Jak vyměnit převodovku zadního okna

Elektricky ovládaná okna pro automobily jsou navržena tak, aby se dala zvedat a spouštět bez námahy spojené s otáčením páčky elektrického ovládání oken. Pokud má vaše auto elektricky ovládané zadní okno, pak má elektromotor a ovladač zvaný převodovka.

Toto se používá jako součást všech elektricky ovládaných oken, i když je instalace elektricky ovládaného zadního okna podobná, ale není stejná jako u řidiče nebo spolujezdce. Způsob fungování obou typů elektricky ovládaných oken je srovnatelný.

Když stisknete tlačítko pro aktivaci motorů zadního okna, uslyšíte, jak motory při otáčení vydávají hluk. Převodovka se pak otevírá a zavírá jako kleště. Když se převodovka otevře, roztáhne se doširoka a posune okenní tabuli do horní polohy. Když se převodovka zavře, složí se do úzké oblasti, což umožní sklu pohyb ve spodní poloze.

Existují tři typy skel zadního okna: standardní sklo, černě tónované sklo a bezpečnostní sklo. Standardní sklo má specifickou hmotnost, která umožňuje motoru na převodovce odolávat gravitační síle. To umožňuje motoru běžet po dlouhou dobu, dokud spínač aktivně nezvedne okno, když stojí.

Černě tónovaná skla vytvářejí větší práh pro převody v motoru a převodovce. Hmotnost je mnohem větší a gravitace má větší vliv na ozubené soukolí. Okno tohoto typu urychluje opotřebení motoru a převodovky.

Nárazuvzdorné sklo, které se při nárazu nerozbije, je dimenzováno na maximální hmotnost. Tento typ skla musí mít motor a převod, který odolá gravitační síle, kterou umožňuje. Instalace bezpečnostního skla do zadních dveří a ponechání původní převodovky zadního okna ve dveřích způsobí, že během krátké doby vypadnou převody na motoru nebo motor selže z důvodu nadměrného přetěžování.

Pokud se přenos nezdaří, okno se neposune nahoru ani dolů. To způsobuje problémy s ovladačem, pokud jsou otevřena všechna okna kromě zaseknutého. Pokud je jedno okno zavřené, výfukové plyny vozidla, déšť, kroupy nebo nečistoty se mohou dostat do vozidla a způsobit problémy.

S převodovkou zadního okna nejsou obvykle spojeny žádné kontrolky motoru nebo diagnostické kódy. Existuje však světlo okna nebo dveří, které se rozsvítí, pokud selže převod zadního okna. Sklo může cukat, vrzat nebo se vůbec nehýbat, pokud je převodovka mimo provoz.

• Pozor: Oxid uhelnatý je plyn bez zápachu, který absorbuje veškerý kyslík v okolních oblastech. Lidé onemocní otravou oxidem uhelnatým kvůli nedostatku kyslíku v mozku.

Část 1 ze 3: Kontrola převodovky zadního okna

Krok 1: Ovládejte okno. Jděte ke dveřím s nefunkčním převodem zadního okna.

Otáčejte spínačem nahoru a dolů, abyste zjistili, zda motor běží. Možná budete muset deaktivovat zámek oken, pokud je aktivován na sdruženém přístroji dveří řidiče.

Krok 2: Zkontrolujte, zda není spálená pojistka.. Pokud motor neběží, možná budete muset zkontrolovat pojistkovou skříňku, zda nejsou spálené pojistky.

Pokud je spálená pojistka motoru, vyměňte ji a znovu zkontrolujte spínač. Pojistky se přepálí, když je odpor větší, než pojistka zvládne.

• Pozor: Protože pracujete na zadních dveřích čtyřdveřového sedanu, dejte pozor na dětské pojistky. Pokud je aktivována dětská pojistka, dvířka se po stisknutí vnitřní kliky neotevřou.

Část 2 ze 3: Výměna převodovky zadního okna

Požadované materiály

• Sada šestihranných klíčů
• nástrčné klíče
• křížový šroubovák
• Elektrický čistič
• Jehlové kleště
• Úspora devítivoltové baterie
• devítivoltová baterie
• Ochranné rukavice
• Ráčna s metrickými a standardními nástrčkami
• Žiletka
• malé kladivo
• Testovací vodiče
• Sada točivého bitu
• Zakládací klíny

Krok 1: Zaparkujte vozidlo na rovném a pevném povrchu.. Ujistěte se, že je převodovka v parkovací poloze (u automatické převodovky) nebo na 1. rychlostním stupni (u manuální převodovky).

Krok 2: Nainstalujte zakládací klíny kolem pneumatik.. V tomto případě se klíny omotají kolem předních kol, protože zadní část vozu se zvedne.

Zatáhněte parkovací brzdu, abyste zablokovali zadní kola v pohybu.

Krok 3: Nainstalujte devítivoltovou baterii do zapalovače cigaret.. Váš počítač tak zůstane v provozu a aktuální nastavení v autě.

Pokud nemáte devítivoltovou baterii, nevadí.

Krok 4: Otevřete kapotu auta a odpojte baterii.. Odpojte zemnící kabel od záporného pólu baterie vypnutím napájení vozidla.

• výstrahaOdpověď: Je důležité chránit si ruce. Před vyjmutím svorek baterie si nezapomeňte nasadit ochranné rukavice.

Krok 5: Odstraňte šrouby zajišťující elektricky ovládané okno k dveřnímu panelu.. Před sejmutím dveřního panelu odstraňte šrouby, které drží elektricky ovládané okno k dveřnímu panelu.

Pokud spínač elektrického ovládání oken nelze odpojit, možná budete moci odpojit konektory kabelového svazku pod dveřním panelem, když jej vyjmete.

Krok 6: Odstraňte dveřní panel spojený s neúspěšným přenosem.. Odstraňte průhlednou plastovou lištu, která je za dveřním panelem.

K odstranění plastového krytu budete potřebovat žiletku.

• Pozor: plast je potřebný k vytvoření vodní bariéry na vnější straně vnitřního dveřního panelu. Zatímco to děláte, zkontrolujte, zda jsou dva odtokové otvory ve spodní části dvířek čisté a zda se na dně dvířek nenahromadily nečistoty.

• Pozor: Možná budete muset demontovat reproduktor zadních dveří, abyste získali přístup k upevňovacím šroubům sestavy elektricky ovládaného okna.

Krok 7: Podívejte se dovnitř dveří, kde je umístěno elektrické okno.. Demontujte pět upevňovacích šroubů, které připevňují sestavu elektricky ovládaného okna k rámu dveří.

Krok 8: Podepřete okno, aby nespadlo. Pokud elektrické ovládání oken stále funguje, připojte spínač elektrického ovládání oken a okno zcela zvedněte.

• Pozor: Pokud převodovka nefunguje, pomocí páčidla roztáhněte sestavu ozubeného kola a zvedněte okno nahoru.

Krok 9: Zabraňte pádu okna. Vezměte modrou maskovací pásku a přilepte okno na dveře, aby okno nespadlo.

Krok 10: Demontujte šrouby elektricky ovládaného okna.. Jakmile je okno zcela zvednuto a zajištěno, měly by být vidět montážní šrouby k převodovce okna.

Krok 11: Vytáhněte sestavu elektricky ovládaného okna ze dveří.. Kabelový svazek připojený k motoru elektricky ovládaného okna budete muset protáhnout dveřmi.

Krok 12: Vyčistěte postroj elektrickým čističem.. Pro pevné připojení odstraňte z konektoru veškerou vlhkost a nečistoty.

Krok 13: Nainstalujte novou sestavu elektricky ovládaného okna do dveří.. Protáhněte postroj dveřmi.

Nainstalujte montážní šrouby k upevnění elektrického okna k oknu.

Krok 14: Odstraňte maskovací pásku z okna. Pomalu spusťte sestavu skla a převodovky.

Vyrovnejte montážní otvor s okenním převodem a rámem dveří.

Krok 15: Nainstalujte pět montážních šroubů. Tím připevníte sestavu elektricky ovládaného okna k zárubni dveří.

• PozorOdpověď: Pokud jste museli odstranit dveřní reproduktor, ujistěte se, že jste reproduktor nainstalovali a připojili k němu všechny vodiče nebo svazky.

Krok 16: Nasaďte plastový kryt zpět na dveře.. Pokud plastový kryt na dvířka nepřilne, můžete na plast nanést malou vrstvu čirého silikonu.

To drží plast na místě a chrání před vlhkostí.

Krok 17: Nainstalujte dveřní panel zpět na dveře. Nainstalujte zpět všechny plastové západky dveřního panelu.

Vyměňte všechny plastové jazýčky, pokud jsou rozbité.

Krok 18: Připojte kabelový svazek ke spínači elektrického ovládání oken.. Nainstalujte spínač elektrického ovládání oken zpět na panel dveří.

Nainstalujte šrouby do spínače, abyste jej připevnili k panelu dveří.

• PozorPoznámka: Pokud nelze spínač vyjmout z dveřního panelu, budete muset při instalaci dveřního panelu na dveře připojit kabelový svazek ke spínači.

Část 3 ze 3: Kontrola funkce nové převodovky zadního okna

Krok 1: Znovu připojte zemnící kabel k zápornému pólu baterie.. Vyjměte devítivoltovou pojistku ze zapalovače cigaret.

Pevně ​​utáhněte svorku baterie, abyste zajistili dobré spojení.

• Pozor: Pokud jste neměli XNUMXV spořič energie, resetujte všechna nastavení v autě, jako je rádio, elektricky ovládaná sedadla a elektricky ovládaná zrcátka.

Krok 2: Otočte klíčkem do pomocné nebo pracovní polohy.. Přesuňte spínač na okno dveří a ujistěte se, že se okno zvedá a spouští správně.

Pokud vaše okno po výměně převodovky zadního okna nejde nahoru a dolů, převodovka zadního okna může vyžadovat další diagnostiku nebo možný elektrický problém v převodovce zadního okna. Pokud problém přetrvává, měli byste vyhledat pomoc jednoho z certifikovaných mechaniků AvtoTachki, který může zkontrolovat převod zadního okna a diagnostikovat problém.