Jak vyměnit ložiska kol

Ložiska kol jsou díly, které umožňují kolům vašeho auta protáčet se volně a s minimálním třením. Ložisko kola je sada ocelových kuliček umístěných v kovovém pouzdře, známém jako závod, a umístěných…

Ložiska kol jsou díly, které umožňují kolům vašeho auta protáčet se volně a s minimálním třením. Ložisko kola je sada ocelových kuliček umístěných v kovovém pouzdře známém jako oběžná dráha a je umístěna uvnitř náboje kola. Pokud během jízdy uslyšíte sténání nebo hučení, pravděpodobně začíná selhávat jedno z ložisek kol vašeho auta.

Výměna vlastních ložisek kol je považována za přechodnou práci, kterou lze provést doma, ale bude vyžadovat speciální mechanické nástroje. Níže uvedené kroky byly shrnuty tak, aby pokryly tři nejběžnější typy ložisek kol, které se nacházejí na většině vozidel. Než začnete s opravami, ujistěte se, že jste si obstarali servisní příručku svého vozidla a určete typ ložiska kola, kterým je vaše vozidlo vybaveno.

Část 1 ze 3: Připravte si auto

Požadované materiály

• Ložiskové mazivo
• Boční frézy
• Zvedák
• Rukavice
• Kleště
• Ráčna (½" s 19mm nebo 21mm objímkou)
• Ochranné brýle
• Bezpečnostní zvedák 2x
• Sada zásuvek (sada zásuvek Ø 10–19 mm)
• Šroubovák
• Klíč
• Klín x 2
• Drátěný věšák

Krok 1: Zaklínujte kola. Zaparkujte své vozidlo na rovném a rovném povrchu.

Použijte klín pro zablokování pneumatiky proti kolu, na kterém budete pracovat jako první.

• funkcePoznámka: Pokud měníte ložisko předního kola na straně řidiče, budete muset použít klíny pod zadní kolo spolujezdce.

Krok 2: Povolte upínací matice. Pořiďte si XNUMX/XNUMX" ráčnu s paticí vhodné velikosti pro matice.

Uvolněte matice na liště, kterou se chystáte odstranit, ale ještě je zcela neodstraňujte.

Krok 3: Zvedněte auto. Ke zvednutí a zajištění vozidla použijte podlahový zvedák a pár stojanů na bezpečnostní zvedáky. To vám umožní bezpečně sundat pneumatiku.

• funkce: Informace o tom, kde jsou správné zvedací body pro zvedání vozidla, najdete v uživatelské příručce.

Krok 4: Odstraňte upínací matice. S vozidlem zvednutým a zajištěným úplně povolte matice kola, poté pneumatiku vyjměte a odložte stranou.

Část 2 ze 3: Namontujte nová ložiska kol

Krok 1: Demontujte brzdový třmen a třmen. Pomocí ráčny a sady nástrčných klíčů ⅜ odšroubujte třmen kotoučové brzdy a třmen z vřetena. Pomocí šroubováku sejměte samotný třmen.

• funkce: Při demontáži třmenu se ujistěte, že nevisí volně, protože by mohlo dojít k poškození pružného brzdového vedení. Pomocí drátěného závěsu jej zavěste na bezpečnou část podvozku nebo na závěs zavěste brzdový třmen.

Krok 2: Demontujte vnější ložisko kola.. Pokud jsou ložiska kol umístěna uvnitř rotoru kotoučové brzdy, jak je tomu často u nákladních vozidel, budete muset odstranit středovou protiprachovou krytku, abyste odkryli závlačku a pojistnou matici.

K tomu použijte kleště k odstranění závlačky a pojistné matice a poté posuňte rotor dopředu, abyste uvolnili vnější ložisko kola (menší ložisko kola).

Krok 3: Demontujte rotor a vnitřní ložisko kola.. Nasaďte pojistnou matici na vřeteno a uchopte rotor oběma rukama. Pokračujte v demontáži rotoru z vřetena, aby se větší vnitřní ložisko zachytilo na pojistnou matici, a vyjměte ložisko a mazací těsnění z rotoru.

Krok 4: Naneste ložiskové mazivo na pouzdro.. Položte rotor na podlahu lícem dolů, zadní stranou nahoru. Vezměte nové větší ložisko a vetřete ložiskový tuk do pouzdra.

• funkce: Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je nasadit si rukavici a nabrat dostatečné množství maziva do dlaně a promnout ložisko dlaní, přičemž mazivo vtlačíme do pouzdra ložiska.

Krok 5: Nainstalujte nové ložisko. Umístěte nové ložisko do zadní části rotoru a naneste mazivo na vnitřní stranu ložiska. Nasaďte nové těsnění ložiska na nové větší ložisko a nasuňte rotor zpět na vřeteno.

• funkce: Gumovou paličkou lze zatlačit těsnění ložiska na místo.

Nové menší ložisko naplňte tukem a nasuňte na vřeteno uvnitř rotoru. Nyní namontujte přítlačnou podložku a pojistnou matici na vřeteno.

Krok 6: Nainstalujte novou závlačku. Utáhněte pojistnou matici až na doraz a současně otáčejte rotorem proti směru hodinových ručiček.

Po utažení utáhněte pojistnou matici o ¼ otáčky a poté nainstalujte novou závlačku.

Krok 7: Odšroubujte a vyměňte náboj. Některá vozidla mají trvale utěsněná ložiska předních kol, jak je znázorněno na obrázku výše. Rotor je uložen na náboji s lisovaným ložiskem kola.

Ložiskové jednotky na přední nebo zadní nepoháněné nápravě se instalují mezi náboj kola a jednoduchou hřídel vřetena.

• funkceOdpověď: Pokud je vaše ložisko uvnitř náboje, který lze odšroubovat, jednoduše použijte ráčnu k uvolnění náboje z vřetena a nainstalujte nový náboj.

Krok 8: V případě potřeby vyjměte vřeteno. Pokud je ložisko zalisováno do vřetena, doporučuje se vřeteno vyjmout z vozidla a vřeteno a nové ložisko kola odnést do místní opravny. Budou mít speciální nástroje na vylisování starého ložiska a zalisování nového.

Ve většině případů lze tuto službu provést levně. Po zalisování nového ložiska lze vřeteno znovu namontovat na vozidlo.

Část 3 ze 3: Montáž

Krok 1: Znovu nainstalujte brzdový kotouč a třmen.. Nyní, když je nové ložisko na svém místě, lze brzdový kotouč a třmen namontovat zpět na vozidlo pomocí ráčny a příslušných objímek, které byly použity k jejich odstranění.

Krok 2: Namontujte pneumatiku. Namontujte kolo a ručně utáhněte matice. Podepřete vozidlo podlahovým zvedákem a sejměte stojany pro bezpečnostní zvedáky. Pomalu spouštějte vozidlo, dokud se jeho pneumatiky nedotknou země.

Krok 3: Dokončete instalaci. Pomocí momentového klíče utáhněte upínací matice podle specifikací výrobce. Vozidlo zcela spusťte a sejměte podlahový zvedák.

Gratulujeme, úspěšně jste vyměnili ložisko kola vašeho vozidla. Po výměně ložisek kol je důležité provést zkušební jízdu, abyste se ujistili, že je oprava dokončena. Pokud máte problémy s výměnou ložisek kol, zavolejte profesionálního mechanika, například z AvtoTachki, aby vám je vyměnil.