Jak vyměnit kabinový filtr na Audi A6 C7
Obsah
Každé moderní auto je vybaveno systémem čištění vzduchu a Audi A6 C7 není výjimkou. Filtrační vložka, která čistí vzduch v autě, je nezbytná, aby se do ní nedostaly prachové částice, pyl a další škodliviny. To může ztížit dýchání nebo poškodit součásti systému topení a klimatizace vozidla.
Fáze výměny filtrační vložky Audi A6 C7
Ve srovnání s většinou ostatních aut je výměna kabinového vzduchového filtru u Audi A6 C7 poměrně snadná. Zvláštní příprava na tuto operaci není nutná. Vše, co potřebujete, je samotný nový filtrační prvek.
O výhodách salonu se nemá cenu bavit, zvláště pokud jde o uhlí. Proto není divu, že samoinstalace filtrů do aut se stala běžnou záležitostí. Jedná se o celkem jednoduchý postup běžné údržby, není na tom nic složitého.
Podle předpisů je výměna kabinového filtru naplánována na každých 15 000 km, tedy na každou plánovanou údržbu. V závislosti na provozních podmínkách automobilu však může být doba výměny zkrácena na 8–10 tisíc kilometrů. Čím častěji budete měnit filtr v kabině, tím čistší bude vzduch a tím lépe bude klimatizace nebo topení fungovat.
Čtvrtá generace se vyráběla od roku 2010 do roku 2014, stejně jako restylované verze od roku 2014 do roku 2018.
Kde je
Kabinový filtr Audi A6 C7 je umístěn v prostoru pro nohy spolujezdce, pod odkládací schránkou. Dostat se k němu není obtížné, pokud budete postupovat podle pokynů popsaných níže.
Filtrační vložka zpříjemňuje jízdu, takže není třeba zanedbávat její výměnu. V kabině se bude hromadit mnohem méně prachu. Při použití uhlíkové filtrace bude kvalita vzduchu v interiéru vozu ještě znatelně lepší.
Vyjmutí a instalace nového filtračního prvku
Výměna kabinového filtru na Audi A6 C7 je poměrně jednoduchý postup běžné údržby. Na tom není nic složitého, takže je velmi jednoduché provést náhradu vlastníma rukama.
Pro větší pohodlí jsme sedadlo spolujezdce posunuli co nejvíce dozadu. Poté začneme provádět samotnou operaci bod po bodu:
- Posuneme sedadlo předního spolujezdce úplně dozadu pro další pohodlnější akce. Koneckonců, kabinový filtr je instalován pod schránkou v palubní desce a se sedadlem posunutým dozadu bude přístup k němu snazší (obr. 1).
- Ohneme se pod odkládací schránkou a odšroubujeme dva plastové šrouby, které zajišťují měkkou podložku. Samotnou výstelku opatrně oddělte, zejména v blízkosti vzduchovodů, snažte se ji neroztrhnout (obr. 2).
- Po odstranění měkké podložky je přístup k místu instalace otevřený, nyní je třeba odstranit plastovou podložku. Chcete-li jej odstranit, musíte odstranit západku, která je umístěna vpravo. Místo je označeno šipkou (obr. 3).
- Pokud je kabinový filtr měněn dostatečně často, tak po sejmutí plastového krytu dojde k jeho snížení a zbývá jej pouze vyjmout. Ale pokud je silně ucpaný, nahromaděné nečistoty ho mohou zadržet. V tomto případě je potřeba něčím páčit, např. šroubovákem (obr. 4).
- Nyní zbývá nainstalovat novou filtrační vložku, ale sedátko můžete nejprve vysát tenkou hubicí vysavače (obr. 5).
- Po výměně zbývá pouze nasadit kryt a zkontrolovat, zda je západka zavřená. Pěnovou podložku také nainstalujeme na její místo a zafixujeme plastovými beránky.
Při instalaci věnujte pozornost samotnému filtračnímu prvku. Horní zkosený roh, který by měl být na pravé straně, označuje správnou polohu instalace.
Při vyjímání filtru se na podložce zpravidla hromadí velké množství nečistot. Vyplatí se vysát zevnitř i korpus kamen - rozměry štěrbiny pro filtr celkem usnadňují práci s úzkou hubicí vysavače.
Na kterou stranu nainstalovat
Kromě skutečné výměny vložky vzduchového filtru v kabině je důležitá její instalace na pravou stranu. Existuje pro to jednoduchý zápis:
- Pouze jedna šipka (bez nápisu) - označuje směr proudění vzduchu.
- Šipka a nápis UP označují horní okraj filtru.
- Šipka a nápis AIR FLOW udávají směr proudění vzduchu.
- Pokud proudí shora dolů, krajní okraje filtru by měly být takto - ////
- Pokud proudí zdola nahoru, pak by krajní okraje filtru měly být - ////
V Audi A6 C7 se nelze po stránce montáže pokazit, protože si na tom výrobce dal záležet. Pravý okraj filtru má zkosený vzhled, což eliminuje chybu instalace; jinak to prostě nejde.
Kdy změnit, který interiér nainstalovat
Pro plánované opravy existují předpisy a také doporučení výrobce. Kabinový filtr systému topení a klimatizace Audi A6 C7 by se podle nich měl měnit každých 15 000 km nebo jednou ročně.
Protože provozní podmínky automobilu ve většině případů nebudou zdaleka ideální, odborníci doporučují provádět tuto operaci dvakrát častěji - na jaře a na podzim.
Typické příznaky:
- okna se často zamlžují;
- vzhled nepříjemných pachů v kabině, když je ventilátor zapnutý;
- opotřebení sporáku a klimatizace;
Mohou vás zpochybnit, že filtrační vložka dělá svou práci, bude nutná neplánovaná výměna. V zásadě právě na tyto příznaky je třeba spoléhat při volbě správného intervalu výměny.
Vhodné velikosti
Při výběru filtračního prvku majitelé ne vždy používají produkty doporučené výrobcem automobilu. Každý k tomu má své důvody, někdo říká, že originál je přehnaně drahý. Někdo v regionu prodává pouze analogy, takže potřebujete znát velikosti, podle kterých si můžete později vybrat:
- Výška: 35 mm
- Šířka: 256 mm
- Délka (dlouhá strana): 253 mm
- Délka (krátká strana): 170 mm
Analogy Audi A6 C7 mohou být zpravidla o několik milimetrů větší nebo menší než originál, není se čeho obávat. A pokud se rozdíl počítá v centimetrech, pak samozřejmě stojí za to najít jinou možnost.
Výběr originálního kabinového filtru
Výrobce doporučuje používat pouze originální spotřební materiál, což obecně není překvapivé. Samy o sobě nejsou nekvalitní a jsou hojně distribuovány v autosalonech, ale jejich cena se může mnohým majitelům aut zdát předražená.
Bez ohledu na konfiguraci u všech Audi A6 čtvrté generace (včetně přepracované verze) výrobce doporučuje nainstalovat kabinový filtr, uhlí s číslem artiklu 4H0819439 (VAG 4H0 819 439).
Je třeba poznamenat, že spotřební materiál a další náhradní díly mohou být někdy dodávány prodejcům pod různými čísly zboží. Což může někdy zmást ty, kteří chtějí koupit přesně originální produkt.
Při výběru mezi prachotěsným a uhlíkovým produktem se majitelům automobilů doporučuje použít uhlíkový filtrační prvek. Takový filtr je dražší, ale mnohem lépe čistí vzduch.
Je snadné rozlišit: akordeonový filtrační papír je impregnován složením dřevěného uhlí, díky kterému má tmavě šedou barvu. Filtr čistí proud vzduchu od prachu, jemných nečistot, choroboplodných zárodků, bakterií a zlepšuje ochranu plic.
Jaké analogy si vybrat
Kromě jednoduchých kabinových filtrů existují i uhlíkové filtry, které filtrují vzduch efektivněji, ale jsou dražší. Výhodou uhlíkových vláken SF je, že nedovolí cizím pachům pocházejícím z vozovky (ulice) proniknout do interiéru vozu.
Ale tento filtrační prvek má také nevýhodu: vzduch jím neprochází dobře. Uhlíkové filtry GodWill a Corteco jsou kvalitní a jsou dobrou náhradou za originál.
Na některých prodejních místech však může být cena originálního kabinového filtru pro čtvrtou generaci Audi A6 velmi vysoká. V tomto případě má smysl nakupovat neoriginální spotřební materiál. Zejména kabinové filtry jsou považovány za docela populární:
Konvenční filtry pro lapače prachu
- Sakura CAC-31970 - technologický spotřební materiál od známého výrobce
- BIG Filter GB-9999 - oblíbená značka, dobré jemné čištění
- Kujiwa KUK-0185 je dobrý výrobce za rozumnou cenu
Kabinové filtry na dřevěné uhlí
- MANN-FILTER CUK2641 - silná vysoce kvalitní karbonová výstelka
- Mahle LAK667 - aktivní uhlí
- Filtern K1318A - běžná kvalita, přijatelná cena
Má smysl podívat se na produkty jiných společností; Specializujeme se také na výrobu vysoce kvalitních automobilových spotřebních materiálů:
- Corteco
- Filtr
- PCT
- Sakura
- Goodwill
- Rám
- J. S. Asakashi
- Mistr
- Zeckert
- Masuma
- Nipparts
- Purflow
- Knecht-Muž
Je dost možné, že prodejci doporučují vyměnit kabinový filtr Audi A6 C7 za levné neoriginální náhrady, zejména tlusté. Nevyplatí se je kupovat, protože jejich filtrační vlastnosti pravděpodobně nebudou na stejné úrovni.
Video
