Jak vyměnit relé protiblokovacího brzdového systému

Relé ovládání protiblokovacího brzdového systému dodává energii do ovladače protiblokovacího brzdového systému. Řídicí relé je aktivní pouze tehdy, když ovladač brzd vyžaduje pulzování brzdové kapaliny na kola. Řídicí relé protiblokovacího brzdového systému časem selže a má tendenci selhávat.

Jak funguje relé protiblokovacího brzdového systému

Řídicí relé ABS je stejné jako jakékoli jiné relé ve vašem vozidle. Když energie prochází prvním obvodem uvnitř relé, aktivuje elektromagnet, vytváří magnetické pole, které přitahuje kontakt a aktivuje druhý obvod. Po odpojení napájení pružina vrátí kontakt do původní polohy a opět odpojí druhý obvod.

Vstupní obvod je deaktivován a neprotéká jím žádný proud, dokud nejsou brzdy plně sešlápnuty a počítač nezjistí, že rychlost kola klesla na nulu mph. Když je okruh uzavřen, je ovladač brzdy napájen, dokud není potřeba dodatečný brzdný výkon.

Příznaky nefunkčního ovládacího relé protiblokovacího brzdového systému

Řidič vozidla bude mít více času na zastavení vozidla. Při prudkém brzdění navíc dochází k zablokování pneumatik a tím ke smyku vozidla. Řidič navíc při náhlém zastavení nic neucítí na brzdovém pedálu.

Kontrolka motoru a kontrolka ABS

Pokud selže relé protiblokovacího brzdového systému, může se rozsvítit kontrolka motoru. Většina vozidel je však vybavena ovladačem Bendix a kontrolka ABS se rozsvítí, když ovladač brzd není napájen během prudkého zastavení. Kontrolka ABS bude blikat a poté, co je ovladač brzd potřetí vypnutý, kontrolka ABS zůstane svítit.

Část 1 z 8: Kontrola stavu relé protiblokovacího brzdového systému

Krok 1: Získejte klíče od auta. Nastartujte motor a vyzkoušejte auto.

Krok 2: Během zkušební jízdy zkuste silně zabrzdit.. Zkuste cítit pulzování pedálu. Uvědomte si, že pokud není ovladač zapnutý, vozidlo může dostat smyk. Ujistěte se, že není žádný příchozí nebo příchozí provoz.

Krok 3: Zkontrolujte, zda na palubní desce nesvítí kontrolka motoru nebo ABS.. Pokud kontrolka svítí, může být problém se signálem relé.

Část 2 z 8: Příprava na výměnu relé ovládání protiblokovacího brzdového systému

Mít všechny potřebné nástroje a materiály na místě před zahájením práce vám umožní provést práci efektivněji.

Požadované materiály

• Sada šestihranných klíčů
• nástrčné klíče
• křížový šroubovák
• Elektrický čistič
• Plochý šroubovák
• jehlové kleště
• Ráčna s metrickými a standardními nástrčkami
• Sada točivého bitu
• Zakládací klíny

Část 3 z 8: Příprava vozu

Krok 1: Zaparkujte vozidlo na rovném a pevném povrchu.. Ujistěte se, že je převodovka v parkovacím režimu. Pokud máte manuální převodovku, ujistěte se, že je zařazena buď na 1. rychlostní stupeň, nebo zpátečku.

Krok 2: Nainstalujte zakládací klíny kolem zadních kol, která zůstanou na zemi.. Zatáhněte parkovací brzdu, abyste zablokovali zadní kola v pohybu.

Krok 1: Nainstalujte devítivoltovou baterii do zapalovače cigaret.. Váš počítač tak zůstane v chodu a uloží se aktuální nastavení v autě. Pokud nemáte devítivoltovou baterii, nevadí.

Krok 2: Otevřete kapotu a odpojte baterii. Odstraňte záporný pól z pólu baterie. Tím se vybije energie do neutrálního bezpečnostního spínače.

Část 4 z 8: Demontáž řídicího relé ABS

Krok 1: Otevřete kapotu vozu, pokud již není otevřená.. Najděte pojistkovou skříňku v motorovém prostoru.

Krok 2: Odstraňte kryt pojistkové skříňky. Najděte řídicí relé ABS a vyjměte je. Pokud je relé připojeno k více relé a pojistkám, možná budete muset odšroubovat další oddíl.

• PozorPoznámka: Pokud máte starší vozidlo s ovladačem brzd s prvním doplňkem OBD, pak lze relé izolovat od zbytku pojistek a relé. Podívejte se na firewall a uvidíte relé. Odstraňte relé stisknutím jazýčků.

Část 5 z 8: Instalace řídicího relé ABS

Krok 1: Nainstalujte nové relé ABS do pojistkové skříňky.. Pokud byste vyjmuli pojistkovou skříňku ze skříňky na příslušenství, budete muset nainstalovat relé a znovu nainstalovat skříňku zpět do pojistkové skříňky.

Pokud jste odstranili relé ze starého vozidla s prvním doplňkem, OBD, nainstalujte relé zacvaknutím na místo.

Krok 2: Nasaďte kryt zpět na pojistkovou skříňku.. Pokud jste museli z auta odstranit nějaké překážky, abyste se dostali k pojistkové skříni, nezapomeňte je vrátit zpět.

Část 6 z 8: Připojení záložní baterie

Krok 1: Otevřete kapotu auta. Znovu připojte zemnící kabel k zápornému pólu baterie.

Vyjměte devítivoltovou pojistku ze zapalovače cigaret.

Krok 2: Pevně ​​utáhněte svorku baterie, abyste zajistili dobré spojení..

• PozorOdpověď: Pokud jste neměli devítivoltový spořič energie, budete muset resetovat všechna nastavení v autě, jako je rádio, elektricky ovládaná sedadla a elektricky ovládaná zrcátka.

Část 7 z 8: Testování relé řízení protiblokovacího brzdového systému

Krok 1: Vložte klíč do zapalování.. Nastartovat motor. Jeďte autem kolem bloku.

Krok 2: Během zkušební jízdy zkuste silně zabrzdit.. Měli byste cítit pulzování pedálu. Pozor si dejte také na palubní desku.

Krok 3: Po zkušební jízdě zkontrolujte, zda svítí kontrolka Kontrola motoru nebo ABS.. Pokud z nějakého důvodu světlo stále svítí, můžete světlo vyčistit skenerem nebo jednoduše odpojením kabelu baterie na 30 sekund.

Kontrolka zhasne, ale budete muset neustále sledovat palubní desku, abyste zjistili, zda se kontrolka po chvíli znovu nerozsvítí.

Část 8 z 8: Pokud problém přetrvává

Pokud jsou vaše brzdy neobvyklé a po výměně řídicího relé ABS se rozsvítí kontrolka motoru nebo ABS, může se jednat o další diagnostiku řídicího relé ABS nebo problém s elektrickým systémem.

Pokud problém přetrvává, měli byste vyhledat pomoc jednoho z našich certifikovaných mechaniků, který může zkontrolovat obvod relé ovládání protiblokovacího brzdového systému a diagnostikovat problém.