Když je auto zaparkované...
Každý asi zná úsloví, že nepoužívaný orgán pomalu mizí... To je samozřejmě vtip, ale jeho poselství se dá aplikovat na stroj, který jsme se rozhodli na dlouhou dobu zastavit. Není to špatné, když je auto v garáži, mnohem horší, když dáme naše čtyři kola pod pověstný mrak. V druhém případě, pokud nemůžeme auto zakrýt například plachtou, měli bychom myslet na ochranu jeho nejcitlivějších prvků a pravidelně startovat motor.
S péčí o lak a gumy
Při rozhodování o ponechání vozu delší dobu bez vnější ochrany je třeba počítat s tím, že na jeho karoserii budou mít negativní vliv vnější faktory jako sníh, déšť, vítr a prach. V letních měsících je navíc cítit i UV záření, které na laku postupně slábne. Jak tedy správně chránit karoserii našeho auta? Nejprve si důkladně umyjte tělo. Nejlepší je to udělat osobně nebo pomocí služeb ručního mytí. Kvůli nepřesnosti čištění v tomto případě je lepší se vyhnout mechanickému mytí. Dalším důležitým krokem je aplikace ochranného vosku. V případě druhého jmenovaného je nejlepší jej nanášet ručně nebo pokud možno strojně speciální leštičkou. Voskování udrží vaše auto déle čisté a ochranná vrstva, kterou vytvoří, ochrání lak před škodlivými UV paprsky. Než auto necháte delší dobu v nečinnosti, musíme se postarat i o jeho pryžové části, zejména pneumatiky a těsnění. V prvním případě je důležité zkontrolovat tlak vzduchu a v případě potřeby jej dočerpat na požadované parametry, v druhém případě použít vhodné ochranné přípravky.
Nabíjení baterie...
Můžete si být jisti, že při dlouhodobém parkování bude autobaterie jistě trpět. Zpočátku se bude jednat o tzv. povrchový výboj, který se ale časem stane úplným. Musíme pamatovat na to, že v prvním případě pomůže dobití baterie nabíječkou (musíme to udělat, pokud máme možnost zaparkovat auto). Mnohem horší, pokud úplně vybijeme baterii. V takových případech musíme zvážit možnost koupě nové, protože baterii často nelze dobít. Při dlouhodobém parkování na místním parkovišti vyjměte baterii a uložte ji doma. To platí zejména v zimních měsících, kdy okolní teploty klesají hluboko pod bod mrazu.
... A protáhneme nohy!
Jako každý živý organismus, i vozidlo potřebuje ke správnému fungování pohyb. Proto je i přes profesionální ochranu vozu nutné čas od času nastartovat motor. Nejlepší bude, když mu dopřejete krátkou projížďku. K udržení správné funkce nejdůležitějších prvků podle odborníků stačí ujet pár kilometrů. Za jízdy se motor dostane do správné provozní teploty a jednotlivé součásti budou řádně promazány. Pamatujte, že startování motoru a pravidelná jízda také ochrání výfukový systém vašeho vozu před korozí způsobenou nahromaděním vody. A na závěr ještě jedna velmi důležitá poznámka. Při opuštění vozu na nuceném zastavení nezapomeňte naplnit palivovou nádrž „pod špunt“. Proč je to tak důležité? Musíme vědět, že všechna paliva mají tendenci se vypařovat. Pokud není nádrž zcela naplněna, začne se tvořit vodní pára, která nepříznivě ovlivní vstřikovací systém. V důsledku toho můžeme mít mnoho problémů se startováním auta, když se rozhodneme jej znovu aktivovat.
