Porucha ventilu EGR (USR). Známky, příčiny, opravy.

EGR ventil popř EGR ventil je jedním z nejdůležitějších prvků systému ochrany proti znečištění vašeho vozidla. To umožňuje recirkulaci výfukových plynů v motoru a omezení množství CO2 emitovaného z výfukových plynů. Povinná výbava všech dieselových motorů má zdroj 150 000 kilometrů.

Co je systém EGR a k čemu slouží?

Recirkulace výfukových plynů neboli EGR je speciální technologie, která pomáhá snižovat škodlivé emise z výfuku vozidla. Při hoření paliva za vysokých teplot vznikají oxidy dusíku (NOx), což jsou vysoce toxické látky. Jakmile se uvolní do atmosféry, mohou přispívat ke vzniku smogu a způsobovat kyselé deště, které škodí jak životnímu prostředí, tak lidskému zdraví a způsobují dýchací potíže.

Od začátku 1990. let zavedly evropské země ekologické normy pro automobily počínaje Euro-1, které regulují množství škodlivých emisí. Postupem času byly požadavky na automobily stále přísnější. Systém EGR obsahuje EGR ventil a chladič. EGR ventil vrací část výfukových plynů zpět do válců motoru přes sací potrubí. To snižuje teplotu spalování a snižuje množství oxidů dusíku až o 70 %, aniž by to mělo vliv na výkon motoru a dokonce i na snížení spotřeby paliva. Mnoho majitelů automobilů upřednostňuje vypnutí ventilu EGR v domnění, že tato součást pouze škodí a nepřináší jiné výhody než snížení emisí do atmosféry. Toto tvrzení však není zcela pravdivé. Při vypnutí systému USR vznikají následující problémy: 1. Zvyšuje se riziko lokálního přehřátí motoru, které může poškodit jeho činnost. 2. Proces zahřívání motoru se zpomaluje, což vede ke zvýšenému opotřebení. 3. Zvyšuje se spotřeba paliva, což je znát zejména při jízdě po dálnici. Vozidla bez systému USR navíc nemusí splňovat ekologické normy pro vjezd do některých evropských měst a regionů. Například v Rakousku, Belgii, Německu, Dánsku, Francii a České republice existují ekologické zóny, do kterých mají zákaz vjezdu vozidla, která nesplňují normy Euro.

Jaké jsou příčiny vadného EGR ventilu?

Časem může EGR ventil začít vykazovat známky únavy a fungovat stále méně. Tuto vadu lze vysvětlit několika důvody:

• Záloha ve výši kalamín : tato směs sazí a nečistot se zasekne ve recirkulačním ventilu výfukových plynů, čímž zablokuje jeho činnost nebo jej dokonce zcela zablokuje, pokud je přítomen ve velkém množství.
• Un vadné tělo škrticí klapky : To je to, co umožňuje regulovat tok vzduchu do spalovacích komor. Jeho nesprávná funkce může ovlivnit činnost ventilu recirkulace výfukových plynů.
• Únik strojní olej : nejčastěji pochází z hlavy válců, jejíž těsnění není vůbec těsné, a tato netěsnost ovlivní použitelnost ventilu EGR.

Tyto tři situace tedy způsobí selhání ventilu recirkulace výfukových plynů a porucha způsobí na vašem vozidle následující příznaky:

1. Výstražná kontrolka motoru zapalování : spustí se, když má vaše auto příliš vysokou úroveň emisí znečišťujících látek;
2. Ztráta výkonu motoru : během fází zrychlení se motor snaží dosáhnout vysokých otáček.
3. Obtížné startování auta : když zapnete zapalování, musíte to udělat několikrát, abyste mohli nastartovat motor;
4. Škubání za jízdy : protože motor již neběží, má tendenci zadrhávat;
5. Výfukový kouř ztmavne : podle úrovně uhlíkového znečištění zešedne nebo dokonce úplně zčerná;
6. Zvýšená spotřeba paliva : Motor ke svému provozu potřebuje více paliva.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Jak funguje EGR ventil?

Mnoho majitelů automobilů upřednostňuje vypnutí ventilu EGR v domnění, že tato součást pouze škodí a nepřináší jiné výhody než snížení emisí do atmosféry. Toto tvrzení však není zcela pravdivé. Při vypnutí systému USR vznikají následující problémy: 1. Zvyšuje se riziko lokálního přehřátí motoru, které může poškodit jeho činnost. 2. Proces zahřívání motoru se zpomaluje, což vede ke zvýšenému opotřebení. 3. Zvyšuje se spotřeba paliva, což je znát zejména při jízdě po dálnici. Vozidla bez systému USR navíc nemusí splňovat ekologické normy pro vjezd do některých evropských měst a regionů. Například v Rakousku, Belgii, Německu, Dánsku, Francii a České republice existují ekologické zóny, do kterých mají zákaz vjezdu vozidla, která nesplňují normy Euro.

Příčiny selhání ventilu EGR

Hlavní příčinou selhání ventilu je tvorba uhlíkových usazenin v kanálech a sacím systému. Tato usazenina může vést k ucpání trubek a průchodů, kterými procházejí výfukové plyny, a také k ucpání mechanismu plunžru ventilu. V některých případech může dojít také k prasknutí pohonu ventilu v důsledku usazenin uhlíku. Tyto problémy mohou způsobit zablokování ventilu otevřeného nebo zavřeného, ​​což může způsobit vážné problémy s motorem.

Známky špatného EGR ventilu

Následující příznaky mohou naznačovat vadný ventil EGR:

1. Na přístrojové desce svítí kontrolka Check Engine.
2. Snížený výkon motoru a hrubý volnoběh.
3. Zvýšená spotřeba paliva v důsledku nefunkčního ventilu EGR může změnit směs vzduchu a paliva.
4. Vzhled detonace nebo klepání v motoru, který může být způsoben nesprávnou funkcí ventilu EGR a změnami podmínek spalování ve válcích.

Pokud máte podezření na vadný ventil EGR, doporučujeme vám kontaktovat odborníka za účelem diagnostiky a opravy.

Jaká jsou řešení pro opravu EGR ventilu?

Chcete -li opravit recirkulační ventil výfukových plynů, pokud je ucpaný, můžete vyzkoušet 3 způsoby v závislosti na úrovni uloženého uhlíku:

• Čištění za jízdy : bude nutné jet po zrychlené silnici, zrychlovat motor na 3500 otáček za minutu asi dvacet kilometrů, aby se spálily všechny zbytky sazí;
• Použití aditiva : nalévá se přímo do palivové nádrže vašeho vozidla a slouží k čištění celého systému motoru, zejména filtru pevných částic;
• Un odvápnění : Toto řešení je nejefektivnější a musí být provedeno odborníkem, který dokáže odstranit veškerý uhlík přítomný v systému motoru a výfukovém okruhu.

Jak vyměnit EGR ventil?

Pokud váš ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) zcela selhal, žádné čištění to nevyřeší a bude nutné jej co nejdříve vyměnit. Postupujte podle našich pokynů krok za krokem, abyste v této operaci uspěli sami.

Požadovaný materiál:

• Skříňka na nářadí
• Ochranné rukavice
• Diagnostický případ
• Nový EGR ventil

Krok 1: odpojte baterii

Aby byl zajištěn bezpečný provoz, musí být záporný pól baterie odpojen. Je černý, symbolizovaný znakem -.

Krok 2. Demontujte ventil recirkulace výfukových plynů.

Začněte odpojením podtlakové trubky a poté vyšroubujte šrouby držící ventil EGR. Opakujte operaci se šrouby jeho potrubí a výfukového potrubí. Poté bude nutné odstranit difuzor z recirkulačního ventilu výfukových plynů a těsnění z potrubí sběrného výfukového potrubí. Nyní můžete vadný ventil recirkulace výfukových plynů odstranit.

Krok 3: Nainstalujte nový ventil EGR.

Nyní můžete nainstalovat nový ventil EGR a znovu připojit baterii svého vozidla. Důrazně doporučujeme znovu nakonfigurovat počítač pomocí diagnostické sady a jejího softwaru.

Co dělat, když je ovladač ventilu EGR rozbitý?

Porucha EGR ventilu je často spojena s vadným převodem v jeho pohonu. Existuje několik způsobů, jak tento problém vyřešit: 1. První možností je nákup a instalace nové jednotky. Tato možnost poskytuje záruku, ale její nevýhodou je vysoká cena. U některých modelů aut může stát nový EGR ventil i více než 500 EURO a to nezahrnuje náklady na práci v autoservisu. 2. Druhou možností je nákup na smlouvu nebo ojetou jednotku. Smluvní jednotka stojí méně než nová, počínaje 70 EURO na sekundárním trhu. Na takové náhradní díly se však nevztahuje záruka a existuje riziko obdržení vadné nebo nekvalitní jednotky. 3. Třetí možností, kterou může čerpací stanice nabídnout, je uzavření recirkulačního ventilu. Tato možnost však nese riziko přehřátí motoru a zvýšení opotřebení v důsledku nesprávné činnosti systému. 4. Další možností je obnovit disk pomocí opravné sady. Tato možnost má mnoho výhod, včetně přijatelnější ceny. Cena sady na opravu recirkulačního ventilu je 10-15 EURO. Sada na opravu obsahuje nové ozubené kolo odolné proti opotřebení, silikonové mazivo na ochranu dílů před opotřebením a také podrobné pokyny k instalaci s fotografiemi. Tato opravná sada je vhodná pro rodinná vozidla VAG, jako jsou Audi, Volkswagen, Škoda a Seat. Instalace opravné sady umožňuje ventilu EGR obnovit funkčnost jako u nového vozu z továrny.

Jaké jsou další možné příznaky špatného EGR ventilu?

Pokud váš ventil EGR nefunguje správně, ale nevšimli jste si toho, mohlo by to způsobit značné poškození filtru pevných částic a sacího potrubí. Navíc, pokud je uhlí správně nainstalováno v sacím systému, je rychlonabíječka který by tím mohl být vážně poškozen.

Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) je mechanická součást, která je součástí procesu snižování emisí znečišťujících plynů. Jeho správné fungování je tedy předpokladem legální jízdy a absolvování vaší technické kontroly. Při sebemenší známce opotřebení si zarezervujte schůzku v důvěryhodném servisu pomocí našeho online srovnávače!