Jaké autodíly by se měly v autě vyměnit, dokud je lze ještě koupit
Užitečné tipy pro motoristy

Jaké autodíly by se měly v autě vyměnit, dokud je lze ještě koupit

Ukrajinská krize již vyvolala problémy s dodávkami autodílů na ruský trh. V blízké budoucnosti se očekává úplné vymizení mnoha oblíbených komponentů z tuzemských autoservisů. Portál "AutoVzglyad" říká, jak se můžete na tuto událost připravit.

Abyste si byli víceméně jisti normálním stavem svého vozu po slušnou dobu v dohledné době, kdy ruští majitelé automobilů začnou plně pociťovat důsledky zastavení dodávek náhradních dílů do naší země, měli byste něco udělat technické části osobního osobního automobilu právě teď.

Nejprve byste měli provést „malou údržbu“ bez ohledu na načasování příští plánované údržby doporučené výrobcem automobilů. To znamená, že musíte vyměnit motorový olej, vzduchový, palivový a olejový filtr. Je jasné, že takové rozhodnutí se již samo navrhuje, ale není hříchem jej znovu připomínat. Mimochodem, a o výměně brzdových destiček.

Méně samozřejmé jsou další nutné práce, které by měly být na stroji provedeny v očekávání totálního nedostatku náhradních dílů. Týká se to například výměny brzdové kapaliny a nemrznoucí směsi v chladicím systému motoru. Ostatně není ani zdaleka pravda, že ten druhý se bude i nadále vozit do Ruska jako dosud.

Majitelům vozů s CVT, zejména těch, jejichž počet najetých kilometrů přesahuje 50 000 km, se důrazně doporučuje zavolat specializovaný servis a vyměnit pracovní kapalinu v převodovce. Takový postup s podobným chodem „variátoru“ byl dříve velmi doporučován pro prodloužení jeho životnosti. A nyní o tom můžeme mluvit jako o povinném v předvečer obrovských problémů s dodávkami náhradních dílů pro automobilové převodovky do Ruska.

Majitelé aut s robotickými převodovkami by si mimochodem měli dávat pozor i na počet najetých kilometrů. Pokud „krabice“ již urazila téměř 100 000 km, měli byste vědět, že ten či onen blok začne selhávat. Zdroj uzlu je téměř vyčerpán a je lepší jeho opotřebované části preventivně vyměnit, dokud je to ještě možné. Stejně jako u ostatních systémů je třeba s jejich současným „blahem“ zacházet se zvýšenou náročností a při podezření na znatelné opotřebení bez výčitek svědomí vyměnit.

Princip „stále to vypadá, vyměním to později“ v současné situaci může brzy proměnit auto v nemovitost. Proto má smysl pečlivě zkontrolovat odpružení a systém řízení, podívat se blíže na tlumiče a turbodmychadlo - pokud je motor přeplňovaný. Ideálně se samozřejmě také zásobte všemožným spotřebním materiálem a díly zavěšení – stejnými kuličkovými ložisky a silentbloky. Ale bohužel na to všechno nemusí být dost peněz: nemůžete dát celé auto po částech na balkon bytu.

Ano, a opět se bohužel neví, co se stane s rodinným rozpočtem pod sankcemi: možná po čase bude muset motorista místo nákupu autodílů ukrojit cent na chleba a mléko pro dítě . ..

Přidat komentář