Jak se nabíjejí elektromobily: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [srovnání]

Youtuber Bjorn Nyland vykreslil rychlost nabíjení několika elektrických vozidel: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Udělal to však dost zvráceným způsobem, protože rychlost nabíjení porovnával s průměrnou spotřebou. Účinky jsou docela nečekané.

Tabulka v horní části obrazovky je pro čtyři vozidla: Tesla Model X P90DL (modrá), Hyundai Kona Electric (zelená), Kia Niro EV (fialová) a Jaguar I-Pace (červená). Vodorovná osa (X, dole) ukazuje úroveň nabití vozidla jako procento kapacity baterie, nikoli skutečnou kapacitu kWh.

> Jak funguje rychlé nabíjení v BMW i3 60 Ah (22 kWh) a 94 Ah (33 kWh)

Nejzajímavější je však vertikální osa (Y): ta ukazuje rychlost nabíjení v kilometrech za hodinu. „600“ znamená, že se vozidlo nabíjí rychlostí 600 km/h, tzn. hodina odpočinku na nabíječce by měla zajistit dojezd 600 km. Graf tedy zohledňuje nejen výkon nabíječky, ale také spotřebu energie vozidla.

A teď ta zábavná část: Jednoznačným lídrem žebříčku je Tesla Model X, která spotřebuje hodně energie, ale také se dobíjí výkonem přesahujícím 100 kW. Těsně pod tím jsou Hyundai Kona Electric a Kia Niro EV, oba mají 64kWh baterii, která spotřebuje méně nabíjecího výkonu (až 70kW), ale také spotřebuje méně energie při jízdě.

Jaguar I-Pace je na konci seznamu... Vůz se nabíjí výkonem až 85 kW, ale zároveň spotřebuje hodně energie. Vypadá to, že ani ohlášený 110-120kW náraz Jaguaru mu nedovolí dohnat Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace s dojezdem pouze 310-320 km? Špatné výsledky testů coches.net na Jaguaru a Tesle [VIDEO]

Zde jsou výsledky, které sloužily jako výchozí bod pro výše uvedený diagram. Graf ukazuje nabíjecí výkon vozu v závislosti na úrovni nabití baterie: