Kdy byste měli použít 4×4 nízké a kdy vysoké

Ani pohon 4x4 by se neměl používat na silnicích s dobrou trakcí, jelikož při odbočování do strany auto zpomaluje, neboť nedovolí předním a zadním kolům protáčet se rozdílnou rychlostí.

Vozidla s trakcí × 4 4 Mají možnost projet náročným terénem nebo místy, kam se v konvenčním voze dostanou jen zřídka.

Převody 4x4 jsou také užitečné v kluzkém nebo mokrém terénu, protože všechny pneumatiky na autě mají dostatečnou přilnavost, aby zabránily smyku. Neznamená to, že by se zvýšila trakce auta, jen se snáze řídí, protože každé kolo musí posílat na zem méně výkonu a limit trakce tolik nenasytí.

Většina uživatelů velmi často zapíná systém 4x4 pouze ve velmi obtížných situacích snímání, ať už se jedná o bahno, písek nebo velmi poškozená místa.

Většina vozidel se systémy 4x4 má možnost 4x4 nízké a 4x4 vysoké.. Je třeba je používat v různých situacích a zcela odlišnými způsoby. 

Zde vám řekneme, kdy byste měli použít 4×4 Low a kdy byste měli použít High.

– 4×4 High

Tento vysoký rozsah zvolte, pokud chcete jet normální rychlostí na mokré nebo zasněžené vozovce, například během letní bouřky nebo když je vozovka kluzká a zasněžená. 

Je vhodné nepoužívat 4×4 Vysoký přes 5 mph, pokud vám nezáleží na poškození převodovka.

– 4×4 Low

Chcete-li maximalizovat výkon i trakci, můžete se spolehnout na nízkorozsahový stroj 4WD při šplhání po skalách, brodění potoků, překonávání hlubokých písků nebo zdolávání strmých terénních stezek. V tomto režimu se kola točí pomaleji než v režimu High, takže použijte režim 4×4 Low při rychlosti XNUMX mph nebo méně. 

Na nerovném terénu, extrémních cestách a kluzkých vozovkách se musí používat prakticky 4×4. 4×4 Traction dodá vaší jízdě nebo dobrodružství větší bezpečnost a výkon, abyste se dostali z míst, odkud se jednonápravová vozidla nikdy nedostanou.