Jaké hnací ústrojí má Toyota Cami?

Toyota Kami je vybavena těmito typy pohonu: Full (4WD), zadní (FR). Pojďme zjistit, jaký typ pohonu je pro auto nejlepší.

Existují pouze tři typy pohonu. Pohon předních kol (FF) - kdy se točivý moment z motoru přenáší pouze na přední kola. Pohon všech čtyř kol (4WD) - kdy je moment rozdělován na kola a přední a zadní nápravu. Kromě zadního (FR) pohonu je v jeho případě veškerá síla motoru plně předána dvěma zadním kolům.

Předokolka je „bezpečnější“, auta s předním náhonem jsou lépe ovladatelná a v pohybu předvídatelnější, zvládne je i začátečník. Proto je většina moderních vozů vybavena typem pohonu předních kol. Navíc je levný a vyžaduje méně údržby.

Pohon všech čtyř kol lze nazvat důstojností každého auta. 4WD zvyšuje průchodnost vozu a umožňuje jeho majiteli cítit se jistě jak v zimě na sněhu a ledu, tak v létě na písku a blátě. Za požitek si však budete muset zaplatit, a to jak ve zvýšené spotřebě paliva, tak v ceně samotného vozu - vozy s typem pohonu 4WD jsou dražší než jiné možnosti.

Co se týče pohonu zadních kol, v moderním automobilovém průmyslu jsou jím vybaveny buď sportovní vozy, nebo levné SUV.

Drive Toyota Cami restyling 2000, jeep / suv 5 dveří, 1 generace, J100

05.2000 - 01.2006

Bundling	Typ pohonu
Verze 1.3 Q turbo aero	Plný (4WD)
1.3 P	Plný (4WD)
Q 1.3	Plný (4WD)
Verze 1.3 Q aero	Plný (4WD)
1.3 P	Zadní (FR)
Q 1.3	Zadní (FR)
Verze 1.3 Q aero	Zadní (FR)

Pohon Toyota Cami 1999, jeep/suv 5 dveří, 1 generace, J100

05.1999 - 04.2000

Bundling	Typ pohonu
1.3 P	Plný (4WD)
Q 1.3	Plný (4WD)
Verze 1.3 Q aero	Plný (4WD)