Jaké jsou náklady na údržbu vozu?
Při otázce na náklady na údržbu auta většina řidičů zmiňuje pouze palivo, pojištění a případné opravy. Mezitím jsou skutečné náklady na údržbu pohonu všech kol složitějším problémem.
Kvůli rostoucím cenám pohonných hmot v posledních letech se používání automobilů stalo mnohem dražší než na začátku XNUMX století. Nejen drahý benzín a nafta však řidičům nedají v noci spát. Skutečná cena automobilu se skládá z mnoha dalších nákladů, které jsou motoristy často opomíjeny.
V našem přehledu jsme představili hlavní faktory, které ovlivňují poplatky spojené s vlastnictvím a používáním vozu po dobu 5 let.
Naše předpoklady:
- Vůz byl zakoupen nový v roce 2007 a po 5 letech znovu prodán. Takže jsme zaúčtovali odpisy a pak je přidali do nákladů na bydlení.
– vůz funguje bezvadně po celou dobu životnosti a do servisu docházíme pouze na pravidelné prohlídky (XNUMXx ročně)
– ve voze pouze základní paket OC
– vozidlo je tankováno za pevné ceny: 5,7 PLN / litr za naftu a 5,8 PLN / litr za benzín Pb 95.
– průměrná spotřeba paliva vypočtená na základě údajů výrobce
- Roční nájezd 15tis. kilometrů
– auto myjeme jednou měsíčně v myčce a náklady na sadu zimních pneumatik neseme pouze jednou za pět let
Do našeho žebříčku jsme vybrali šest vozů zastupujících různé segmenty, od Fiatu Panda po Mercedes třídy E, výsledek srovnání byl nečekaný. I když to byl Mercedes, který byl ze všech modelů nejdražší (184 PLN), náklady spojené s jeho používáním jsou „jen“ 92 % původní ceny. V případě Fiatu Panda a Škody Fabia je výsledek 164, respektive 157 %! Po přepočtu na PLN je však nejlevněji použitelný italský vůz. Měsíční náklady na jeho provoz jsou 832 PLN. To je o více než 2 tisíc méně než u Mercedesu 220 CDI.
Při pohledu na tabulku níže také vidíme, že je chybou sledovat pouze spotřebu paliva. I když náklady na nákup naftového motoru pro Toyota Avensis 2.0 D-4D jsou více než 8 tisíc. PLN je nižší než v případě benzinu pro Volkswagen Golf, obecně budou mít řidiči německého vozu hlouběji do kapsy.
Kromě paliva a zhoršení kvality, které jsou hlavními faktory vysokých nákladů na údržbu, vyprazdňuje peněženky řidičů také pojištění vozidel. Do seznamu jsme sice zařadili pouze základní OC balíček, ale i tak to mělo velký vliv na konečný výsledek.
Nabízí se tedy otázka, nebyl by pronájem auta tím nejlepším řešením? V takové situaci se řidič nemusí ničeho obávat, zejména nákladů na pojištění, kontrolu a servis. Ukazuje se, že takové řešení není vůbec levnější. Jak ukazuje náš seznam, vlastnictví Volkswagenu Golf V s benzinovým motorem 1.4 stojí kolem 1350 2,5 PLN měsíčně. Půjčení stejného modelu je však již náklad XNUMX tis. PLN / měsíc V případě ostatních modelů jsou rozdíly na stejné úrovni.
| Značka, model | Cena (nové/5 let) v tisících PLN | pojištění odpovědnosti (PLN) | Recenze (v tisících PLN) | Palivo (v tisících PLN) | Zimní pneumatiky / mytí auta (tis. PLN) | Měsíční výdaje (PLN) | Všechny výdaje celkem (v tisících PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Škoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf 1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
