Kdy vyměnit brzdové destičky - je čas vyměnit destičky

Běžný provoz brzdového systému je zárukou bezpečnosti vás i vašeho vozu. Za brzdění jsou zodpovědné brzdové kotouče (nebo bubny) a brzdové destičky. V návodu k autu výrobce obvykle uvádí, kdy vyměnit destičky. Tyto pokyny však odkazují na ideální podmínky:

• hladké silnice bez děr a výmolů;
• všechny nápravy kol jsou neustále vystaveny stejnému zatížení;
• teplotní režimy se během roku příliš nemění;
• řidič nemusí sešlápnout brzdu až do selhání.

Pokud provozní podmínky automobilu nesplňují ideální podmínky, může být velmi nebezpečné čekat, dokud počet najetých kilometrů nepřekročí značku 20 nebo 30 tisíc kilometrů, a přistoupit k výměně destiček. Opotřebení destiček se navíc projeví i na bezpečnosti brzdových kotoučů a válců, které se zřejmě také budou muset měnit a nebude to levné, i když se bavíme o domácím autě.

Na základě toho je třeba věnovat pozornost známkám opotřebení brzdových destiček:

• při brzdění je slyšet charakteristický skřípavý zvuk;
• i když nezpomalíte, je slyšet vrzání;
• při brzdění vůz opouští přímý směr, ujíždí doleva nebo doprava;
• brzdový pedál při sešlápnutí začne vibrovat;
• tlak na pedál je měkčí;
• o opotřebení destiček zadních kol svědčí, že auto není zataženo ruční brzdou, i když je lanko plně napnuté.

Abyste na sobě nepocítili všechny výše uvedené nepříjemnosti, postačí občas zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud jste majitelem moderního drahého zahraničního vozu, pak se s největší pravděpodobností na obrazovce palubního počítače zobrazí zpráva o nutnosti výměny.

Chcete-li zkontrolovat stav destiček, můžete změřit jejich tloušťku přes okno posuvného měřítka. Obvykle je uvedeno, do jaké hodnoty by se měly destičky co nejvíce opotřebovat - tloušťka vrstvy třecího obložení by neměla být menší než 2 milimetry. Měření lze provést běžným posuvným měřítkem. U některých modelů je pro posouzení stavu destiček lepší kola úplně vyjmout.

Pokud si všimnete, že v důsledku nerovnoměrného zatížení os kol podléhá výměně pouze jedna destička, musíte ještě kompletně vyměnit destičky na jedné nápravě. Je vhodné kupovat podložky ze stejné šarže a od stejného výrobce, protože odlišné chemické složení může vést k nerovnoměrnému opotřebení.

Vlastnosti opotřebení destiček převzaté z automobilů:

WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant

Renault: Logan

Brod: Zaměření 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos

Načítá se ...