Jaká jsou pravidla pro sdílení automobilů v Michiganu
Automatická oprava

Jaká jsou pravidla pro sdílení automobilů v Michiganu

Parkovací pruhy existují již desítky let a jejich obliba roste. Nyní jsou po celé zemi tisíce kilometrů dálnic a každý den pomáhají obrovskému množství cestujících. Pouze vozidla s minimálním požadovaným počtem cestujících mohou vjíždět do jízdních pruhů pro auta (nebo HOV pro vysokokapacitní vozidla). Na většině jízdních pruhů pro auta musíte mít dva cestující, abyste se kvalifikovali do pruhu, ačkoli v některých oblastech jsou tři a na některých vybraných dálnicích dokonce čtyři. Motocykly mohou také jezdit v jízdních pruzích (dokonce i s jedním cestujícím) a mnoho států také povoluje vozidla na alternativní paliva (elektromobily se zástrčkou a někdy i hybridy na plyn a elektrický pohon).

Automobilové bazénové pruhy obvykle fungují při vysokých rychlostech na dálnici, a to i během dopravní špičky. To povzbuzuje lidi, aby sdíleli auta, ať už jsou to kolegové mířící do práce nebo jen přátelé či rodinní příslušníci, kteří potřebují být na stejných místech ve stejnou dobu. Díky pobídkám ke sdílení aut jsou auta odstraněna ze silnic, což snižuje provoz pro všechny, snižuje škodlivé uhlíkové emise a snižuje poškození dálnic (což zase snižuje náklady daňových poplatníků na opravy silnic). Stručně řečeno, používáním pruhů pro autopool šetří spolujízda čas a peníze a mají pozitivní dopad na spoustu dalších věcí a lidí.

Ve státech, které mají pruhy pro parkování aut, patří zákony a předpisy pro ně mezi nejdůležitější pravidla silničního provozu. Sdílení motoristé mohou velmi těžit z pruhů pro auta, ale pokud poruší pravidla, budou pokutováni poměrně mastnou pokutou, takže stejně jako u všech dopravních předpisů je důležité se s pravidly seznámit, abyste je mohli vždy dodržovat. .

Jsou v Michiganu parkovací pruhy?

Ačkoli je Michigan centrem automobilové výroby v Severní Americe, na žádné státní dálnici nejsou v současné době žádné parkovací pruhy. Detroit je velmi rozlehlá metropolitní oblast a mnoho lidí denně dojíždí do města a z něj, takže je nepopiratelné, že stát by mohl těžit z toho, že na jeho dálnicích bude několik pruhů pro auta. Hlavní dálnice ve státě však byly postaveny dříve, než se pruhy pro parkoviště staly populárními, a státní úředníci se rozhodli, že přeměna pruhu se všemi přístupy na pruh pro parkoviště by nadělala více škody než užitku. Aby Michigan zavedl pruhy na svých dálnicích, bude muset nejprve přidat další pruhy na své silnice.

Michigan má jeden krátký pruh pro auta, který není na dálnici. Michigan Avenue má pruh pro auta, který je otevřen ve všední dny od 6:00 do 9:00 a od 3:00 do 6:00 pro vozidla přepravující alespoň dva cestující (včetně řidiče). Jedná se o dočasný jízdní pruh, který byl vytvořen, aby pomohl dojíždějícím, kteří sjíždějí z dálnice, zatímco na I-75 probíhají stavební práce.

Budou v brzké době v Michiganu parkovací pruhy?

Přestože na dálnicích v Michiganu nejsou žádné parkovací pruhy, v současnosti se to plánuje změnit. Masivní renovace I-75 má začít nejpozději začátkem roku 2017 a plánuje se přidání parkovacích pruhů pro většinu dálnice, stejně jako vyřešení některých dalších mezistátních problémů a opotřebení.

I když budoucí příchod pruhů pro auta v bazénu vzrušuje řidiče z Michiganu, upozorněním je, že projekt je plánován na 14 let a bude stát 1 miliardu dolarů, takže neomezené využívání pruhů pro auta je pro dojíždějící z Michiganu stále ještě daleko. . Projekt dálnice však bude realizován po etapách, takže se pravděpodobně čas od času otevřou části jízdního pruhu, což řidičům umožní alespoň částečně využívat sdílení aut.

Někteří lidé kritizovali Michigan přidání automatických pruhů k I-75, ale protože už potřebují předělat dálnici, dává smysl pouze to, že zlepší efektivitu pro dojíždějící, když tam jsou. Může to chvíli trvat, ale nakonec budou moci řidiči z Michiganu plně využít výhod autopoolu.

Zatímco obyvatelé Michiganu čekají na příchod nového pruhu pro autopark na I-75, musí se seznámit s obecnými pravidly a předpisy pro řízení ve všech svých státech, aby mohli být těmi nejlepšími a nejbezpečnějšími řidiči, až se pruhy pro autopark otevřou. .

Přidat komentář