Jak vyměnit sestavu příčného ramene nápravy
Ovládací páky jsou upevňovacím bodem pro sestavu kola a brzdy. Pokud je poškozená nebo jsou opotřebená pouzdra a kulové čepy, musí se vyměnit.
Ovládací ramena jsou důležitou součástí zavěšení vašeho vozidla. Poskytují připevňovací bod pro sestavu kola, včetně náboje kola a sestavy brzdy. Ovládací páky také poskytují otočný bod pro pohyb kola nahoru a dolů a také otáčení doleva a doprava. Přední spodní rameno je připevněno vnitřním koncem k rámu motoru nebo zavěšení pomocí pryžových pouzder a vnějším koncem - kulovým kloubem k náboji kola.
Pokud je rameno zavěšení poškozeno nárazem nebo pokud je nutné vyměnit pouzdra a/nebo kulový kloub z důvodu opotřebení, je rozumnější vyměnit celé rameno, protože se obvykle dodává s novými pouzdry a kulovým kloubem.
Část 1 ze 2. Zvedněte své auto
Požadované materiály
- Zvedák
- Jack stojí
Zakládací klíny
Pozor: Ujistěte se, že používáte zvedák a stojany se správnou nosností ke zvedání a podepření vozidla. Pokud si nejste jisti hmotností svého vozidla, podívejte se na štítek s číslem VIN, který se obvykle nachází na vnitřní straně dveří řidiče nebo na samotném rámu dveří, a zjistěte hrubou hmotnost vozidla (GVWR).
Krok 1: Najděte body pro zvedání vašeho auta. Protože většina vozidel je nízko nad zemí a má velké misky nebo podnosy pod přední částí vozidla, je nejlepší čistit jednu stranu po druhé.
Zvedněte vozidlo v doporučených bodech namísto pokusu o jeho zvednutí zasunutím zvedáku pod přední část vozidla.
- Pozor: Některá vozidla mají jasné značení nebo výřezy pod boky vozidla v blízkosti každého kola, které označují správný bod pro zvedání. Pokud vaše vozidlo nemá tyto pokyny, určete správné umístění bodů zvedáku v uživatelské příručce. Při výměně komponentů zavěšení je bezpečnější nezvedat vozidlo za žádný ze závěsných bodů.
Krok 2: Opravte kolo. Umístěte klíny nebo bloky kol před a za alespoň jedno nebo obě zadní kola.
Pomalu zvedejte vozidlo, dokud se pneumatika již nedotýká země.
Jakmile se dostanete do tohoto bodu, najděte nejnižší bod pod autem, kam můžete umístit zvedák.
- Pozor: Ujistěte se, že každá noha zvedáku je na pevném místě, například pod příčkou nebo podvozkem, aby podpírala vozidlo. Po instalaci pomalu spusťte vozidlo na stojan pomocí podlahového zvedáku. Nespouštějte zvedák úplně dolů a držte jej ve vysunuté poloze.
Část 2 ze 2: Výměna ramena odpružení
Požadované materiály
- Nástroj pro separaci kulových kloubů
- Jistič volitelný
- Hammer
- Ráčna / zásuvky
- Výměna ovládací páky(ek)
- Klíče - otevřené / víčko
Krok 1: vyjměte kolo. Pomocí ráčny a nástrčky povolte matice na kole. Opatrně vyjměte kolo a odložte ho stranou.
Krok 2: Oddělte kulový kloub od náboje.. Vyberte hlavu a klíč správné velikosti. Kulový kloub má čep, který jde do náboje kola a je upevněn maticí a šroubem. Smažte je.
Krok 3: Oddělte kulový kloub. Vložte klec kulového kloubu mezi kulový kloub a náboj. Udeřte to kladivem.
Nebojte se, pokud k jejich oddělení bude potřeba pár dobrých zásahů.
- Pozor: Věk a počet najetých kilometrů někdy ztěžují jejich oddělení.
Krok 4: Oddělte ovládací páku od držáku. U některých vozidel budete moci odstranit šroub příčného ramene pomocí ráčny/zásuvky na jedné straně a klíče na straně druhé. Jiné mohou vyžadovat použití dvou kláves kvůli nedostatku místa.
Po odšroubování matice a šroubu by se měla ovládací páka vysunout. V případě potřeby jej odstraňte pomocí malého svalu.
Krok 5: Nainstalujte nové ovládací rameno. Nainstalujte nové závěsné rameno v opačném pořadí demontáže.
Přišroubujte stranu podpěry příčného ramene nápravy, poté přišroubujte kulový kloub k náboji a před utažením šroubu jej zatlačte až na doraz.
Znovu nainstalujte kolo a spusťte vozidlo, jakmile je ovládací páka zajištěna. V případě potřeby postup opakujte na opačné straně.
Po jakékoli opravě zavěšení nezapomeňte zkontrolovat geometrii kol. Pokud vám tento proces nevyhovuje, obraťte se na certifikovaného specialistu, například z AvtoTachki, který vám sestavu páky vymění.
