Torque Daihatsu Tanto Exe
Moment

Torque Daihatsu Tanto Exe

Točivý moment. To je síla, kterou motor auta otáčí klikovým hřídelem. Točivá síla se tradičně měří buď v kilonewtonech, což je z hlediska fyziky přesnější, nebo v kilogramech na metr, což je nám známější. Velký točivý moment znamená rychlý start a rychlou akceleraci. A nízké, že auto není závod, ale jen auto. Opět se musíte podívat na hmotnost auta, masivní auto potřebuje pořádný točivý moment, zatímco lehké auto se bez něj v pohodě obejde.

Točivý moment Daihatsu Tanto Ekze se pohybuje od 60 do 103 N*m.

Torque Daihatsu Tanto Exe restyling 2011, hatchback 5 dveří, 1 generace

Torque Daihatsu Tanto Exe 10.2011 - 10.2014

ZměnaMaximální točivý moment, N * mZnačka motoru
0.7 l, 52 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol60KF
0.7 l, 52 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)60KF
0.7 l, 64 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol103KF
0.7 l, 64 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)103KF

Točivý moment Daihatsu Tanto Exe 2009 Hatchback 5dveřový 1 generace

Torque Daihatsu Tanto Exe 12.2009 - 10.2011

ZměnaMaximální točivý moment, N * mZnačka motoru
0.7 l, 52 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol60KF
0.7 l, 52 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)60KF
0.7 l, 58 k, benzín, automatická převodovka, pohon všech kol (4WD)65KF-VE
0.7 l, 58 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol65KF-VE
0.7 l, 58 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)65KF-VE
0.7 l, 64 hp, benzín, variátor (CVT), pohon předních kol103KF-DET
0.7 l, 64 k, benzín, variátor (CVT), pohon všech kol (4WD)103KF-DET

Přidat komentář