Klokan – běžný název pro obrněné transportéry v armádách spojenců za XNUMX. světové války Obrněný transportér se vyrábí od roku 1942. Základem pro jeho vznik byly střední tanky řad M3 a M4, od kterých byl podvozek vypůjčen téměř beze změny. V předním plechu řídicího prostoru jsou namontovány dvě chlopně s průhledovými štěrbinami, které se vyklápí nahoru, které jsou ve složené poloze drženy vodorovně pomocí přihrádek. Bojový prostor byl přeměněn na výsadkovou četu, která pojme až 15 plně vyzbrojených vojáků. Nad přistávací četou byla namontována věž protiletadlového kulometu ráže 12,7 mm. Pohonný prostor a převodovka odpovídají základním nádržím, které sloužily jako základ pro vytvoření obrněného transportéru. Jako pohonná jednotka byl použit vzduchem chlazený karburátorový motor Continental, použita byla pětistupňová mechanická převodovka. V podvozku byla použita gumokovová housenka šíře 406 mm, která zajišťovala relativně malý průměrný přítlak na půdu rovný 0,7 kg/cm2. Obrněný transportér byl původně určen pro doprovod těžkých samohybných dělostřeleckých zařízení (přeprava části posádky a munice), ale našel uplatnění i pro přepravu motorizované pěchoty. Jeho rysem byla extrémně silná pancéřová ochrana pro obrněný transportér - 38-50 mm. Výkonové charakteristiky Bojová váha 21,35 t Rozměry:   délka 6045 mm šířka 2665 mm výška 3050 mm posádka 18 lidé Výzbroj 1 x 12,7 mm kulomet Munice Kola 1000 Rezervace: čelo trupu 50 mm typ motoru karburátor "Continental", typ R975-C1 Maximální výkon 400 HP Nejvyšší rychlost 38 km / h Výkonová rezerva 225 km