Jaké je riziko totální ztráty oblíbených modelů aut? Založeno na datech autoDNA z roku 2021.
Provoz strojů

Jaké je riziko totální ztráty oblíbených modelů aut? Založeno na datech autoDNA z roku 2021.

Tým autoDNA testoval riziko úplné ztráty na datech z celého roku 2021 a odhadl také průměrnou hodnotu takového poškození u oblíbených modelů na trhu ojetých vozů. Mezi tyto modely patří: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW řady 3, Audi A6, Škoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Totální ztráta je podle autoDNA zcela běžná u oblíbených importovaných modelů a oblíbených ojetých vozů na trhu. Jejich průměrné náklady mohou přesáhnout i 55 tisíc. PLN, což s rizikem 4,5 až 9 % znamená poměrně vysoké riziko úplné ztráty historie vozidla dostupné prostřednictvím autoDNA. To zase může ovlivnit ocenění vozu, které je vyjádřeno v reálné hodnotě vozu na trhu [více k tomuto problému: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]

Jaké je riziko totální ztráty oblíbených modelů aut? Založeno na datech autoDNA z roku 2021.

Data shromážděná autoDNA ukazují, že BMW řady 3 je po totální ztrátě s největší pravděpodobností zasaženo autem. V roce 2021 to bylo celých 9 %. To znamená, že téměř každé desáté BMW řady 10 testované autoDNA mělo úplnou ztrátu vozidla. Jeho průměrné náklady na tento oblíbený model byly téměř 3 PLN 40. Audi A6, A4 a A3 mají také poměrně vysokou celkovou pravděpodobnost ztráty 7,5 % až 8,4 %.

Navíc v důsledku nákladů na náhradní díly a práci průměrné náklady na A6 přesahují 55 30 PLN. zlotý. Oblíbené značky jako Ford, Volkswagen nebo Škoda nepřesahují náklady 35-6 tisíc. pokud jde o odhad škod. U Audi AXNUMX může úroveň vyhodnocení poškození ovlivnit bohatší výbava, například nutnost výměny světlometů za LED.

Vysvětlíme si také, co pro auto znamená být úplně ztracený. To je důležitá informace pro potenciálního kupce, ale nemusí to nutně bránit dalšímu prodeji. Hodně záleží na velikosti a povaze poškození a také na standardu, podle kterého bylo vozidlo opraveno. Podle pojišťoven jde u pojistek o povinné ručení o škodu, jejíž náklady na opravu převyšují hodnotu vozu před jejím vznikem. V situaci, kdy je vozidlo pojištěno proti škodě, postačí zjištění totální škody, pokud hodnota škody přesáhne 70 % hodnoty vozidla. Při současném stupni složitosti auta a cenám dílů není potřeba velká kolize, aby si auto vyžádalo totální ztrátu. Totální poškození tedy zní nebezpečně, ale nemusí to nutně znamenat, že vozidlo je nehoda, kterou nelze opravit. Pro ověření VIN číslo [https://www.autodna.pl/vin-numer] a využití databáze miliard záznamů o vozidle (škody, technické prohlídky, ujeté kilometry, archivní fotografie, informace o svolávaných tachometrech) v autoDNA jsou dost.

Přidat komentář