Jaká je spotřeba paliva Maz
Obsah
Spotřeba paliva nákladních tahačů MAZ 3,88/5 (77,69 %) 26
Jedno z předních míst mezi kamiony v Rusku, po KAMAZ, zaujímá běloruský výrobce - MAZ.
Taková obliba MAZů je z velké části dána nejen tím, že se vyrábějí v těsné blízkosti Ruska, ale také tím, že jsou ideální pro naše provozní podmínky.
Jaká účast těchto kamionů na Dakaru.
Spotřeba paliva je při provozu nákladního automobilu velmi důležitá.
Monitorování spotřeby paliva pomáhá nejen šetřit palivo, ale také včas diagnostikovat různé možné problémy, které nepřímo ovlivňují dodatečnou spotřebu paliva.
Upozorňujeme na seznámení s tabulkou spotřeby nafty pro tahače MAZ.
| Model nákladního auta | Spotřeba paliva v litrech na 100 km. |
| MAZ-537 (motor D-12A-525) | 118,8 |
| MAZ-64221 (motor YaMZ-8421.10) s návěsem MAZ-9506010 | 49,6 |
| MAZ-642505-028 (motor YaMZ-238D) 6x6 | 40,9 |
| MAZ-642508-230, -642508-231 (motor YMZ-7511.10) 6x6 | 40,9 |
| MAZ-642505-230 (motor YaMZ-238DE2) 6x6 | 35,2 |
| MAZ-509, -509A (motor YaMZ-236) | 34,7 |
| MAZ-54329-020 (motor YAMZ-238M2) s návěsem a kontejnerem ChMZAP-99858 | 33,5 |
| MAZ-54421 (274 kW) s návěsem MAZ-97585 | 32,5 |
| MAZ-64221 (motor YaMZ-238D) | 31,8 |
| MAZ-54331 (motor YaMZ-236M2) s návěsem a kontejnerem ChMZAP-99858 | 31,5 |
| MAZ-54328 (motor YaMZ-238M) s valníkovým návěsem MAZ-9397 | 31.1 |
| MAZ-64221 (motor TMZ-8421) | 28,8 |
| MAZ-54321 (motor TMZ-8421-01) | 27,7 |
| MAZ-54321-033 (motor TMZ-8421.10) | 27,7 |
| MAZ-5430 (motor YaMZ-238M2) | 27,6 |
| MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (motor YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27,5 |
| MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (motor YAMZ-6581.10) | 27,5 |
| MAZ-5549 (motor YaMZ-238) | 27,3 |
| MAZ-54327 (motor YaMZ-238D) | 27,2 |
| МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двигатель ЯМЗ-7511.10) | 27,2 |
| MAZ-543230-32 (motor YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-54328 (motor YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (motor YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1 |
| MAZ-64227 (motor YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (motor YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1 |
| MAZ 64221-20 (motor YaMZ-8424.10) | 26,9 |
| MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (motor YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26,9 |
| MAZ-64221-20 (motor YaMZ-7511.10) | 26,9 |
| MAZ-642224 (motor Scoda M.1.2.AML637) | 26,9 |
| МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (двигатель ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
| MAZ-6430A5, -370, -370-10 (motor YAMZ-6582.10) | 26,9 |
| MAZ-504 (motor YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-5334 (motor YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-5432 (motor YaMZ-238M2) | 26,6 |
| MAZ-54322 (motor YaMZ-238M) | 26,6 |
| MAZ-54323 (motor YaMZ-238M) | 26,6 |
| MAZ-54328 (motor YaMZ-238M2) | 26,6 |
| MAZ-54331 (motor YaMZ-238D) | 26,6 |
| MAZ-5551 (motor YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-543242-020R (motor D-262) | 26,4 |
| MAZ-6430A9 (motor YaMZ-650.10) | 26,4 |
| MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26,2 |
| MAZ-MLN-642369 (motor D2876LF03, 343 kW) | 26,2 |
| MAZ-543240-2120 (motor YAMZ-238DE) | 26,0 |
| MAZ-543221 (motor YaMZ-238M) | 25,7 |
| MAZ-54329-020 (motor YAMZ-238DE2) | 25,7 |
| MAZ-5432 (motor YaMZ-236) | 25,5 |
| MAZ-643069 (motor MAN D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-MAN-640168 (motor D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-MAN-642368 (motor D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-64226 (motor MAN D2866LF15, 272 kW) | 25,3 |
| МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (двигатель ЯМЗ-6581.10) | 25,2 |
| MAZ-543208-020 (motor YaMZ-7511.10) | 25.1 |
| MAZ-543208-20 (motor YaMZ-7511.10) | 25.1 |
| MAZ-54322 (motor YaMZ-236) | 25.1 |
| MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (motor YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25,0 |
| MAZ-5440A5, -330, -370-030 (motor YAMZ-6582.10) | 25,0 |
| MAZ-5432A5, -5432A5-323 (motor YAMZ-6582.10) | 24,7 |
| MAZ-54421 TD (272 kW) | 24,4 |
| MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24,4 |
| MAZ-544018, -320-031 (motor OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24,2 |
| MAZ-544019, -421-031 (motor OM-501 LA.IV/4, 320 kW) | 24,2 |
| MAZ-543205-020 (motor YAMZ-238DE2) | 24,0 |
| MAZ-543205-220 (motor YAMZ-238DE2) | 24,0 |
| MAZ-543205-226 (motor YAMZ-238DE2) | 24,0 |
| MAZ-5428 (motor YAMZ-238DE) | 23,8 |
| MAZ-54321, -54326 (motor YAMZ-236) | 23,8 |
| MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (motor YAMZ-650.10) | 23,8 |
| МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (двигатель ЯМЗ-6562.10) | 23,6 |
| MAZ-5337 (motor YaMZ-236) | 23,4 |
| MAZ-MAN-640268 (motor D2866LF25, 301 kW) | 23.1 |
| MAZ-543203-020 (motor YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
| MAZ-543203-2120 (motor YaMZ-236BE) | 23,0 |
| MAZ-543203-2122 (motor YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
| MAZ-543203-220 (motor YaMZ-236BE) | 23,0 |
| МАЗ-543203-220 (двигатель ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23,0 |
| MAZ-5433A2-320 (motor YaMZ-6563.10) | 22,8 |
| MAZ-5433 02-2120 (motor YAMZ-236NE) | 22,6 |
| MAZ-543302 (motor YaMZ-236NE2-14) | 22,6 |
| МАЗ-543302-220 (двигатель ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22,6 |
| MAZ-504V (motor YaMZ-236) | 22,3 |
| MAZ-5551 (motor YaMZ-236M2) | 22,3 |
| MAZ-504V1 (motor YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-5334 (motor YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-53352 (motor YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-5433, -54331 (motor YaMZ-236M2) | 21,9 |
| MAZ-544020 (motor MAN D28661LF20) | 21,4 |
| MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (motor MAN D2866LF25) | 21,4 |
| MAZ-544069-320-021 (motor MAN D2866LF31) | 21,4 |
| MAZ-MAN-543268 (motor D2866LF31) | 21,4 |
| MAZ-54326 (motor MAN D2866LXF) | 21,3 |
Při použití těchto sazeb spotřeby paliva pro nákladní vozidla tohoto výrobce je však třeba vzít v úvahu, že spotřeba paliva na každou tunu nákladu se zvyšuje o 1,4 litru.
Spotřebu paliva navíc ovlivňuje olej nalévaný do motoru, syntetické oleje snižují spotřebu paliva při nízkých teplotách.
https://www.youtube.com/watch?v=iD_WiowT41w
Pokud má váš vůz dostatečně zvýšenou spotřebu paliva a výrazně se liší od uvedených norem a nejsou pro to žádné objektivní důvody (povětrnostní podmínky, pracovní vytížení), věnujte zvláštní pozornost technickému stavu vašeho vozu.
Doporučuje se provést diagnostiku k identifikaci závad, které mohou mít vliv na zvýšení spotřeby paliva (nízký tlak v pneumatikách, porucha palivového systému, nevyváženost atd.).
Pro diagnostiku a opravy nákladních vozidel MAZ se můžete obrátit na naše specialisty.
Spotřeba MAZ
Objednejte si potřebné náhradní díly na našich webových stránkách. Chcete-li to provést, vyberte požadované položky v našem katalogu. Při zadávání objednávky uveďte požadovaný počet položek a své kontaktní údaje. Již brzy
manažeři naší společnosti Vás budou kontaktovat za účelem upřesnění dodacích a platebních podmínek
Jestliže se při popisu osobních automobilů spotřeba paliva obvykle popisuje ve třech kategoriích: „dálnice“, „město“ a „smíšené“, pak ve vztahu k nákladním automobilům je vše mnohem složitější. Ne, spotřeba MAZ se měří ve stejných litrech a na stejných sto kilometrů, jen samotné normy jsou mnohem větší a dokonce existují regulační dokumenty s jejich popisem a variacemi spínání v závislosti na konkrétních podmínkách. Takové dokumenty jsou určeny firmám a organizacím, ale i soukromým podnikatelům a měly by pomoci reálněji posoudit spotřebu paliva u konkrétních vozidel. Ale ve skutečnosti, zejména v případě soukromých obchodníků, je důkaz, že množství utracených solárií se může lišit v závislosti na základní sazbě, v prstech. Z tohoto důvodu jsme se rozhodli proniknout do tohoto dokumentu hlouběji a poukázat na nejvlivnější faktory. Začněme tím, že základní spotřeba na 100 km je množství paliva spotřebované VYBAVeným vozem, tedy plně vybaveným, ale nenaloženým, a každá tuna nákladu přidává ke spotřebě 1,3 litru nafty. Od 5 do 20 % na spotřebě přidá počasí a terén, o cca 10 % větší spotřeba bude při jízdě po silnicích s velkým počtem (více než 500 na 100 km) zatáček. Spotřeba paliva MAZ se při jízdě přes obydlené oblasti zvýší o 5-25 %. Při přepravě nebezpečného a nestandardního nákladu, kdy vás situace nutí pohybovat se sníženou rychlostí, se rychlost zvýší až o 20 %, a pokud je tato rychlost do 10 km/h, pak o 35 %. A pak jsou předpisy pro auta s klimatizací, kdy nabourají, podle věku atp. Maximální "růst" je definován pro % automobilů %.
| Konzultace o technických otázkách, nákup náhradních dílů 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich |
Možností, jak ušetřit za jízdu, je samozřejmě mnoho, ale těmi hlavními je správný provoz a údržba vozu ve výborném technickém stavu. Právě s posledně jmenovaným vám pomůže náš obchodní dům "SpetsMash", kde si můžete koupit náhradní díly pro téměř jakýkoli nákladní vůz Minsk, dokonce i MAZ-500, dokonce i Super MAZ, dokonce i auta s dováženou "náplní". Všechny produkty jsou certifikované a plně vyhovují požadavkům výrobce automobilu. Zakoupit je můžete v hotovosti i bankovním převodem. Objednávky přijímáme telefonicky, na webu a e-mailem. V případě potřeby organizujeme dodávku nákupů do jakéhokoli regionu Ruska (prostřednictvím přepravních společností).
Norma spotřeby paliva MAZ
| automobil | MAZ 64221-20 (viz YaMZ-8424.10) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-504B (v. YamZ-236) | 22 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 22 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 35 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 22 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-53352 (společně s YaMZ-236) | 22 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-537 (soubor D-12A-525) | 119 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5428 (b. YaMZ-238DE) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 28 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543208-020 (viz YaMZ-7511.10) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543203-020 (viz YaMZ-236BE-12) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543203-2120 (viz YaMZ-236BE) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543203-2122 (viz YaMZ-236BE-12) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543203-220 (viz YaMZ-236BE) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543205-020 (viz YaMZ-238DE2) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543205-220 (viz YaMZ-238DE2) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543205-226 (viz YaMZ-238DE2) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543208-20 (viz YaMZ-7511.10) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 28 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54321, -54326 (viz YaMZ-236) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54321-033 (proti TMZ-8421.10) | 28 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54322 (společně s YaMZ-236) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543230-32 (viz YaMZ-238D) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543240-2120 (viz YaMZ-238DE) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543242-020R (ext. D-262) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54326 (muž D2866LXF) | 21 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54327 (společně s YaMZ-238D) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54328 (viz YaMZ-238D) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) s valníkovým návěsem MAZ-9397 | 31 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54329-020 (viz YaMZ-238DE2) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) s návěsem a kontejnerem ChMZAP-99858 | 3. 4 | Litrov na 100 km. |
| automobil | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (viz YaMZ-6582.10) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5433 02-2120 (viz YaMZ-236NE) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 22 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54331 (společně s YaMZ-238D) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) s návěsem a kontejnerem ChMZAP-99858 | 32 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5433A2-320 (viz YaMZ-6563.10) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (dvojitý YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-544018, -320-031 (motor OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-544019, -421-031 (motor OM-501 LA.IV/4, 320 kW) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (viz YaMZ-6582.10) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (viz YaMZ-650.10) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-54421 (274 kW) s návěsem MAZ-97585 | 33 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5549 (společně s YaMZ-238) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-5551 (viz YaMZ-238) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (dvojitý YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (interní YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 29 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 32 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) s návěsem MAZ-9506010 | 50 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64221-20 (viz YaMZ-7511.10) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-642224 (např. Scoda M.1.2.AML637) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64226 (motor MAN D2866LF15, 272 kW) | 25 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (interní YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (motor YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 28 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 41 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-642505-230 (dvojitý YaMZ-238DE2) 6x6 | 35 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-642508-230, -642508-231 (dvojitý YaMZ-7511.10) 6x6 | 41 | Litrov na 100 km. |
| automobil | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (viz YaMZ-6582.10) | 27 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (dvojitý YaMZ-6581.10) | 28 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-6430A9 (viz YaMZ-650.10) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MAN-640268 (motor D2866LF25, 301 kW) | 23 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 26 | Litrov na 100 km. |
| automobil | MAZ-MLN-642369 (motor D2876LF03, 343 kW) | 26 | Litrov na 100 km. |
Viz také: Pravidla pro předjíždění a předjíždění na železničním přejezdu
Zdroj: http://www.kspecmash.ru/raskhod-maz.php
Spotřeba paliva MAZ
Vedoucí místo mezi nákladními vozidly zaujímají vozy MAZ, které se osvědčily již v dobách SSSR. Reprezentují také ruský automobilový průmysl na mezinárodních soutěžích konaných v Africe a na Středním východě.
A všechno by bylo v pořádku, ale MAZ má jednu nevýhodu - to je vysoká spotřeba paliva, která nesplňuje požadavky dopravců. V současné době se vyvíjejí nové systémy řízení spotřeby paliva pro vozidla MAZ.
Existuje několik způsobů, jak řídit spotřebu paliva MAZ, z nichž hlavním je měření hladiny paliva v nádrži. Odráží také spotřebu paliva na MAZ, objem paliva, který projde palivovým potrubím a přijímá data z jednotky
řídící motor. Tyto otázky budou pravděpodobně zajímat velké dopravce, kteří mají systém účtování spotřeby paliva. Mezitím se soukromým obchodníkům daří snižovat spotřebu paliva MAZ pouze díky jejich dlouholetým zkušenostem a gramotnosti v provozu automobilů a někdy i mazanosti. Každý spálený litr nafty je totiž pro jejich kapsu těžkou ranou.
Tabulka průměrné spotřeby motorové nafty na MAZ
Tabulka ukazuje náklady na motorovou naftu pro MAZ: různé značky (úpravy).
| značka MAZ | Průměrná spotřeba paliva (litry na 100 km) |
| 537, 537T | 100 |
| 5432 | 25 |
| 5429, 5430 | 22 |
| 54322, 543221 | 27 |
| 54321, 54326 | 25 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236 НЭ-6В-11,15-230-5М) | devatenáct |
| 54323, 54324 | 29 |
| 54323-032 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 21 |
| 543240-2120 (YaMZ 238 DE 8V 14.86 317 8M) | 26 |
| 54329 (YaMZ 238 M2 8V 14.86 240 5M) | 21 |
| 5433, 54331 | 24 |
| 5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | Osmnáct |
| 544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | dvacet |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 3. 4 |
| 6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
| 642201 | 33 |
| 642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 21 |
| 64229 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
| 643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22 |
| MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21 |
| МАЗ-MAN-543268 (MAN 2866-L F20 6L 11.967 400 16M) | devatenáct |
| 7916 | 140 |
| 7310, 73101, 7313 | 100 |
Proč se spotřeba paliva MAZ může zvýšit?
1. Spotřeba paliva roste o téměř 1,4 litru paliva na každou tunu přepraveného nákladu MAZ.
2. Olej v motoru MAZ - ovlivňuje spotřebu paliva. Syntetické oleje vždy snižují spotřebu nafty při nízkých teplotách.
3. Nízký tlak v pneumatikách MAZ zvýší spotřebu paliva!
MAZ-5336
V roce 1981 začala v Minském automobilovém závodě komplexní rekonstrukce, která trvala téměř 8 let. V důsledku toho se na dopravníku objevily zásadně nové modely a samotná linka byla výrazně aktualizována.
Jedním z nejnovějších vývojů tohoto období byl MAZ-5336. Automobil je valník s prodlouženou plošinou. Jeho první kopie sjela z montážní linky Minského automobilového závodu v roce 1990.
Vůz byl určen pro přepravu různého zboží a mohl být použit jako součást silničního vlaku.
V základní úpravě je MAZ-5336 středně těžký dvounápravový podvozek s nosností 10 900 kg. Kolový vzorec modelu je čtyři krát dva.
Podvozek vozu slouží k montáži nástaveb a zařízení různých typů: cisterny, stavební a komunální technika, jeřáby, cisterny, hasičská technika.
Viz také: Proč motor VAZ 2110 funguje
Tím se výrazně rozšiřuje rozsah technologie a stává se multidisciplinární.
Video
Vůz se vyznačuje velkou kabinou, která je prezentována v několika modifikacích. Na základě MAZ-5336 jsou instalovány bezpečnostní pásy, ABS, sedadlo řidiče s odpružením a ohřívač elektrárny. Platforma modelu má skládací zadní a boční desky.
Všudypřítomnost vám umožní opravit vozík bez problémů. Náhradní díly a příslušenství pro MAZ-5336 lze nalézt téměř v každém obchodě.
Vůz přitom plně vyhovuje požadavkům a normám TIR. Klíčové rozdíly mezi MAZ-5336 a jeho předchůdci:
- měkké odpružení;
- silnější motor;
- velká nosnost;
- ve službě nenáročný;
- nízká spotřeba paliva;
- zvýšený objem nákladového prostoru;
- zlepšená hluková a zvuková izolace;
- přítomnost sluneční clony;
- dostupnost náhradních dílů.
Технические характеристики
Celkové parametry MAZ-5336:
- délka - 8600mm;
- výška - 3160mm;
- šířka — 2570 mm;
- rozvor - 4900 mm.
Světlá výška vozu je 230 mm. Celkový poloměr otáčení je 9100 mm.
Hmotnostní charakteristiky vozíku:
- vlastní hmotnost - 8050 kg;
- celková hmotnost - 16500 kg;
- zatížení přední nápravy - 6500 kg;
- zatížení zadní nápravy - 10 000 kg;
- nosnost - 7700 kg;
- celková hmotnost silničního vlaku je 36 000 kg.
Platforma modelu má tyto rozměry: délka 6080 mm, šířka 2380 mm, výška 2540 mm.
Traktor zrychlí na 60 km/h za 50 sekund, brzdná dráha modelu při rychlosti 60 km/h je 36,7 m, maximální rychlost vozidla je 100 km/h.
Spotřeba paliva MAZ-5336 na 100 km
Průměrná spotřeba paliva MAZ-5336 při rychlosti 60 km/h je 21,8 l/100 km. Při rychlosti 80 km/h se hodnota zvýší na 29,6 litru. Jako součást silničního vlaku, při rychlosti 60 km / h na 100 km, auto potřebuje 33,2 litru, při rychlosti 80 km / h - 40,1 litru.
Objem palivové nádrže traktoru je 255 litrů.
Motor
MAZ-5336 je vybaven 6válcovým čtyřdobým dieselovým motorem ve tvaru V YaMZ-4 (výrobce - Yaroslavl Motor Plant). Motor splňuje normu Euro-6562.10. Elektrocentrála je umístěna podélně před kabinou a má předehřívací systém, který umožňuje zapnout agregát i ve velkých mrazech.
Vlastnosti motoru YaMZ-6562.10:
- pracovní objem - 11,15 l;
- jmenovitý výkon - 250 hp;
- točivý moment - 1030 Nm.
Zařízení
Karoserie modelu MAZ-5336 se skládá z kovové plošiny s otevírací zadní a boční stěnou. Podlaha korpusu je dřevěná.
Vůz je vybaven vylepšenou převodovkou s dvoukotoučovou spojkou YaMZ-238N, doplněnou o mechanickou vypínací jednotku s instalovaným pneumatickým posilovačem a obvodovými pružinami.
Vozík má 4stupňovou manuální převodovku s převodovkou (celkem osm převodových stupňů).
Kardanový převod je reprezentován dvěma po sobě jdoucími hřídeli s mezilehlou podpěrou, hlavní převod je dvoustupňový a samostatný.
Bezdisková kola jsou instalována na MAZ-5336. Přední odpružení vozu je uloženo na podélných poloeliptických listových pružinách s stabilizátorem a tlumiči.
Pracovní brzdový systém má bubnové mechanismy a dvouokruhový pneumatický pohon.
Platforma MAZ-5336 v základní verzi nemá markýzu. Instaluje se dodatečně. Na podvozek lze nainstalovat i další vybavení.
Traktor je vybaven zvětšenou kabinou, kterou lze hydraulicky naklápět. Tato funkce odlišuje MAZ-5336 od předchozích modifikací MAZ.
Volitelně se plánuje instalace dvou lůžek, což umožňuje použití vozu pro meziregionální přepravu. Řidiči ocení především hlavní sedadlo.
Je odpružená a nastavitelná na výšku, délku a sklon opěradla a polštáře. Volant je také vybaven nastavovacími nástroji.
Cena nového a použitého MAZ-5336
Použitý MAZ-5336 (2007-2008) bude stát 450-550 tisíc rublů, v závislosti na stavu.
Nové auto v základní verzi s palubní platformou bude stát asi 1,6 milionu rublů.
Za hodinu pronájmu kamionu budete muset zaplatit asi 1200 rublů.
Analogy
Analogy modelu MAZ-5336 zahrnují další produkt Minského automobilového závodu - MAZ-5340.
Spotřeba paliva na 100 km YaMZ: 236, 238, 240, 536, 7511
Yaroslavl Motor Plant (YaMZ) je jedním z lídrů ve výrobě pohonných jednotek pro různé druhy dopravy. Dieselové motory (prostě neexistují žádné benzinové analogy!) tohoto výrobce jsou instalovány ve více než třech stovkách automobilů a různých elektráren pro průmyslové použití.
Motory YaMZ mají různou spotřebu paliva na 100 km. Tyto indikátory závisí nejen na modelu motoru, ale také na úpravě vozu, na kterém je instalován, hmotnosti vozu a jeho dalších parametrech.
Proto se u stejného motoru bude spotřeba paliva nákladních automobilů a autobusů MAZ, ZIL, KrAZ, Ural výrazně lišit.
V technických charakteristikách motorů YaMZ je spotřeba paliva uvedena v minimálním množství a v jednotkách g / kWh (g / hp h), což nejsou litry!
YaMZ-236
Jednou z nejběžnějších řad dieselových motorů sovětského období je YaMZ-236, jeho výroba začala v 60. letech minulého století.
Modely tohoto typu, které se vyráběly v atmosférické (základní verzi) a přeplňované verzi, si vysloužily pověst nejdokonalejších a nejspolehlivějších motorů domácí produkce.
Motory YaMZ-236 byly vybaveny nákladními automobily a sklápěči: MAZ, ZIL, Ural a také autobusy LAZ a LiAZ.
| Motor | Spotřeba (město) | Spotřeba (trasa) | Minimální nárazová spotřeba, g/kWh (g/lsh) | Тип топлива |
| 236M2 180 HP | - | - | 214 (157) | Дизель |
| 236A 195 koní | - | - | 214 (157) | |
| 236BE2 250 HP | - | - | 197 (145) | |
| 236NE2 230 HP | - | - | 197 (145) |
YaMZ-238
Dieselové pohonné jednotky YaMZ-238, vyráběné v Yaroslavl Motor Plant od roku 1965, jsou navzdory zastaralému designu a průměrným technickým vlastnostem stále oblíbené. Tyto motory se ukázaly jako spolehlivé a nenáročné na údržbu.
K dnešnímu dni byl motor YaMZ-238 modernizován a splňuje normy Euro-2 a Euro-3. Ve většině případů lze takové dieselové instalace vidět na nákladních vozidlech MAZ (zejména na MAZ 5336), KrAZ a Ural.
Kupující si mohou vybrat mezi běžnou „atmosférickou“ verzí a přeplňovanou verzí motoru.
| Motor | Spotřeba (město) | Spotřeba (trasa) | Minimální nárazová spotřeba, g/kWh (g/lsh) | Тип топлива |
| 238B 300 HP | - | - | 208 (153) | Дизель |
| 238DE2 330 HP | - | - | 195 (143) | |
| 238M2 240 HP | - | - | 214 (157) |
YaMZ-7511
Pohonná jednotka YaMZ-7511 se stala důstojným nástupcem verze YaMZ-238, která ve srovnání se svým předchůdcem získala řadu vylepšených vlastností.
Motory, které se v Jaroslavli začaly vyrábět v roce 1996, výrazně zvýšily svůj výkon (v rozmezí od 360 do 400 „koní“) a dostaly také účinné vysokotlaké palivové čerpadlo. Vozidla MAZ, KrAZ a Ural jsou takovým zařízením vybavena.
Ve většině případů lze na takových nákladních vozidlech nalézt modifikace 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36.
| Motor | Spotřeba (město) | Spotřeba (trasa) | Minimální nárazová spotřeba, g/kWh (g/lsh) | Тип топлива |
| 7511.10 400 koní | - | - | 195 (143) | Дизель |
| 7511.10-06 400 HP | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-12 400 HP | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-16 400 HP | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-35 400 HP | - | - | 195 (143) |
YaMZ-240
Pohonné jednotky YaMZ-240 jsou chloubou domácího automobilového průmyslu.
Používají se pro automobilovou a stavební techniku, ale nejčastěji lze tyto motory vidět na důlních sklápěčích BelAZ různých modifikací a s nosností 30-52 tun.
Dieselové motory této řady se vyrábějí od roku 1988 a v současné době mají tři hlavní modifikace: YaMZ-240M2, YaMZ-240 NM2 a YaMZ-240 PM2.
| Motor | Spotřeba (město) | Spotřeba (trasa) | Minimální nárazová spotřeba, g/kWh (g/lsh) | Тип топлива |
| 240M2 360 HP | - | - | 214 (157) | Дизель |
| 240NM2 500 HP | - | - | 208 (153) | |
| 240 PM2 420 HP | - | - | 211 (155) |
YaMZ-536
Výroba vznětového motoru YaMZ-36, který splňuje normy Euro-4 a Euro-5, začala v Jaroslavli v roce 2010. Od roku 2012 jsou různé modifikace této pohonné jednotky k vidění na nákladních automobilech MAZ, Ural, KrAZ, GAZ, Autobusy LiAZ a PAZ. Říká se, že od roku 2018 budou motory YaMZ-536 instalovány na nákladní automobily KAMAZ určené pro ministerstvo obrany RF.
| Motor | Spotřeba (město) | Spotřeba (trasa) | Minimální nárazová spotřeba, g/kWh (g/lsh) | Тип топлива |
| 536 312 koní | - | - | 194,5 (143) | Дизель |
| 536.10 312 koní | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,30 312 koní | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,40 312 koní | - | - | 194,5 (143) |
Většina řidičů je zvyklá počítat spotřebu paliva YaMZ na 100 km v litrech, takže čísla v tabulkách nemusí být těmto lidem jasná. Teoretická maximální spotřeba nafty za jednotku času se vypočítá podle vzorce: Q=N*q.
Kde N je ukazatel výkonu motoru, q je ukazatel měrné spotřeby paliva a Q je maximální teoreticky možná spotřeba nafty v gramech za 1 hodinu provozu pohonné jednotky při maximálním výkonu.
Viz také: Změny daňového řádu 2015
Teoreticky je takový ukazatel vždy o tucet gramů vyšší než skutečná spotřeba, protože v praxi pohonná jednotka nepracuje neustále na maximum.
Po obdržení spotřeby paliva v gramech ji můžete převést na litry. V závislosti na teplotě naftového motoru je hmotnost 1 litru paliva 830-860 gramů.
Je důležité si uvědomit, že spotřeba paliva nákladních vozidel se zvyšuje o 1,4 litru normy na každou tunu nákladu. Na skutečnou spotřebu má vliv i kvalita oleje nalévaného do motoru a nízký tlak v pneumatikách.
Zdroj: http://rashod-fuel-na-100-km.ru/ymz/
Spotřeba paliva MAZ
Spotřeba paliva MAZ závisí na konkrétní značce vozidla MAZ. Koneckonců, jak víte, spotřeba paliva závisí na mnoha faktorech.
Jedná se o značku motoru, hmotnost samotného vozu, ať už je přívěs nebo ne, počet najetých kilometrů. Například na každou tunu přepravovaného nákladu se spotřeba paliva zvýší o 1,3 litru oproti základní spotřebě uvedené v tabulce.
Pokud je tam přívěs, tak je spotřeba ještě vyšší - o stejných 1,3 litru. Palivem je v tomto případě nafta.
Spotřeba paliva MAZ mimo jiné závisí také na mnoha vnějších faktorech. V závislosti na tom, zda jsou přítomny nebo ne, spotřeba paliva roste nebo klesá. V tomto případě jsou zavedeny korekční faktory. V průměru je jich 10 - 15 procent, ale v některých případech 25, 35 a dokonce 40 %. Například při práci na kariéře.
Pro snížení spotřeby paliva u vozidla MAZ je nutné udržovat vozidlo v dobrém stavu. Použití kvalitních náhradních dílů vede k úspoře paliva. Velký vliv na spotřebu má navíc olej nalévaný do agregátů vozidla.
Syntetika, zejména v chladném počasí, výrazně usnadňuje startování motoru, což vede k výraznému snížení spotřeby paliva u MAZ. Spotřebu snižuje i tlak v pneumatikách, upravený podle pasu.
Styl jízdy, absence náhlého brzdění a zrychlování, zařazení požadovaného rychlostního stupně, plynulé brzdění před zastavením – to vše také umožňuje výrazně šetřit palivo.
| Úprava vozu MAZ | Standardní, l/100 km |
| 537, 537T | 100,0 |
| 5429, 5430 | 23,0 |
| 5432 | 26,0 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6В-11,15-230-5М) | 18,9 |
| 54321, 54326 | 25,0 |
| 54322, 543221 | 27,0 |
| 54323, 54324 | 28,0 |
| 54323-032 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 21,5 |
| 543240-2120 (YaMZ 238DE 8V 14,86 317 8M) | 25,9 |
| 54329 (YaMZ 238M2 8V 14.86 240 5M) | 22,0 |
| 5433, 54331 | 23,0 |
| 5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 17,8 |
| 544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | 19,6 |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 35,0 |
| 6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25,3 |
| 642201 | 33,5 |
| 642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 20,7 |
| 64229 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 24,6 |
| 643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22,2 |
| 7310, 73101, 7313 | 98,0 |
| 7916 | 138,0 |
| MAZ-MAN-543268 (MAN 2866L F20 6L 11.967 400 16M) | 20,0 |
| MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21,5 |
Míry spotřeby paliva pro MAZ
Sazby spotřeby paliva pro traktory podle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů Běloruské republiky ze dne 6. ledna 2012 č. 3
hodnocení:
1. B - benzín.
2. D - motorová nafta.
3. LPG - zkapalněný ropný plyn.
4. CNG - stlačený zemní plyn.
5 ms je pohotovostní hmotnost vozidla.
6 q - nosnost.
7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 - pohon všech kol.
8. Vk je objem tělesa.
9 sp.p. - převodový poměr hlavního převodu.
10. Automatická převodovka - automatická převodovka.
11. U dvoudobých motorů se jako palivo používá směs benzínu a oleje v poměru doporučeném výrobcem.
| 331 | MAZ 64221-20 (viz YaMZ-8424.10) | 26.9D | - |
| 332 | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
| 333 | MAZ-504B (v. YamZ-236) | 22.3D | - |
| 334 | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
| 335 | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 34.7D | - |
| 336 | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
| 337 | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
| 338 | MAZ-53352 (společně s YaMZ-236) | 21.9D | - |
| 339 | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23.4D | - |
| 340 | MAZ-537 (soubor D-12A-525) | 118,8D | - |
| 341 | MAZ-5428 (b. YaMZ-238DE) | 23.8D | - |
| 342 | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 27.6D | - |
| 343 | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 25.5D | - |
| 344 | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
| 3. 4. 5 | MAZ-543208-020 (viz YaMZ-7511.10) | 25.1D | - |
| 346 | MAZ-543203-020 (viz YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
| 347 | MAZ-543203-2120 (viz YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
| 348 | MAZ-543203-2122 (viz YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
| 349 | MAZ-543203-220 (viz YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
| 350 | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23.0D | - |
| 351 | MAZ-543205-020 (viz YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
| 352 | MAZ-543205-220 (viz YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
| 353 | MAZ-543205-226 (viz YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
| 354 | MAZ-543208-20 (viz YaMZ-7511.10) | 25.1D | - |
| 355 | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 27.7D | - |
| 356 | MAZ-54321, -54326 (viz YaMZ-236) | 23.8D | - |
| 357 | MAZ-54321-033 (proti TMZ-8421.10) | 27.7D | - |
| 358 | MAZ-54322 (společně s YaMZ-236) | 25.1D | - |
| 359 | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
| 360 | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 25.7D | - |
| 361 | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
| 362 | MAZ-543230-32 (viz YaMZ-238D) | 27.1D | - |
| 363 | MAZ-543240-2120 (viz YaMZ-238DE) | 26.0D | - |
| 364 | MAZ-543242-020R (ext. D-262) | 26.4D | - |
| 365 | MAZ-54326 (muž D2866LXF) | 21.3D | - |
| 366 | MAZ-54327 (společně s YaMZ-238D) | 27.2D | - |
| 367 | MAZ-54328 (viz YaMZ-238D) | 27.1D | - |
| 368 | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) s valníkovým návěsem MAZ-9397 | 31.1D | - |
| 369 | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
| 370 | MAZ-54329-020 (viz YaMZ-238DE2) | 25.7D | - |
| 371 | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) s návěsem a kontejnerem ChMZAP-99858 | 33.5D | |
| 372 | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 23.6D | - |
| 373 | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (viz YaMZ-6582.10) | 24.7D | - |
| 374 | MAZ-5433 02-2120 (viz YaMZ-236NE) | 22.6D | - |
| 375 | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 21.9D | - |
| 376 | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 22.6D | - |
| 377 | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22.6D | - |
| 378 | MAZ-54331 (společně s YaMZ-238D) | 26.6D | - |
| 379 | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) s návěsem a kontejnerem ChMZAP-99858 | 31.5D | |
| 380 | MAZ-5433A2-320 (viz YaMZ-6563.10) | 22.8D | - |
| 381 | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (dvojitý YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25.0D | - |
| 382 | MAZ-544018, -320-031 (motor OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24.2D | - |
| 383 | MAZ-544019, -421-031 (motor OM-501 LA.IV/4, 320 kW) | 24.2D | - |
| 384 | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21.4D | - |
| 385 | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21.4D | - |
| 386 | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21.4D | - |
| 387 | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (viz YaMZ-6582.10) | 25.0D | - |
| 388 | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25.2D | - |
| 389 | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (viz YaMZ-650.10) | 23.8D | - |
| 390 | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24.4D | - |
| 391 | MAZ-54421 (274 kW) s návěsem MAZ-97585 | 32.5D | - |
| 392 | MAZ-5549 (společně s YaMZ-238) | 27.3D | - |
| 393 | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22.3D | - |
| 394 | MAZ-5551 (viz YaMZ-238) | 26.6D | - |
| 395 | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (dvojitý YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1D | - |
| 396 | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (interní YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26.9D | - |
| 397 | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 28.8D | - |
| 398 | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 31.8D | - |
| 399 | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) s návěsem MAZ-9506010 | 49.6D | - |
| 400 | MAZ-64221-20 (viz YaMZ-7511.10) | 26.9D | - |
| 401 | MAZ-642224 (např. Scoda M.1.2.AML637) | 26.9D | - |
| 402 | MAZ-64226 (motor MAN D2866LF15, 272 kW) | 25.3D | - |
| 403 | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
| 404 | MAZ-64229 (dv. YaMZ-238) s návěsem GKB-9383; dodávka nosníků k montáži | - | 7.5D |
| 405 | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (interní YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1D | |
| 406 | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
| 407 | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (motor YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27.5D | - |
| 408 | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 40.9D | - |
| 409 | MAZ-642505-230 (dvojitý YaMZ-238DE2) 6x6 | 35.2D | - |
| 410 | MAZ-642508-230, -642508-231 (dvojitý YaMZ-7511.10) 6x6 | 40.9D | - |
| 411 | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27.2D | - |
| 412 | MAZ-643008-030-010 (dv. YaMZ-7511.10) s návěsem GKB-9383; dodávka nosníků k montáži | - | 7.6D |
| 413 | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 25.5D | - |
| 414 | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (viz YaMZ-6582.10) | 26.9D | - |
| 415 | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (dvojitý YaMZ-6581.10) | 27.5D | - |
| 416 | MAZ-6430A9 (viz YaMZ-650.10) | 26.4D | - |
| 417 | MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24.4D | - |
| 418 | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21.4D | - |
| 419 | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
| 420 | MAZ-MAN-640268 (motor D2866LF25, 301 kW) | 23.1D | - |
| 421 | MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26.2D | - |
| 422 | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
| 423 | MAZ-MLN-642369 (motor D2876LF03, 343 kW) | 26.2D | - |
