Jak chránit klasické auto

Klasické auto je auto, které je starší 25 let a ukázalo se, že je oblíbené nebo žádané. Populární klasická auta bývají z konce 1950., 1960. a 1970. let XNUMX. století, například:

• Chevrolet Camaro
• Dodge Charger
• Dodge Dart
• Ford Mustang
• Plymouth Roadrunner

Existuje mnoho dalších populárních modelů, které jsou považovány za klasická auta, včetně domácích, evropských a asijských modelů. Všechny mají společné to, že stejně jako klasické auto potřebují ochranu, aby obstály ve zkoušce času.

Klasické vozy jsou jedním z mála vozidel, které lze považovat za investici. Klasické auto, i když to není vzácný model, je nyní často 10krát dražší než jeho původní pořizovací cena. Zachovají si svou hodnotu, protože jsou vzácné, již se nevyrábějí a zachází se s nimi jako s cennými aktivy.

Klasická auta vyžadují zvláštní ochranu, aby zůstala ve špičkovém tvaru, protože technologie používaná k jejich výrobě nesplňovala stejné standardy jako dnešní auta. Plech možná nebyl tak pečlivě pokryt ochranným nátěrem, čelní sklo může být choulostivějším povrchem a lak nemusí být tak odolný vůči slunečnímu ultrafialovému záření. Pokud by se s klasickým vozem zacházelo jako s normálním vozidlem, zjistili byste, že by pravděpodobně degradovalo rychleji než vaše moderní auto.

Zde je návod, jak chránit své klasické auto, aby bylo v nejlepší kondici.

Část 1 ze 4: Řiďte své klasické auto ohleduplně

Vozidlo je určeno k řízení, pokud není v muzeu. Pokud máte klasiku, pak si ji chcete užít. Klíčem k řízení klasického vozu je porozumět svému okolí a jezdit opatrně.

Krok 1: Řiďte své klasické auto pouze za příznivého počasí.. Vzhledem k tomu, že kov používaný v klasických autech byl opatřen základním nátěrem a natřen spíše než máčený nebo galvanizovaný jako v moderních autech, jakýkoli holý kov je náchylnější k rzi a korozi.

Jezděte ve svém klasickém autě, když jsou silnice suché a déšť je nepravděpodobný.

Nejezděte krátce po dešti, aby se na kovové části nedostala vlhkost.

Vyhněte se jízdě s klasickým vozem v zimě, abyste zabránili hromadění soli, která může vážně poškodit lak vašeho vozu a urychlit korozi.

Krok 2. Jezděte se svým klasickým autem na kvalitních silnicích.. Vyhněte se jízdě po silnicích s výmoly nebo neznámými trasami.

Vyhněte se jízdě po štěrkových cestách, kde by kameny mohly odštípnout barvu.

Pokud narazíte na překážku nebo výmol na silnici, kterému se nelze vyhnout, zpomalte, abyste předešli možnému poškození pneumatik, zavěšení kol nebo karoserie při projíždění nebo průjezdu problémovým místem.

Krok 3 Jezděte zodpovědně. I když může být váš motor výkonný a jeho řízení je zábavné, dávejte pozor, kde se rozhodnete jej otevřít.

Pokud ztratíte kontrolu nad svým vozidlem a stanete se nehodou, může to způsobit nenapravitelné škody a drasticky snížit jeho hodnotu při dalším prodeji registrovanou kolizí – nemluvě o tom, že byste mohli ublížit sobě nebo ostatním!

Vyhněte se parkování na parkovištích nákupních center nebo na pochybných místech, abyste zabránili možnosti vandalismu, pokusu o krádež nebo dokonce zvonění dveří od aut zaparkovaných příliš blízko.

Část 2 ze 4: Provádějte pravidelnou údržbu

Vaše klasické auto vyžaduje více péče než moderní auta. Byly vyrobeny v době, kdy se opravy motoru prováděly jako běžná údržba a kapaliny se měnily mnohem častěji. Nikdy neodkládejte údržbu, aby vaše klasické auto fungovalo co nejdéle.

Krok 1: Pravidelně měňte olej. Intervaly výměny oleje se od dob klasických automobilů prodloužily o tisíce kilometrů.

U klasických automobilů by se měl olej a filtr měnit alespoň každých 2,500 mil nebo alespoň jednou ročně.

Používejte vysoce kvalitní oleje, jako je plně syntetický olej pro lepší ochranu proti opotřebení.

Při každé výměně motorového oleje vyměňte olejový filtr.

Krok 2: Vyměňte zapalovací svíčky každých 20,000 XNUMX mil.. Zapalovací svíčky mají tendenci se u klasických automobilů rychleji opotřebovávat kvůli faktorům, jako je vyšší pravděpodobnost zahlcení motoru, méně spolehlivý systém bodu zapalování a nižší standardy kvality výroby než u moderních motorů.

Pro dosažení nejlepších výsledků vyměňte zapalovací svíčky spolu s víkem rozdělovače, rotorem a kabely zapalovací svíčky.

Krok 3: Výměna chladicí kapaliny každých 3-5 let.. Chladicí kapalina v motoru a chladiči se pokazí, ať už cirkuluje nebo ne.

Vypusťte a doplňte chladicí kapalinu každých 3-5 let, abyste zabránili zanechání usazenin uvnitř motoru a chladiče.

Vyměňte termostat motoru při každé výměně chladicí kapaliny motoru.

Krok 4: Každý rok vyměňte vzduchový filtr. Vzduchový filtr je nejlevnější položkou údržby na vašem vozidle a zajišťuje, že do motoru je přiváděn pouze čistý vzduch, který hoří.

Ucpaný vzduchový filtr způsobuje problémy s výkonem, včetně zvýšené spotřeby paliva, cukání motoru, obtížného startování a dokonce i zastavení.

Část 3 ze 4: Udržujte své klasické auto čisté

Požadované materiály

• Pail
• Sada hliněné tyče
• Ubrousky (mikrovlákno)
• Hadice
• Rukavice (mikrovlákno)
• Mýdlo

Vaše klasické auto vydrží nejdéle, pokud jej řádně vyčistíte a ochráníte, ať už jedete nebo jej necháte zaparkované.

Krok 1: Udržujte vnější povrch čistý. Pokud řídíte auto, je vystaveno vlivům prostředí, včetně mízy ze stromů, ptačího trusu, brouků a kyselých dešťů, které mohou poškodit lak.

Otřete lak a chromované povrchy vašeho klasického vozu, jakmile si všimnete, že se na laku něco lepí.

Klasický automobilový lak je náchylnější ke korozi než moderní automobilový lak, takže okamžitý zásah pomůže snížit pravděpodobnost poškození laku.

Použijte rukavice z mikrovlákna a jemné mýdlo na mytí aut a umyjte své klasické auto ručně.

Úplně jej osušte utěrkou z mikrovlákna nebo jelenicí, abyste odstranili skvrny od vody.

Krok 2: Použijte hliněný blok. Pokud se barva jeví jako zrnité nebo zrnité, seškrábněte barvu ještě dále hliněnou tyčinkou pro detaily.

Nastříkejte mazivo dílů na barvu a vetřete jíl do barvy, abyste odstranili veškeré nečistoty, jako je železniční prach nebo silniční sůl.

Před nanesením nového nátěru můžete své klasické auto také namazat, abyste odstranili starý automobilový vosk.

Krok 3: Pravidelně zvenku voskujte. Autovosk chrání lak vašeho vozu před UV zářením, chrání před trvalým poškozením způsobeným přírodními živly a činí váš vůz lesklý a atraktivní.

Voskujte své klasické auto každý rok, pokud jej máte ve skladu, nebo každých 6-8 týdnů, pokud řídíte své klasické auto.

Krok 4: Chraňte své pneumatiky kondicionérem na pneumatiky. Naneste vysoce kvalitní kondicionér na pneumatiky, který také zbarví pneumatiky do tmavě černa.

Kondicionér zabraňuje předčasné degradaci pneumatik v důsledku slunečního záření a stárnutí.

Krok 5: Udržujte interiér čistý. Nejlepší je nedávat do auta předměty, které by mohly způsobit nepořádek.

Pokud se vám na koberci nebo sedadlech objeví skvrna, okamžitě ji ošetřete čističem na čalounění, než skvrna ztuhne.

Část 4 ze 4: Uložte své klasické auto

Ať už svůj vůz na zimu odkládáte nebo jej pouze vystavujete na autosalonech, bezpečné uskladnění vašeho klasického vozu zajistí, že vydrží co nejdéle.

Krok 1: Najděte místo pro uložení vašeho auta s klimatizací. I když můžete své auto zaparkovat doma v garáži, většina domácích garáží není vybavena pro sledování a kontrolu úrovně vlhkosti.

Stálá mírná teplota pomůže vašemu autu vydržet mnohem déle.

Udržování auta s klimatizací mimo místo také znamená menší potenciál poškození, například když dítě opře kolo o vaše drahé klasické auto nebo když je na kapotu auta umístěna krabice.

Krok 2: Použijte autoplachtu na své klasické auto. Ať už se rozhodnete uložit své klasické auto doma, mimo pracoviště v klimatizovaném prostoru nebo na příjezdové cestě, použití vysoce kvalitního autoplachtu zabrání usazování prachu a nečistot na laku, UV záření ze slunce. a možné škrábance při nehodě.

Krok 3. Zaregistrujte své uložené klasické auto.. Zkontrolujte své klasické auto každých 3-6 měsíců, abyste se ujistili, že je v dobrém provozním stavu.

Udělejte si krátký výlet, abyste udrželi mechanické části v pohybu a zabránili jejich zablokování.

Ať už se svým klasickým vozem jezdíte pravidelně nebo jej máte v úschově, je důležité se ujistit, že má správnou výši pojištění. Každých pár let jej vyhodnoťte a pojistěte u své pojišťovny na odhadní hodnotu. Pokud vaše pojišťovna neposkytuje dostatečné krytí vašeho klasického vozu, krytí vám zajistí renomované klasické pojišťovny, jako je Hagerty.