Vesmírné katastrofy
První start Electronu byl neúspěšný, ale na vině byla pozemní infrastruktura.
Rok 1984 je dodnes jediným rokem vesmírného věku, ve kterém vesmírné rakety neutrpěly jedinou porážku, přestože v něm bylo uskutečněno až 129 startů. Během prvního desetiletí 22. století bylo XNUMX případů, kdy rakety nevstoupily na oběžnou dráhu a explodovaly se svým drahocenným nákladem, nebo se znovu dostaly do hustých vrstev atmosféry, z nichž většina shořela, a jejich úlomky dopadly na Zemi. . K tomu je třeba připočítat ty, u kterých není jistota, že byly určeny pro starty do vesmíru, a to nejen balistické testy mezikontinentálních raket, a také ty situace, kdy byly rakety zničeny krátce před startem.
Statistiky za druhou dekádu XNUMX. století vypadají mnohem hůř, i když je třeba poznamenat, že je to z velké části způsobeno zaváděním mnoha nových typů střel do služby, u kterých jsou poruchy ve fázi zkušebního letu normou. Případy, kdy raketa, přestože vynesla náklad na oběžnou dráhu, nebyly zahrnuty do seznamu, příliš nízké a zbytečné.
Z Vandenbergu je vypuštěna raketa Taurus nesoucí satelit Glory. Let se nezdaří.
2011
4. března odstartovala z letecké základny Vandenberg raketa Taurus-XL verze 3110. Ta měla vynést družici Glory a tři mikrosatelity: KySat-705, Hermes a Explorer-1 na 1 km vysokou oběžnou dráhu. V T + 3 min se však aerodynamický obal neoddělil, a přestože pokračoval v letu, byl příliš těžký a výpadek oběžné rychlosti byl asi 200 m/s. Poslední stupeň rakety a satelitů brzy poté dopadly do Tichého oceánu u pobřeží Antarktidy a možná i na její území. Jednalo se o druhé selhání tohoto typu rakety v řadě, k předchozí, identické, došlo v roce 2009. Příčinu selhání krytu se v obou případech nepodařilo zjistit, ví se pouze, že se poloviny nerozešly. úplně kolem horní části kapotáže. Tato varianta rakety se již nepoužívala.
16. srpna odstartovala z kosmodromu Jiuquan raketa Chang Zheng-2C, která měla na nízkou oběžnou dráhu Země vynést tajnou družici Shijian 11-04, jejímž úkolem bylo včasné varování před starty balistických raket nebo elektronické zpravodajství. . V T + 171 s, asi 50 s po startu motoru druhého stupně, došlo k poruše. Druhý stupeň spolu s nákladem dopadl na provincii Qinghai. Zkoumání nalezených úlomků umožnilo zjistit příčinu poruchy: pohon řídícího motoru č. 3 se zasekl v krajní poloze, což vedlo ke ztrátě kontroly a prudkému náklonu rakety a následně , k jeho rozpadu. .
24. srpna odstartovala z kosmodromu Bajkonur nosná raketa Sojuz-U, která měla vynést na nízkou oběžnou dráhu kolem Země automatický transportní vůz Progress M-12M s náklady pro Mezinárodní vesmírnou stanici. V T + 325 se porouchal a zastavil motor RD-0110 třetího stupně rakety. Jeho ostatky padly v oblasti Choi v Altajské republice na východní Sibiři. Havarijní komise 29. srpna konstatovala, že příčinou poruchy motoru třetího stupně byla porucha vyvíječe plynu, který pohání turbínové čerpadlo. To bylo způsobeno částečným ucpáním přívodního palivového potrubí do generátoru. Komisi se nepodařilo určit, čím byl kabel ucpán, dvě nejpravděpodobnější verze jsou utržený úlomek svaru nebo úlomek izolace či těsnění. Bylo doporučeno pečlivěji kontrolovat montáž motorů včetně videozáznamu celého zdvihu motoru. Další Sojuz-U – rovněž s kosmickou lodí Progress – vzlétl do vzduchu v říjnu.
23. prosince odstartovala z Plesiku raketa Sojuz-2-1b s přídavným stupněm Fregat, která se měla dostat na vysoce eliptickou dráhu typu Molniya s vrcholem 40 tisíc km vojenské telekomunikační družice Meridian-5. Během provozu třetího stupně rakety došlo k selhání motoru v T + 421 s. Satelit se tedy nedostal na oběžnou dráhu a jeho úlomky dopadly poblíž vesnice Vagaitsevo v Novosibirské oblasti. Jeden z úlomků, plynojem o průměru 50 cm, prorazil střechu domu, naštěstí nikoho nezranil. Ironií osudu stál dům v ulici Kosmonavtov. Tato verze rakety má čtyřkomorový motor RD-0124 třetího stupně. Telemetrická analýza ukázala, že tlak v palivovém potrubí před vstupem do vstřikovacího systému motoru způsobil vyboulení stěny spalovací komory 1, což vedlo k vyhoření a katastrofálnímu úniku paliva, který vedl k explozi. Hlavní příčinu selhání nebylo možné určit.
