Točivý moment Bugatti Veyron
Obsah
Točivý moment. To je síla, kterou motor auta otáčí klikovým hřídelem. Točivá síla se tradičně měří buď v kilonewtonech, což je z hlediska fyziky přesnější, nebo v kilogramech na metr, což je nám známější. Velký točivý moment znamená rychlý start a rychlou akceleraci. A nízké, že auto není závod, ale jen auto. Opět se musíte podívat na hmotnost auta, masivní auto potřebuje pořádný točivý moment, zatímco lehké auto se bez něj v pohodě obejde.
Točivý moment Bugatti Veyron se pohybuje mezi 1250 a 1500 Nm.
Torque Bugatti Veyron facelift 2012 otevřená karoserie 1. generace
03.2012 - 11.2015
| Změna | Maximální točivý moment, N * m | Značka motoru |
| 8.0 l, 1200 hp, benzín, robot, pohon všech kol (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron facelift 2011 kupé 1. generace
10.2011 - 11.2015
| Změna | Maximální točivý moment, N * m | Značka motoru |
| 8.0 l, 1200 hp, benzín, robot, pohon všech kol (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron 2009 otevřená karoserie 1. generace
04.2009 - 02.2012
| Změna | Maximální točivý moment, N * m | Značka motoru |
| 8.0 l, 1001 hp, benzín, robot, pohon všech kol (4WD) | 1250 |
Torque Bugatti Veyron 2005 kupé 1. generace
09.2005 - 09.2011
| Změna | Maximální točivý moment, N * m | Značka motoru |
| 8.0 l, 1001 hp, benzín, robot, pohon všech kol (4WD) | 1250 |