Jak naplnit naftové čerpadlo?

Naftové čerpadlo umožňuje, aby se nafta dostala ke vstřikovačům vašeho vozidla. Proto je v cyklu vstřikování velmi důležité, aby spalování pohánělo vaše vozidlo. Při výměně nebo vyprázdnění naftového filtru je však nutné čerpadlo znovu naplnit. Zde je návod, jak naplnit dieselové čerpadlo!

Materiál:

• Chiffon
• Plastová nádoba
• Nástroje

🚘 Krok 1: přístup k naftovému filtru

La palivové čerpadlo Používá se k dodávání paliva pro vaše vozidlo z nádrže do motoru. Toto je tedy část schéma vstřikování... Původně to bylo v motoru; dnes a po zobecnění injektoryčasto přímo v palivové nádrži.

Dieselové čerpadlo je poháněno elektrickým systémem a používá se k přečerpávání paliva do motoru vstřikovací čerpadlo což pak způsobí, že vytvoří tlak, než jej přenese na vstřikovače, které tak mohou pohánět motor.

Předem však musí palivo projít filtr plynového oleje... Tím se odstraní voda nebo nečistoty přítomné v motorové naftě, které mohou poškodit vstřikovače. Je důležité pravidelně měnit naftový filtr, aby nedošlo k poškození vstřikovacího systému a zejména vstřikovačů, jejichž výměna je velmi nákladná.

Po odvzdušnění nebo výměně naftového filtru, který je ve vašem motoru, musíte naplnit naftové čerpadlo. Bez toho již nebude dodávat palivo do filtru a následně do vstřikovačů a vy už nebudete moci nastartovat své auto.

Prvním krokem jepřístup k motoru... Chcete-li to provést, otevřete kapotu svého auta a odšroubujte plastový kryt motoru a poté jej sejměte.

👨‍🔧 Krok 2: Doplňte palivové čerpadlo.

V závislosti na vašem vozidle existují dvě možnosti doplňování paliva do palivového čerpadla:

• Vaše auto je vybaveno hruškový základní nátěr umístěný na přívodní hadici poblíž naftového filtru;
• Vaše vozidlo nemá kontrolku ručního tankovacího čerpadla, ale má elektrické čerpadlo.

Pokud máte základní hrušku, začněte s odšroubujte vypouštěcí šroub vzduch z dieselového filtru. Stačí čtvrt otáčky. Poté umístěte hadr nebo nádobu pod vypouštěcí šroub. Potom naplňte naftové čerpadlo zatlačením na žárovku, dokud nafta nevytéká z odvzdušňovacího šroubu bez vzduchových bublin.

V tomto případě utáhněte odvzdušňovací šroub. Znovu stiskněte žárovku rozstřikovače, dokud neucítíte odpor. Vyčistěte veškerou naftu, která mohla zůstat v motoru.

Pokud nemáte tankovací žárovku, vyšroubujte odvzdušňovací šroub naftového filtru, aby mohl unikat vzduch při tankování naftového čerpadla. Jedno otočení stačí. Poté na několik sekund běžte motor. Počkejte asi deset sekund a začněte znovu.

Zopakuj to počáteční cyklus dokud motor navždy nenaskočí. Poté můžete odvzdušňovací šroub co nejvíce utáhnout.

Upozornění: proto postup spouštění naftového čerpadla závisí na vozidlech. Někdy stačí filtr znovu smontovat a otočit klíčkem bez nastartování motoru. Poté se naftové čerpadlo spustí a nezávisle odepře vzduch. Pak už jen stačí začít.

Abyste se ujistili, že postup je pro vaše vozidlo správný, poraďte se s ním Automobilový technický přehled (RTA).

🚗 Krok 3. Ujistěte se, že vše funguje dobře

Po dokončení postupu plnění palivového čerpadla nezapomeňte utáhněte odvzdušňovací šroub aby nedošlo k úniku. Důkladně očistěte motor od všech stop motorové nafty. Poté můžete vyměnit plastový kryt motoru a zavřít kapotu a poté nastartovat.

Všechno by mělo fungovat dobře. Pokud jste palivové čerpadlo naplnili správně, mělo by vaše auto nastartovat normálně.

Nyní víte, jak naplnit dieselové čerpadlo. Pokud jej poté nemůžete spustit jako obvykle, může být poškozen. V takovém případě odvezte auto do garáže, abyste zkontrolovali příčinu poruchy a případně vyměňte naftové čerpadlo.