je následující: komisař vystaví tzv. pohotovostní osvědčení, označující nehodu. Na základě tohoto potvrzení, jakož i příslušné dokumentace z dopravního inspektorátu, je pojišťovna povinna provádět platby.

Poznamenáváme také, že na místě incidentu je „dopravní právník“ pouze:

• pomáhat vám při plnění vašich povinností;
• vést konzultaci;
• poskytovat psychologickou pomoc.

V tomto případě vás nezbaví povinnosti obrátit se za účelem nahlášení události na odbor Ministerstva vnitra a případně čekat na hlídkový vůz.

Kdo má právo zavolat "nouzový"?

Záchranáři často přijíždějí na místo nehody z podnětu pojišťovny. Pokud však nesouhlasíte se závěry odborníka, můžete se nezávisle obrátit na jiného komisaře. V tomto případě si budete muset vyšetření hradit sami.

Ukazuje se, že takoví komisaři plní velmi důležitou funkci při pomoci majitelům aut. Hájí svá práva a zájmy a zároveň pomáhá dopravnímu inspektorátu a pojišťovně. Jedním slovem je to úplně jiný přístup k řešení následků nehody. Zkušení řidiči proto mají vždy po ruce telefonní číslo, na kterém mohou kontaktovat záchrannou službu (pokud to okolnosti vyžadují).

Výrazně tím snížíte riziko neoprávněného postihu a (podle statistik) v 90 % případů nepřijdete o řidičský průkaz.

Video o tom, kdo jsou nouzové výbory.

havarijní komisaři

Načítá se ...