Kontrolky přístrojové desky Maz 5440

Označení kontrolních svítilen MAZ.

Je nesmírně důležité sledovat stav senzorů MAZ a kontrolek na přístrojové desce nákladního vozidla.

Dnes vám řekneme vše o účelu těchto prvků.

Nezapomeňte, že na našem webu je snadné objednat příslušenství pro palubní desku MAZ.

Rozluštění pravé strany štítu

Vpravo kontrolní světla na panelu MAZ odrážející:

• pokles tlaku v brzdových okruzích;
• Úroveň baterie;
• Snižte stupeň tlaku oleje v motoru;
• nedostatečná hladina chladicí kapaliny;
• Zahrnutí blokování mezinápravového diferenciálu;
• Znečištěný olejový filtr;
• stav ABS na přívěsu;
• provoz EDS;
• Startovací žhavicí svíčky;
• Dosažení nouzové značky na hladině oleje;
• Diagnostický režim PBS a ABS;
• ovládání ABS;
• Znečištěný vzduchový filtr;
• Hladina kapaliny v systému posilovače řízení;
• Nouzové zvýšení teploty v chladicím systému motoru.

Dekódování žárovek palubní desky MAZ Zubrenok zahrnuje také hodnoty, které se zobrazují na pravé straně panelu. Zde jsou spínače chodu ventilátoru v kabině, světla, uzávěrky diferenciálu a kontrolky Check Engine.

Ve stejné části jsou spínače zadní mlhovky, vyhřívání zrcátek, režim ABS, TEMPOSET, PBS.

Dále následuje reostat podsvícení přístroje, spínač alarmu, spínač baterie a termostat, který ovládá topení (pokud je taková jednotka instalována).

Kontrolní svítilny MAZ, stejně jako přístrojové desky, lze snadno najít v katalogu. Garantujeme rychlé dodání, rozumnou cenu a nejlepší kvalitu náhradních dílů.

Zdroj

Symboly spínačů a kontrolek MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Symboly spínačů a kontrolek MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Symboly pro spínače a kontrolky MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

1 - Dálková / dálková světla.

2 - Potkávací světlo.

3 - Čistič světlometů.

4 - Ruční nastavení směru světlometů.

5 - přední mlhová světla.

6 - Zadní mlhová světla.

7 - Zaměření.

8 - hák světlometu.

10 - Vnitřní osvětlení.

11 - Vnitřní směrové osvětlení.

12 - Pracovní osvětlení.

13 - Hlavní spínač světel.

14 - Porucha lamp venkovního osvětlení.

15 - Osvětlovací zařízení.

16 - Blikající maják.

17 - blinkry.

18 - Blinkry prvního přívěsu.

19 - blinkry pro druhý přívěs.

20 - Poplachový signál.

21 - Maják pro osvětlení pracovního prostoru.

22 - Světlomety.

23 - Obrysová světla.

24 - Obrysová světla.

25 - Parkovací brzda.

26 - Porucha brzdového systému.

27 - Porucha brzdového systému, primární okruh.

28 - Porucha brzdového systému, druhý okruh.

29 — Retardér.

30 - Stěrače.

31 - Stěrače. Přerušovaná práce.

32 - ostřikovač čelního skla.

33 - Stěrače a ostřikovače čelního skla.

34 - Hladina kapaliny ostřikovačů čelního skla.

35 - Profouknutí / odmrazení čelního skla.

36 - Vyhřívané čelní sklo.

37 - Klimatizační systémy.

38 - Ventilátor.

39 - Vnitřní vytápění.

40 - Přídavné vnitřní vytápění.

41 - Převrácení nákladní plošiny.

42 - Převrácení nákladní plošiny přívěsu.

43 - Sklopení dveří zavazadlového prostoru.

44 - Převrácení zadních dveří přívěsu.

45 - Teplota vody v motoru.

46 - Motorový olej.

47 - Teplota oleje.

48 - Hladina motorového oleje.

49 - Filtr motorového oleje.

50 - Hladina chladicí kapaliny motoru.

51 - ohřev chladicí kapaliny motoru.

Viz také: měřič kyslíku v krvi

52 - Vodní ventilátor motoru.

53 - Palivo.

54 - Teplota paliva.

55 - Palivový filtr.

56 - Ohřev paliva.

57 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy.

58 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy.

59 - Uzamykání centrálního diferenciálu zadních náprav.

60 - Blokování centrálního diferenciálu rozdělovací převodovky.

61 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy.

62 - Centrální uzávěrka diferenciálu.

63 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy.

64 - Aktivujte uzávěrku středového diferenciálu.

65 - Povolit uzávěrku mezinápravového diferenciálu.

66 - Kardanový hřídel.

67 - Kardanový hřídel č.1.

68 - Kardanový hřídel č.2.

69 — Reduktor převodovky.

70 — Naviják.

71 - Zvukový signál.

72 - Neutrální.

73 - Nabíjení baterie.

74 - Porucha baterie.

75 - Pojistková skříňka.

76 - Vyhřívané vnější zpětné zrcátko.

Traktor 77-ABS.

78 — Kontrola trakce.

79 - Porucha ABS přívěsu.

80 - porucha ABS přívěsu.

81 - porucha odpružení.

82 - Přepravní poloha.

83 - Nápověda při spuštění.

84 - Osa výtahu.

85 - Vypněte motor.

86 - Startování motoru.

87 - Vzduchový filtr motoru.

88 - Ohřev vzduchu vstupujícího do motoru.

89 - Nízká hladina roztoku amoniaku.

90 - Porucha výfukového systému.

91 - Monitorování a diagnostika motoru ECS.

92 - Signalizační zařízení pro informace o motoru ESU.

93 - Převodový stupeň "Nahoru".

94 - Převodový stupeň "dolů".

95 - Tempomat.

96 - Předehřev nafty.

97 - porucha převodovky.

98 - Dělič převodovky.

99 - Překročení axiálního zatížení.

100 - zablokováno.

101 - porucha řízení.

102 - Jděte nahoru na plošinu.

103 - Spouštění plošiny.

104 - Ovládání plošiny vozidla/přívěsu.

105 - Sledování stavu závěsu.

106 - Aktivace režimu "Startup Assistance" ESUPP.

107 - Ucpaný filtr pevných částic.

108 — MIL příkaz.

109 - Tísňová adresa, primární okruh.

110 - Tísňová adresa, druhý okruh.

111 - Nouzová teplota oleje v převodovce.

112 - Omezený režim.

113 - Signální systém stability směnného kurzu.

Zdroj

3 Ovládací prvky a ovládací zařízení

3. OVLÁDACÍ A OVLÁDACÍ ZAŘÍZENÍ

Umístění ovládacích prvků a ovládacích zařízení je znázorněno na obrázcích 9, 10, 11.

Jeřábová rukojeť pro parkovací a nouzové brzdy

Nachází se vpravo od sloupku řízení pod přístrojovou deskou. Rukojeť je fixována ve dvou krajních polohách. V pevné poloze spodního konce rukojeti se aktivuje parkovací brzda, která se uvolní při přesunutí páky do horní pevné polohy. Když je rukojeť držena v jakékoli mezipoloze (nepevné), aktivuje se nouzová brzda.

Když stisknete konec rukojeti úplně dolů a posunete ji ještě níže, přívěs se uvolní a brzdy traktoru se zkontrolují, aby udržely silniční vlak ve svahu.

Tlačítko ovládacího ventilu sekundární brzdy

Je umístěn na podlaze kabiny vlevo od řidiče.

Po stisknutí tlačítka vytvoří škrticí klapka, která uzavírá vrtání ve výfukovém potrubí, protitlak ve výfukovém systému motoru. V tomto případě se zastaví přívod paliva.

Volant s ochrannou podpěrou pro sloupek řízení a nastavitelnou výškou a sklonem.

Nastavení se provádí sešlápnutím pedálu, který je umístěn na držáku sloupku řízení. Jakmile je volant v pohodlné poloze, uvolněte pedál.

Viz také: elektrická pedikúra doma

Interlock - spínač startéru a přístrojů na sloupku řízení s pojistkou proti krádeži. Klíč se vkládá a vyjímá ze zámku v poloze III (obr. 9).

Chcete-li odemknout sloupek řízení, musíte zasunout klíč do spínače zámku a abyste zabránili jeho zlomení, otočte volantem mírně zleva doprava a poté otočte klíčem ve směru hodinových ručiček do polohy „0“.

Po vytažení klíče ze spínače zámku (z polohy III) se aktivuje uzamykací zařízení zámku. Chcete-li zablokovat nápravu sloupku řízení, otočte volantem mírně doleva nebo doprava.

Další klíčové pozice na hradě:

0 - neutrální poloha (pevná). Přístrojové a startovací obvody jsou odpojeny, motor je vypnutý;

1 - spotřebiče a obvody jsou zapnuté (pevná poloha);

II - zařízení, spotřebiče a spouštěcí obvody jsou zapnuté (nepevná poloha).

Spínač stěračů 3 (obr. 9) je umístěn na pravé straně sloupku řízení. Ve vodorovné rovině má následující polohy:

- 0 - neutrál (pevný);

- 1 (stále) - stěrač je zapnutý při nízké rychlosti;

- II (pevné) - stěrač zapnutý při vysoké rychlosti:

- Nemocný (nehybný) - stěrač pracuje přerušovaně.

- IV (nefixováno) - ostřikovač čelního skla je zapnutý se současným zapnutím stěračů při nízké rychlosti.

Když stisknete rukojeť z konce, spustí se pneumatický zvukový signál v jakékoli poloze rukojeti.

Rukojeť 2 pro rozsvícení směrových, potkávacích a dálkových světel je umístěna na sloupku řízení na levé straně. Má tato ustanovení:

V horizontální rovině:

0 - neutrál (pevný);

1 (trvale): Svítí ukazatele směru. Indikátory se automaticky vypnou.

II (nepevně) - krátce se rozsvítí pravá směrová světla;

III (nepevně upevněno) - levá směrová světla se krátce rozsvítí;

IV (trvalé) - svítí levá směrová světla. Indikátory se automaticky vypnou, Vertikálně:

V (nefixováno) - krátkodobé zařazení dálkového světla;

VI (trvale) - svítí dálková světla;

01 (stálá) - potkávací světla svítí, když jsou světlomety zapnuty hlavním vypínačem. Při stlačení rukojeti z konce se v libovolné poloze rukojeti zapne elektrický zvukový signál.

Obrázek 9. Ovládací prvky

1 - zámek zapalování a zařízení se zařízením proti krádeži; 2 - spínač světlometů, směrových světel, elektrického signálu; 3 - stěrač, ostřikovač čelního skla a spínač pneumatického signálu

Otáčkoměr 29 (obr. 10) je zařízení, které udává otáčky klikového hřídele motoru. Stupnice tachometru má tyto barevné zóny:

- zelená plná zóna - optimální rozsah ekonomického provozu motoru;

- blikající zelená zóna - rozsah ekonomického provozu motoru;

- nepřerušovaná červená zóna - rozsah otáček klikového hřídele motoru, ve kterém není povolen provoz motoru;

- oblast červených teček - rozsah otáček klikového hřídele, ve kterém je povolen krátkodobý provoz motoru.

Obrázek 10. Panel nástrojů

1 - indikátor napětí; 2 - lampy pro sledování provozního režimu (viz obrázek 11); 3 - snímač tlaku vzduchu v předním okruhu pneumatického ovladače brzdy; 4 - kontrolky elektronických systémů (viz část 4.9, obr. 70); 5 - přepínač režimu topení (horní poloha - vyhřívání interiéru kabiny; střední poloha - kombinované vytápění motoru a interiéru; spodní poloha - vyhřívání motoru); 6 - spínač rychlosti ventilátoru; 7 - tlačítko pro zapnutí klimatizace (je-li instalováno): 8 - ovládací panel pro topný systém *; 9.10 - spínače osvětlení kabiny; 11 - spínač uzávěrky mezinápravového diferenciálu; 12 - spínačem ovládaný blokovací OSB návěs; 13 — spínač blokování interaxiálního diferenciálu; 14 - přepínač provozního režimu ACP; 15 - přepínač druhé přepravní polohy; 16 - přepínač režimu ABS; 17 - spínač spojkových světlometů; 18 - spínač vyhřívání zrcátek; 19 - výměna předních / zadních mlhových světel (horní poloha - vypnuto; střední - přední; spodní - zadní a přední); 20 - přepínač silničního vlaku; 21 - spínač spojky ventilátoru (s motorem YaMZ, horní poloha - vypnuto, střední - automatický záběr spojky, spodní - nucený záběr); 22 - přepínač režimu TEMPOSET; 23 - palivoměr; 24 - snímač tlaku vzduchu v zadním okruhu pneumatického ovladače brzdy; 25 — Tlačítko napájení EFU (s motorem YaMZ); 26 — kontrolka nadměrné rychlosti; 27 - tachograf; 28 — kontrolka zahrnutí rozsahu převodovky (MAN); 29 - otáčkoměr; 30 - tlačítko - přepínač AKV; 31 - kontrolka pro zapnutí demultiplikátoru (YaMZ), děliče (MAN) převodovky; 32 - vypínač hlavního světla (horní poloha - vypnuto; střední - rozměry; spodní - tlumená světla); 33 - spínač alarmu: 34 - teploměr chladicí kapaliny; 35 - reostat osvětlení přístrojů; 36 - ukazatel tlaku oleje v systému mazání motoru 32 - spínač hlavního světla (horní poloha - vypnuto; střední - rozměry; dolní - potkávací světla); 33 - spínač alarmu: 34 - teploměr chladicí kapaliny; 35 - reostat osvětlení přístrojů; 36 - ukazatel tlaku oleje v systému mazání motoru 32 - spínač hlavního světla (horní poloha - vypnuto; střední - rozměry; dolní - potkávací světla); 33 - spínač alarmu: 34 - teploměr chladicí kapaliny; 35 - reostat osvětlení přístrojů; 36 - indikátor tlaku oleje v systému mazání motoru

Viz také: Obsah drahých kovů ve zdravotnických prostředcích

* Systém vytápění, ventilace a klimatizace kabiny je popsán v části "Kabina" (viz.

Obrázek 11. Umístění kontrolek na přístrojové desce

1 - je zapnutý předehřev motoru, 2 - spojka ventilátoru je zapnutá (u motoru YaMZ); 3 — zahrnutí potkávacího světla světlometů; 4 - zapnout světlo předních mlhových světel; 5 - zapnutí dálkového světla; 7 - zapněte směrové světlo automobilu; 8 - zapněte směrové světlo přívěsu; 10 - zapnout zadní mlhové světlo, 12 - zapnout uzávěrku mezinápravového diferenciálu; 13 — zahrnutí blokování interaxálního diferenciálu; 15 - zahrnutí parkovací brzdy; 17 - ucpaný vzduchový filtr (pro motor YaMZ); 18 - zablokování olejového filtru (pro motor YaMZ); 19 - vybití baterie; 2 1 - snižte hladinu chladicí kapaliny; 22 - pokles tlaku oleje v motoru; 23 - nouzová teplota v chladicím systému motoru; 24 - hlavní alarm; 25 - porucha provozní brzdy; 26 - pokles tlaku vzduchu v okruhu přední brzdy; 27 - pokles tlaku vzduchu v okruhu zadní brzdy, 28 - množství paliva je menší než rezerva; 29 - snižte hladinu kapaliny v posilovači řízení

Šipky 1, 36, 34, 3, 24, 23 (obrázek 10) mají barevné zóny, jejichž číselná hodnota intervalů je uvedena níže.

Otáčkoměr může mít počítadlo celkových otáček klikového hřídele motoru.

30 spínač baterie tlačítko dálkového ovládání. Když je spínač baterie zapnutý, šipka na indikátoru napětí ukazuje napětí palubní sítě.

Je nutné odpojit baterie na parkovištích, stejně jako odpojit spotřebiče elektřiny v nouzových situacích.

V případě poruchy dálkového ovládání lze vypínač zapnout nebo vypnout stisknutím tlačítka na těle vypínače, umístěného na přední nebo zadní straně prostoru pro baterie.

Tachograf 27 (obrázek 10) je zařízení, které zobrazuje rychlost, aktuální čas a celkovou ujetou vzdálenost. Zaznamenává (v zašifrované podobě) rychlost pohybu, ujetou vzdálenost a režim provozu řidičů (jeden nebo dva) na speciální disk.