Jak vyměnit odpor chladicího ventilátoru
Chladicí ventilátor nemusí běžet na všechny otáčky, pokud je odpor rozbitý. Pokud se motor přehřeje nebo se ventilátor nevypne, odpor může být špatný.
Mnoho výrobců používá odpory chladicích ventilátorů k zajištění více rychlostí pro jeden ventilátor nebo k pohonu dvou ventilátorů. Pomocí rezistoru lze na motor přivést různá napětí, a tím změnit otáčky ventilátoru.
Většina z těchto odporů chladicího ventilátoru bude instalována na sestavě chladicího ventilátoru chladiče, takže mohou být v oblasti, kde přes ni proudí velké množství vzduchu. Je navržen pro práci v oblasti intenzivního proudění vzduchu. Protože odpor omezuje tok proudu, vytváří velké množství tepla. Být v oblasti s vysokým průtokem vzduchu má tedy smysl nejen prodloužit životnost odporu, ale také zabránit tepelnému roztavení příslušných součástí.
Existuje několik důvodů, proč může chladicí ventilátor přestat fungovat, a odpor chladicího ventilátoru je pouze jedním z možných důvodů. Pokud se motor přehřívá nebo chladicí ventilátor neběží na plné otáčky, může být problémem odpor. Pokud je odpor rozbitý, chladicí ventilátor se nemusí nikdy vypnout.
Část 1 z 1: Výměna odporu chladicího ventilátoru
Požadované materiály
- odpor chladicího ventilátoru
- Krimpovací kleště
- Sortiment elektrických krimpovacích konektorů - na tupo
- Šroubovák
- Sada zásuvek
Sada klíčů
Pozor: Viz návod k rezistoru chladicího ventilátoru pro vaše vozidlo.
Krok 1: Najděte odpor chladicího ventilátoru.. Vizuálně zkontrolujte oblast na a kolem sestavy chladicího ventilátoru chladiče.
Ačkoli většina výrobců instaluje odpor chladicího ventilátoru přímo na sestavu chladicího ventilátoru, ne všichni tak činí. Může být také namontován na přední stranu sestavy chladiče, držák jádra chladiče, držák vnitřního blatníku nebo jakékoli jiné místo, kde bude proudit hodně vzduchu.
Pozor: Chcete-li určit odpor chladicího ventilátoru, podívejte se na schválenou příručku pro opravy nebo na kvalifikovaného technika.
výstraha: Chladicí ventilátor může pracovat, když je klíček zapalování v poloze "Vypnuto/Parkování". Relé chladicího ventilátoru je navíc obvykle napájeno napětím baterie. Z obou těchto důvodů důrazně doporučujeme pro vaši bezpečnost odpojit baterii vašeho vozidla.
Krok 2 Najděte autobaterii a odpojte svorky.. Najděte baterii v autě a odpojte svorky.
Vždy nejprve odpojte záporný (-) kabel baterie a poté kladný (+) kabel. Kladné kabely a svorky baterie jsou červené a záporné kabely černé.
Krok 3 Odstraňte odpor chladicího ventilátoru.. Rezistor motoru chladicího ventilátoru lze zajistit libovolnou kombinací svorek, šroubů nebo šroubů.
Odstraňte hardware, který drží rezistor na místě, a odpojte elektrický konektor.
- Pozor: Někteří výrobci používají pro připojení kabeláže k odporu chladicího ventilátoru krimpovaný elektrický konektor. V těchto případech odřízněte vodič vedoucí k rezistoru a pomocí zalisovaného tupého konektoru zalisujte nový rezistor na místo. Ujistěte se, že jste ponechali dostatek vodičů, abyste mohli znovu nainstalovat odpor chladicího ventilátoru.
Krok 4: Porovnejte náhradní odpor chladicího ventilátoru s náhradním. Vizuálně zkontrolujte náhradní odpor chladicího ventilátoru tak, že jej porovnáte s tím, který jste odstranili.
Ujistěte se, že mají stejné celkové rozměry a stejný počet drátů, že dráty jsou stejně barevně označeny, že konektor je stejného typu atd.
Krok 5 Nainstalujte náhradní odpor chladicího ventilátoru.. Znovu připojte elektrický konektor(y) k rezistoru chladicího ventilátoru, který chcete vyměnit.
Pokud používáte krimpovací konektor a nejste obeznámeni s tímto typem elektrického konektoru, poraďte se prosím se zkušeným technikem.
Krok 6: Znovu nainstalujte odpor chladicího ventilátoru.. Znovu nainstalujte odpor chladicího ventilátoru.
Buďte opatrní, aby jakákoli kabeláž, která byla poškozena během procesu výměny, nebyla na místě, kde by mohla být přiskřípnuta, zapletena nebo přeříznuta pohyblivými částmi za jízdy.
Krok 7 Připojte autobaterii. Po instalaci všech náhradních dílů znovu připojte baterii k vozidlu.
Při opětovném připojování baterie postupujte v opačném pořadí. Jinými slovy, při opětovném připojení baterie nejprve připojíte kladný (+) kabel a poté záporný (-) kabel.
Krok 8: Zkontrolujte funkci výměnného odporu chladicího ventilátoru.. V tomto okamžiku nastartujte auto a nechte jej zahřát na provozní teplotu.
Sledujte teplotu motoru a ujistěte se, že chladicí ventilátor běží správnou rychlostí a správnou teplotou.
Výměna odporu chladicího ventilátoru může pomoci dostat vaše auto zpět do jeho nejlepšího stavu tím, že se ujistíte, že chladicí systém vašeho automobilu funguje správně. Pokud v určitém okamžiku budete mít pocit, že si vystačíte s výměnou odporu chladicího ventilátoru, kontaktujte jednoho z certifikovaných techniků AvtoTachki.
