Panasonic představil 4680 článků. Vypustila i poslední nulu v nomenklatuře.

Když Tesla uvedla na trh auta poháněná 2170 21700 články, ozývaly se hlasy protestu, že Musk jako obvykle porušuje zavedený řád, protože tyto články by se měly jmenovat 4680. Nyní Panasonic poprvé v historii ukázal XNUMX XNUMX článků a ... praskl zavedená tradice.

REF. 1865, 2170, 4680

Na prezentaci v Tokiu (Japonsko) se ukázaly staré i nové prvky japonského výrobce. Jejich fotografii pořídil novinář z Wall Street Journal. Obsahuje link 1865 (dříve: 18650) používaný v Tesla Model S a X, link 2170 používaný Tesla Model 3 a Y a nový link 4680 (průměr 46 mm, výška 80 mm).

Nový 4680 XNUMX článků bude použito v Tesle Model Y se strukturovanou baterií, v Cybertrucku, v tahači Tesla Semi... Není známo, zda se dostanou i do starších modelů, ale oznámení Modelu S Plaid + (odstraněno z nabídky) naznačuje, že by je Musk mohl chtít v budoucnu používat ve všech autech. Již během Battery Day 2020 ukázal, že jsou optimálním řešením z hlediska úspor (nižší výrobní náklady) a dojezdu elektromobilů, i když je provázejí určité problémy:

Panasonic poprvé oficiálně představil nové baterie. Šéf společnosti vyrábějící baterie Kazuo Tadanobu v rozhovoru pro WSJ řekl, že viděl světlo v tunelu a připravuje je komercializovat, tedy jít nad rámec prototypů. Výrobní linka má být spuštěna v březnu 2022 a Tadanobu neposkytla žádné další termíny pro jejich dodávky do Tesly.

Tesla to oznámila během oznámení svých finančních výsledků za třetí čtvrtletí 2021 "V roce 4680 se v produkčním modelu objeví buňky 2022"... Jméno modelu nebylo zveřejněno, pravděpodobně se bude jednat o Tesla Model Y ze závodu poblíž Berlína (Německo) nebo Austinu (Texas, USA).

Toto by vás mohlo zajímat: