Které autodíly se v horkých dnech snadněji porouchají?
Články

Které autodíly se v horkých dnech snadněji porouchají?

Některé prvky, které tvoří auto, jsou v nejteplejších dnech náchylnější k poškození nebo rozbití. Tento seznam obsahuje některé části, které jsou nejvíce ovlivněny sluncem.

Postupem času se do Spojených států blíží vedra a vysoké teploty a v letošní sezóně jsou auta vystavena vyšším teplotám než obvykle. 

Jakékoli obavy z vlivu vysokých teplot na výkon vašeho vozu během této doby jsou správné. Je důležité si uvědomit problémy, které mohou nastat při provozu auta v nejteplejších dnech.

Extrémní horko může mít mnoho vlivů na vaše vozidlo a ovlivnit jeho správné fungování. Nejlepší ze všeho je, že víte, jak moc může slunce napáchat škody, a víte, které autodíly jsou tímto klimatem nejvíce ovlivněny.

Proto vám zde povíme o některých částech vozu, které se v horkých dnech snadněji porouchají.

1.- Pneumatiky 

Pneumatiky jsou součástí důležitých součástí našeho vozu. Materiál pneumatik má tendenci bobtnat a tlak v pneumatikách se může zvýšit, když jsou vystaveny extrémním teplotám, takže je pravděpodobnější, že v létě prasknou, než kdykoli jindy v roce.

Na druhou stranu, pokud pneumatiky neprotrhnou, zvýšení tlaku způsobí nerovnoměrný tlak mezi pneumatikami, což může způsobit nerovnoměrné opotřebení nebo vést k nehodě, protože řízení bude obtížné a trakce nebude dostatečná.

2.- Baterie

Uvnitř baterie probíhá velmi složitý chemický proces a při velmi extrémních teplotách se tento proces stává ještě složitějším a ztěžuje udržení nabití a generování dostatečného výkonu pro vůz.

Vysoké teploty,. Extrémní teplo navíc může urychlit proces koroze, který poškozuje vnitřní strukturu.

3.- Kondicionér

Když systém klimatizace funguje správně, vozidla se rychle ochlazují, jinak je problém. Systém nemusí být plně nabitý, může docházet k netěsnosti nebo může být vadný snímač. 

V kterémkoli z výše uvedených případů a vzhledem ke složitosti systému je nejlepší nechat provést diagnostiku certifikovaným technikem, který určí základní příčinu problému.

4.- Róby 

Kabinu lze chránit sluneční clonou na čelním skle a boční okna lze zatmavit, aby byla teplota v kabině o něco nižší.

Čalounění auta je další estetickou součástí, kterou by si mnozí z nás přáli co nejvíce zachovat po dobu životnosti auta a vystavovat ho slunci pro něj není nejlepší doporučení. 

:

Přidat komentář