Které filtry v mém autě lze vyčistit a které? Vyměněno?

I když se doporučuje pravidelně měnit filtry v autě, životnost některých filtrů můžete prodloužit jejich čištěním. Postupem času je však nutné vyměnit všechny filtry, protože jejich čištění je stále méně účinné. V této fázi je lepší nechat je vyměnit mechanikem.

Typy filtrů

Ve vašem autě je nainstalováno mnoho různých typů filtrů, z nichž každý je navržen tak, aby filtroval jiné věci. Filtr nasávaného vzduchu čistí vzduch od nečistot a nečistot, když vstupuje do motoru do spalovacího procesu. Filtr sání vzduchu najdete buď ve skříni sání studeného vzduchu na jedné nebo na druhé straně motorového prostoru u novějších vozů, nebo v čističi vzduchu, který je umístěn nad karburátorem u starších vozů. Tento kabinový vzduchový filtr pomáhá odfiltrovat pyl, prach a smog z vnějšku vašeho vozidla. Vzduchový filtr je vyroben z různých filtračních materiálů včetně papíru, bavlny a pěny.

Většina novějších modelů vozidel tuto funkci nemá, pokud ji výrobce nepřidává jako možnost. Kabinový vzduchový filtr najdete buď v nebo za odkládací schránkou, případně v motorovém prostoru někde mezi HVAC skříní a ventilátorem.

Některé další typy filtrů ve vašem autě zahrnují olejové a palivové filtry. Olejový filtr odstraňuje nečistoty a jiné nečistoty z motorového oleje. Olejový filtr je umístěn na boční a spodní straně motoru. Palivový filtr čistí palivo použité pro proces spalování. To zahrnuje nečistoty shromážděné během skladování a přepravy paliva na čerpací stanici, stejně jako nečistoty a úlomky nalezené ve vaší plynové nádrži.

Chcete-li najít palivový filtr, postupujte podle palivového potrubí. Zatímco u některých vozidel je palivový filtr umístěn v určitém bodě přívodního palivového potrubí, jiná jsou umístěna uvnitř samotné palivové nádrže. V každém případě, pokud si myslíte, že některý z filtrů ve vašem autě potřebuje vyměnit, vezměte jej k mechanikovi, abyste se ujistili.

Vyměněno nebo vymazáno

Nejčastější reakcí na znečištěný filtr je jeho výměna mechanikem. Někdy však můžete požádat mechanika, aby jej vyčistil, abyste prodloužili životnost filtru. Ale jaké filtry lze vyčistit? Sací nebo kabinový vzduchový filtr lze z větší části snadno vysát nebo vyčistit hadříkem, čímž získáte z filtru větší hodnotu. Olejový a palivový filtr je však potřeba pravidelně měnit. Opravdu neexistuje způsob, jak vyčistit znečištěný olejový nebo palivový filtr, takže výměna ucpaného filtru je nejlepší volbou.

Sací filtr bude obvykle nutné vyměnit v závislosti na plánu údržby, který dodržujete. A to buď když se filtr začne zdát hodně špinavý, nebo při každé druhé výměně oleje, jednou za rok nebo v závislosti na ujetých kilometrech. Požádejte svého mechanika o doporučené intervaly výměny filtru nasávaného vzduchu.

Na druhou stranu kabinový filtr může mezi výměnami vydržet déle a čištěním se životnost filtru ještě prodlouží. Pokud filtrační médium dokáže odfiltrovat nečistoty a nečistoty, lze použít filtr. I bez čištění vydrží kabinový vzduchový filtr minimálně rok, než je potřeba jej vyměnit.

Obecným pravidlem, pokud jde o olejový filtr, je, že je nutné jej měnit při každé výměně oleje. Tím je zajištěno správné filtrování oleje. Palivové filtry je třeba vyměnit pouze tehdy, když některý díl přestane fungovat.

Známky, že je třeba vyměnit filtr

Většinou, pokud se dodržuje plán pravidelné údržby a výměny, neměli byste mít problémy s ucpanými filtry. Namísto dodržování stanoveného plánu možná hledáte konkrétní známky toho, že je čas změnit filtry.

filtr nasávaného vzduchu

• Vůz se znečištěným filtrem nasávaného vzduchu obvykle vykáže znatelné snížení spotřeby plynu.

• Špinavé zapalovací svíčky jsou dalším znamením, že je třeba vyměnit vzduchový filtr. Tento problém se projevuje nerovnoměrným volnoběhem, vynecháváním a problémy se startováním vozu.

• Dalším indikátorem znečištěného filtru je rozsvícená kontrolka Check Engine, která signalizuje, že směs vzduchu a paliva je příliš bohatá, což způsobuje hromadění usazenin v motoru.

• Snížené zrychlení kvůli omezení proudění vzduchu v důsledku znečištěného vzduchového filtru.

Vzduchový filtr kabiny

• Snížení průtoku vzduchu do systému HVAC je silným signálem toho, že musíte navštívit mechanika, aby vyměnil kabinový vzduchový filtr.

• Ventilátor musí více pracovat, což se projevuje zvýšenou hlučností, což znamená nutnost výměny vzduchového filtru.

• Zatuchlý nebo nepříjemný zápach vycházející z ventilačních otvorů po zapnutí také naznačuje, že je čas vyměnit vzduchový filtr.

Olejový filtr

• Při výměně olejového filtru záleží na stavu oleje. Černý olej obvykle naznačuje, že je čas vyměnit olej spolu s filtrem.

• Zvuky motoru mohou také znamenat, že díly nedostávají správné množství mazání. Kromě nutnosti výměny oleje to může ukazovat i na zanesený filtr.

• Pokud se rozsvítí kontrolka Check Engine nebo Check Oil, s největší pravděpodobností budete muset vyměnit olej a filtr.

Palivový filtr

• Hrubý chod naprázdno může naznačovat nutnost výměny palivového filtru.

• Motor, který se neroztočí, může indikovat ucpaný palivový filtr.

• Obtížné startování motoru může znamenat poruchu palivového filtru.

• Motory, které při jízdě zhasínají nebo se snaží nabrat rychlost, když šlápnete na plyn, mohou také znamenat špatný palivový filtr.