Točivý moment Mitsubishi Delica D2

Točivý moment. To je síla, kterou motor auta otáčí klikovým hřídelem. Točivá síla se tradičně měří buď v kilonewtonech, což je z hlediska fyziky přesnější, nebo v kilogramech na metr, což je nám známější. Velký točivý moment znamená rychlý start a rychlou akceleraci. A nízké, že auto není závod, ale jen auto. Opět se musíte podívat na hmotnost auta, masivní auto potřebuje pořádný točivý moment, zatímco lehké auto se bez něj v pohodě obejde.

Točivý moment Mitsubishi Delica D2 je 118 N * m.

Torque Mitsubishi Delica D:2 2020, 5dveřový hatchback, 3. generace

12.2020 - současnost

Změna	Maximální točivý moment, N * m	Značka motoru
1.2 L, 91 HP, Benzín, CVT, Pohon předních kol, Hybrid	118	K12C
1.2 l, 91 HP, benzín, CVT, pohon všech kol (4WD), hybridní	118	K12C

Torque Mitsubishi Delica D:2 restyling 2018, hatchback 5 dveří, 2. generace

08.2018 - 11.2020

Změna	Maximální točivý moment, N * m	Značka motoru
1.2 L, 91 HP, Benzín, CVT, Pohon předních kol, Hybrid	118	K12C
1.2 l, 91 HP, benzín, CVT, pohon všech kol (4WD), hybridní	118	K12C
1.2 l, 91 k, benzín, robot, pohon předních kol, hybrid	118	K12C

Torque Mitsubishi Delica D:2 2015, 5dveřový hatchback, 2. generace

12.2015 - 07.2018

Změna	Maximální točivý moment, N * m	Značka motoru
1.2 L, 91 HP, Benzín, CVT, Pohon předních kol, Hybrid	118	K12C
1.2 l, 91 HP, benzín, CVT, pohon všech kol (4WD), hybridní	118	K12C
1.2 l, 91 k, benzín, robot, pohon předních kol, hybrid	118	K12C

Torque Mitsubishi Delica D:2 restyling 2013, hatchback 5 dveří, 1. generace

12.2013 - 11.2015

Změna	Maximální točivý moment, N * m	Značka motoru
1.2 l, 91 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol	118	K12B
1.2 l, 91 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)	118	K12B

Torque Mitsubishi Delica D:2 2011, 5dveřový hatchback, 1. generace

03.2011 - 11.2013

Změna	Maximální točivý moment, N * m	Značka motoru
1.2 l, 91 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol	118	K12B
1.2 l, 91 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)	118	K12B