Jaký stát je pro majitele aut nejdražší?

Pokud jste majitelem auta, pravděpodobně moc dobře víte, že vlastnit auto může být nákladná záležitost. Nejen, že se musíte vypořádat s opakujícími se náklady, jako je palivo, pojištění a daně, ale také méně předvídatelnými náklady, jako jsou opravy, které jsou tím nevyhnutelnější, čím větší je roční nájezd kilometrů. Jelikož jsou však Spojené státy americké tak obrovskou zemí, nepochybně se najdou některé státy, kde budou tyto náklady vyšší než jiné. Které státy jsou ale pro majitele aut nejdražší? Na tuto otázku jsme se pokusili odpovědět. Čtěte dál a dozvíte se výsledky...

ceny plynu

Začali jsme tím, že jsme se podívali na průměrné ceny plynu v každém státě:

Kalifornie měla nejvyšší průměrné ceny plynu – byla to jediný stát, který prolomil hranici 4 USD, v průměru 4.10 USD. Golden State byl výrazně před konkurencí, na druhém místě byla Havaj s 3.93 dolary a třetí Washington za 3.63 dolaru. Pro srovnání, celostátní průměr je pouze 3.08 $!

Mezitím státem s nejnižší průměrnou cenou plynu byla Louisiana s 2.70 dolary, následovala Mississippi s 2.71 dolary a Alabama s 2.75 dolary. Tento konec seznamu naprosto ovládly jižní státy – jinými slovy, pokud chcete levné palivo, možná zvažte přesun na jih...

Prémiové pojištění

Dále jsme zjistili, jak se státy porovnávají, pokud jde o pojistné:

Bylo zjištěno, že Michigan má nejvyšší průměrné ceny pojištění, které jsou 2,611 XNUMX $. Zajímavé je, že v první desítce se podle počtu obyvatel nachází i mnoho dalších států v první desítce, konkrétně Kalifornie, Texas, Florida, New York a Georgia a také zmíněný Michigan.

Stát s nejnižším průměrným pojistným byl Maine s 845 $. Maine je jedním z mála států, kde průměrné náklady na pojištění auta klesnou pod 1,000 1,000 $, spolu s Wisconsinem. Všechny ostatní státy v první desítce jsou cenově velmi blízko: kolem 1,200 XNUMX až XNUMX XNUMX $.

Průměrný nájezd kilometrů

Dále jsme se podívali na průměrný počet kilometrů, které ujel jeden řidič s licencí. Pokud musíte s autem jezdit dál nebo častěji, rychleji ho opotřebujete a pak rychleji utrácíte peníze za servis nebo výměnu. Naopak, pokud žijete ve státě, kde je nepravděpodobné, že byste své auto intenzivně využívali, vaše auto pravděpodobně vydrží déle.

Wyoming měl nejvyšší průměrný počet kilometrů ujetých jedním řidičem, což není překvapivé vzhledem k tomu, že je podle oblasti desátým největším státem v USA. Překvapivější je fakt, že Kalifornie se do první desítky nevejde, přestože je po Aljašce a Texasu třetím největším státem USA (samozřejmě absence Aljašky není nijak zvlášť šokující, vzhledem k poměrně nehostinné krajině státu).

Místo toho Aljašku najdete na druhém konci žebříčku. Největší stát v USA je také známý tím, že má nejméně kilometrů ujetých licencovaným řidičem. Stát je možná krásný, ale zdá se, že jeho obyvatelé se stále snaží omezit cesty autem na minimum.

Náklady na opravu

Žádná studie nákladů na vlastnictví automobilu by nebyla úplná bez zohlednění potenciálně obrovských nákladů na opravy automobilů. Ve skutečnosti podle studie Federální rezervní banky vzrostly výdaje amerických spotřebitelů na vylepšení domova z 60 miliard dolarů za posledních deset let. Sestavili jsme studii, která přezkoumala náklady podle států a tyto ceny byly založeny na průměrných nákladech na kontrolu žárovky motoru v každém státě:

Kromě nejvyšších průměrných nákladů na opravy automobilů má Gruzie také nejvyšší průměrné náklady na práci. Už jsme viděli, že Georgia je na druhém místě, pokud jde o průměr ujetých kilometrů na řidiče – vypadá to, že každý, kdo se chce stát rezidentem, se bude muset vypořádat s rychlým opotřebením svých vozů a vysokými náklady na jejich opravu.

Toto bylo druhé vystoupení Michiganu na prvním místě. Tentokrát se však stát Velkých jezer dostal na první místo za nejnižší náklady, nikoli za nejvyšší. Pojistné v Michiganu může být drahé, ale jejich náklady na opravy se nezdají být tak vysoké!

Daň z nemovitosti

Náš poslední faktor vyžadoval trochu jiný přístup. Dvacet tři států nevybírá žádnou daň z nemovitosti, zatímco zbývajících dvacet sedm si každý rok účtuje procento z aktuální hodnoty vozu, jak je uvedeno níže:

Státem s nejvyšší sazbou daně z nemovitosti byl Rhode Island, kde obyvatelé platí 4.4 % z hodnoty svého auta. Na druhém místě se umístila Virginie s daní 4.05 % a třetí Mississippi s daní 3.55 %. Mnoho z nejlidnatějších států USA nemá daň z nemovitosti vůbec. Příklady zahrnují Texas, Florida, New York a Pensylvánie. Kompletní seznam států a jejich příslušné daňové sazby naleznete zde.

Konečné výsledky

Poté jsme spojili všechna výše uvedená hodnocení do jednoho výsledku, což nám umožnilo zjistit, které státy jsou nejdražší na vlastnictví auta:

Bylo zjištěno, že Kalifornie má nejvyšší celkové náklady pro majitele automobilů, což není překvapivé vzhledem k její pověsti státu s jedněmi z nejvyšších průměrných životních nákladů. Business Insider například zjistil, že z patnácti nejdražších měst v Americe je devět v Kalifornii! Kromě toho, že stát má nejvyšší průměrné ceny plynu, má také velmi vysoké průměrné pojistné a náklady na opravy. Jedinými výhodnými vlastnostmi Kalifornie je poměrně nízký průměrný počet ujetých mil na řidiče s licencí a nízká sazba daně z majetku vozidla.

Ačkoli to mělo pouze dva výsledky v první desítce, Wyoming skončil na druhém místě díky svému trvale vysokému umístění. Řidiči ze státu rovnosti mají celkově nejvyšší průměrný počet najetých kilometrů a také desátou nejvyšší daň z nemovitosti. Stát měl také vysoké pojistné, nadprůměrné ceny plynu a náklady na opravy.

Na druhém konci žebříčku byl pro majitele aut nejlevnější stát Ohio. Stát má průměrné ceny plynu, zatímco ostatní výsledky byly obzvlášť nízké. Nemá daň z nemovitosti, je na druhém místě v nákladech na opravy, na desátém místě v pojistném a dvanáctém v počtu najetých kilometrů.

Vermont se stal druhým nejlevnějším státem. Velmi podobný Ohiu a byl velmi konzistentní, dokázal se udržet ve spodní polovině každého hodnocení ve všech faktorech kromě cen plynu, kde se umístil na dvacátém třetím místě.

V této studii jsme se ponořili do údajů o faktorech, které jsme považovali za nejrelevantnější a nejrelevantnější pro náklady na vlastnictví automobilu. Chcete-li zobrazit úplné hodnocení států pro každý faktor a také zdroje dat, klikněte sem.