Jak zabarvit přední a zadní světla fólií, lakovat vlastními rukama
Obsah
Tónování světlometů se nanáší pomocí vinylových nebo polyuretanových fólií a laku. Tyto možnosti existují již dlouhou dobu. Řidiči ale začali na světlomety nejen lakovat nebo lepit ochrannou fólii, ale také je ošetřovat tekutou gumou.
Mezi majiteli aut jsou oblíbené různé druhy tuningu. Mnoho z nich mění vzhled světlometů. Nejjednodušší způsob, jak je přeměnit, je tónování. Proto se motoristé zajímají o to, jak tónovat světlomety.
Je nutné zatmavit světlomety
Pokud není tónování předních světlometů příliš obvyklé, pak se používá častěji u zadních světel. Tónování nemá žádný praktický účel. To se provádí za účelem transformace vzhledu vozu.
I když stmívání není prakticky nutné, řada majitelů aut v něm vidí nejjednodušší typ tuningu. Tuto práci lze snadno provést sami. A výsledek lze téměř vždy smazat.
Materiály pro tónování světlometů: srovnání, klady a zápory
Tónování světlometů se nanáší pomocí vinylových nebo polyuretanových fólií a laku. Tyto možnosti existují již dlouhou dobu. Řidiči ale začali na světlomety nejen lakovat nebo lepit ochrannou fólii, ale také je ošetřovat tekutou gumou.
Nová technika prokázala dobrou účinnost. Umožňuje vám vytvořit neobvyklý design vozu. Nátěr se snadno nanáší a odstraňuje. Ale zatím tato metoda nezískala širokou distribuci, na rozdíl od dvou předchozích.
Filmové materiály se na rozdíl od barevných materiálů neleští. Jejich poškození lze tedy opravit pouze přelepením. Filmy jen zřídka přitahují pozornost dopravních policistů, na rozdíl od malovaných svítidel.
Výhody a nevýhody tónování
Poté, co se rozhodnete zabarvit světlomety fólií nebo jakýmkoli jiným způsobem, je důležité vědět, že takové ladění má nejen výhody, ale i nevýhody. Hlavní výhody lepení a dalšího tónování jsou:
- změna vzhledu vozu;
- snadnost implementace;
- nízké náklady;
- ochrana skleněných světlometů před poškrábáním a čipy.
barvy filmu odstínu světlometů
Povlak mírně chrání tuto část před poškozením. Málokterý motorista si ale z tohoto důvodu zatmaví zadní nebo přední světla. Většina řidičů to dělá z estetických důvodů.
Mezi nevýhody tohoto vylepšení patří:
- při použití laku existuje šance na trvalé zničení skla;
- povlak se může zhoršit (jak barva, tak lak a film ztratí svůj vzhled pod vlivem faktorů prostředí);
- při nedodržení pravidel tónování je možná pokuta;
- vysoká cena některých materiálů pro lepení.
Chcete-li použít tento typ ladění nebo ne - každý majitel vozu se rozhodne sám za sebe, zváží všechny výhody a nevýhody pro sebe.
Jak tónovat světlomety fólií
Nápad zabarvit světlomety fólií se objevil už dávno. Postup umožňuje rychle změnit design externích automobilových osvětlovacích zařízení. Toto tónování je zcela reverzibilní. V autosalonech se prodává mnoho různých typů fólií. Požadovaný odstín jim proto dodává tónování předních nebo zadních světlometů fólií. Tyto barvy jsou chameleon, neon, cherry (pro zadní světla), žlutá (pro přední) a černá nebo šedá pro zadní světla. Někteří majitelé aplikují nálepku odpovídající barvě karoserie. Častěji není instalován na celém povrchu, ale ve formě okraje, „cilia“.
Vědět, jak tónovat světlomety pomocí nálepky, můžete to udělat sami.
Materiály a nástroje
K tónování světlometů nebo zadních světel vlastníma rukama budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- film;
- stavební (nejlépe) nebo domácí vysoušeč vlasů;
- stěrka;
- papírnický nůž a nůžky;
- nádoba na sprej;
- mýdlovou vodou (roztok zbytků nebo pracího prášku) nebo čistič oken.
Vše, co potřebujete připravit předem, abyste nebyli rozptylováni během hlavní práce.
Tónování světlometů udělej si sám
Pořadí práce
Tónování předních nebo zadních světel je snadné. Pracovní instrukce:
- Umyjte a osušte světlomety.
- Naneste materiál na povrch, abyste ořízli nálepku na požadovanou velikost. Můžete nechat malý přebytečný film.
- Nastříkejte povrch světlometů mýdlovou vodou.
- Odstraňte ochrannou vrstvu z nálepky a připevněte ji na světlomet.
- Fólii vyrovnejte rukama od středu k okrajům.
- Sklenici lucerny a samolepku nahřejte fénem. Při pravidelném zahřívání vyhlaďte materiál filmu stěrkou. Při lepení je důležité zajistit, aby pod fólií nebyly žádné vzduchové bubliny a aby ležela rovnoměrně a těsně.
- Přebytečný filmový materiál odstřihněte.
Auto můžete používat ihned po dokončení práce. Nedoporučuje se ale prát ve stejný den, je lepší počkat 2-3 dny.
Nuance péče, životnost
Aby auto vypadalo atraktivně, je důležité nejen pochopit, jak tónovat světlomety, ale také se o ně správně starat. Povrch s filmem není třeba opouštět. Při mytí a utírání auta je ale potřeba dávat pozor, abyste nálepku nepoškodili.
Samozabarvovací lak světlometů
Přední světlomety nebo lucerny si můžete zabarvit lakem i doma. Obvykle se takové tónování používá zezadu, protože může snížit propustnost světla optiky. Barva je obvykle černá nebo šedá.
Takové ladění je velmi jednoduché. Bude to vyžadovat minimum materiálů a času na přípravu. Chcete-li natřít sklo světlometů nebo luceren, musíte si koupit lak v plechovce požadovaného odstínu, brusný papír, připravit mýdlový roztok a hadry.
Před lakováním je třeba povrch důkladně omýt a vysušit a také obrousit brusným papírem. Poté zbývá pouze jemně nanést barvivo na povrch v několika vrstvách. Čím více vrstev, tím sytější bude barva. Po úplném zaschnutí nátěru můžete vůz provozovat. Obvykle to v létě nebo v teplé garáži netrvá déle než jeden den.
tónovací lak světlometů
Povrchová úprava laku vydrží velmi dlouho. Dobrý materiál na slunci prakticky nevybledne a neodlupuje se při dopadu kamenů. Ale hlavní nevýhodou takového barvení je nemožnost odstranit produkt bez poškození skla. Pokud potřebujete odstranit povlak, s největší pravděpodobností bude nutné vyměnit světla. Kromě toho může nátěr značně zhoršit viditelnost vozovky a vyvolávat dotazy dopravních inspektorů.
Je legální tónovat si světlomety v roce 2020?
Tónované přední a zadní světlomety v Rusku v roce 2020 nejsou oficiálně zakázány. Ale dopravní pravidla vyžadují, aby auto mělo vpředu bílo-žluté nebo žluté světlo a vzadu červené nebo červeno-oranžové a bílo-žluté nebo žluté světlo. Osvětlovací zařízení by přitom měla být v kteroukoli denní dobu dobře viditelná pro ostatní účastníky silničního provozu.
Pokud jsou tyto podmínky splněny při aplikaci tónovacích materiálů, pak by neměly být problémy s dopravními inspektory. Ale silné tónování, zejména zadních světel, zhoršuje jejich viditelnost a zkresluje barvy žárovek. Řidič může dostat pokutu za instalaci nevhodného osvětlení. Je pravda, že je malý - pouze 500 rublů. Častěji se to stává u těch, kteří pokrývají světlomety lakem.
Potíže mohou nastat v případě nehody, pokud se prokáže, že světla vozidla nebyla vidět nebo byla špatně pochopena kvůli nanesenému nátěru.
