Jaké hnací ústrojí má Toyota MPC?

Obsah

Drive Toyota MR-S restyling 2002, otevřená karoserie, 3. generace, W30
Pohon Toyota MR-S 1999, otevřená karoserie, 3. generace, W30

Toyota MPC je vybavena následujícími typy pohonu: Zadní (MID). Pojďme zjistit, jaký typ pohonu je pro auto nejlepší.

Existují pouze tři typy pohonu. Pohon předních kol (FF) - kdy se točivý moment z motoru přenáší pouze na přední kola. Pohon všech čtyř kol (4WD) - kdy je moment rozdělován na kola a přední a zadní nápravu. Kromě zadního (FR) pohonu je v jeho případě veškerá síla motoru plně předána dvěma zadním kolům.

Předokolka je „bezpečnější“, auta s předním náhonem jsou lépe ovladatelná a v pohybu předvídatelnější, zvládne je i začátečník. Proto je většina moderních vozů vybavena typem pohonu předních kol. Navíc je levný a vyžaduje méně údržby.

Pohon všech čtyř kol lze nazvat důstojností každého auta. 4WD zvyšuje průchodnost vozu a umožňuje jeho majiteli cítit se jistě jak v zimě na sněhu a ledu, tak v létě na písku a blátě. Za požitek si však budete muset zaplatit, a to jak ve zvýšené spotřebě paliva, tak v ceně samotného vozu - vozy s typem pohonu 4WD jsou dražší než jiné možnosti.

Co se týče pohonu zadních kol, v moderním automobilovém průmyslu jsou jím vybaveny buď sportovní vozy, nebo levné SUV.

Drive Toyota MR-S restyling 2002, otevřená karoserie, 3. generace, W30

08.2002 - 04.2007

Bundling	Typ pohonu
Vydání 1.8 B	Zadní (MID)
1.8	Zadní (MID)
Edice 1.8 S	Zadní (MID)
1.8V vydání	Zadní (MID)
1.8 V vydání finální verze	Zadní (MID)