Jak vyměnit převodovku hřebenu řízení automobilu

Převodka řízení přenáší zásah řidiče z volantu na kola, aby vůz správně zatáčel. Pokud je poškozen, měl by být vyměněn.

Většina nákladních automobilů, SUV a automobilů, které jsou dnes na silnicích, používá systém hřebenového řízení. Jedná se o jedinou součást, která zahrnuje i systémy posilovače řízení. Mnoho lidí tuto součást označuje jako převodovku hřebenu řízení a často se s ní setkáváme u vozidel s pohonem předních kol a těch, která používají systémy AWD na částečný úvazek. Tato součást je navržena tak, aby vydržela životnost vozidla; převodovka hřebenu řízení však může selhat kvůli tomu, že je nějakým způsobem poškozena. Mezi běžné příznaky, kterých si všimnete, když převodovka hřebenu řízení začne selhávat, patří řinčení při zatáčení, nadměrné vibrace při řízení nebo tiché sténání, když je volant zcela natočen.

Část 1 z 1: Výměna hřebenové převodovky řízení

Požadované materiály

kulové kladivo
Nástrčkový klíč nebo ráčnový klíč
фонарик
Klíče na hydraulické vedení
Rázový utahovák/Vzduchové vedení
Zvedák a zvedák stojany nebo hydraulický zdvih
Penetrační olej (WD-40 nebo PB Blaster)
Výměna pouzder hřebenu řízení a příslušenství
Výměna hřebenové převodovky řízení
Ochranné pomůcky (ochranné brýle a rukavice)
Ocelová vlna

Krok 1: Zvedněte vozidlo na hydraulický zvedák nebo zvedáky.. Tato práce se nejlépe provádí, pokud máte přístup k hydraulickému výtahu. Pokud tak neučiníte, budete muset zvednout přední část vozu pomocí zvedáků. Z bezpečnostních důvodů používejte zakládací klíny za a před zadní kolo.

Krok 2: Odpojte autobaterii. Než budete pokračovat, vyhledejte baterii vozidla a odpojte kladný a záporný kabel baterie.

Krok 3: Odstraňte spodní přihrádky/ochranné desky.. Abyste měli volný přístup k převodovce hřebenu řízení, musíte odstranit spodní vany (kryty motoru) a ochranné plechy umístěné pod vozem. U mnoha vozidel budete muset také odstranit příčný nosník, který běží kolmo k motoru. Přesné pokyny k provedení tohoto kroku pro vaše vozidlo vždy najdete v servisní příručce vašeho vozidla.

Krok 4: Odeberte několik komponent rozhraní. Redukce hřebenu řízení je připojena ke kolům a pneumatikám, pouzdrům a držákům hřebenu řízení a dalším součástem vozidla.

Chcete-li tuto součást odstranit, musíte nejprve odstranit součásti příslušenství připojené k převodovce hřebenu řízení.

Vzhledem k tomu, že každý model, značka a rok vozu má jedinečné nastavení převodky řízení, budete muset nahlédnout do své specifické servisní příručky, kde najdete podrobné pokyny, které součásti je třeba odstranit. Obrázek výše ukazuje některé spoje, které je třeba odstranit, aby bylo možné vyměnit starou převodovku hřebenu řízení za novou.

Před demontáží hřebenu řízení musí být zpravidla odstraněny následující součásti:

Přední kola
Hydraulická vedení spojená s převodovkou hřebenu řízení
Závlačky a zámkové matice na koncích tyčí řízení
Konce spojovací tyče z horního ramene
Přední stabilizátory
Kulové klouby
Připojení vstupní hřídele hřebenu řízení/sloupku řízení
Výfukové potrubí/katalyzátor

Krok 5: Použijte kovový drát k podepření součástí výfukového systému, pokud je zcela neodstraňujete.. Většina mechaniků při výměně redukce hřebenu řízení jednoduše povolí součásti výfukového systému, jako je střední potrubí a katalyzátor, a odsune je z cesty. Pokud se tak rozhodnete, použijte tenký kovový drát k přivázání dílů výfukového systému k ostatním dílům podvozku.

Krok 6: Odpojte tlakové a zpětné potrubí posilovače řízení od převodovky hřebenu řízení.. Jakmile odstraníte součásti, které stojí v cestě z převodovky hřebenu řízení, budete připraveni odstranit podpěry a části připevněné k hřebenu řízení. Prvním krokem je odpojení napájecího a zpětného vedení posilovače řízení od přípojek hřebenové převodovky řízení.

Nejprve pod oblast umístěte odkapávací misku. Odpojte přívodní a zpětné vedení posilovače řízení pomocí nastavitelného klíče a nechte je vytéct do vany pod vozidlem. Po odpojení obou vedení nechte olej zcela vytéct z převodovky hřebenu řízení.

Krok 7: Demontujte držáky na straně řidiče a spolujezdce.. Po odstranění přípojek k redukci hřebenu řízení budete připraveni vyjmout hřeben řízení z vozidla. Prvním krokem je odpojení hřebenu řízení od držáků a pouzder na straně řidiče a spolujezdce vozu. Ve většině případů se doporučuje nejprve odstranit držák na straně řidiče.

Nejprve nastříkejte všechny upevňovací šrouby hřebenu řízení penetračním olejem, jako je WD-40 nebo PB Blaster. Nechte pár minut vsáknout.

Vložte rázový utahovák (nebo nástrčný klíč) do matice směrem k sobě, zatímco nástrčný klíč umístíte do krabice na šroub za držákem. Odstraňte matici pomocí rázového klíče a zároveň držte nástrčný klíč.

Po odstranění matice použijte kladivo k proražení konce šroubu skrz držák. Vytáhněte šroub z pouzdra a nainstalujte jej, jakmile se uvolní. Jakmile bude šroub odstraněn, vytáhněte redukci hřebenu řízení z pouzdra/uchycení a nechte jej viset, dokud neodstraníte ostatní upevnění a pouzdra.

Pokračujeme k odstranění pouzder a držáků ze strany spolujezdce. Strana spolujezdce by měla být spona, ale jako vždy si přečtěte podrobné pokyny v servisní příručce. Po demontáži všech držáků můžete z vozu vyjmout hřebenovou převodovku řízení.

Krok 8: Odstraňte stará pouzdra z obou držáků. Odsuňte starý svislý bok a odstraňte staré pouzdra ze dvou (nebo tří, pokud máte středový držák). Existují dva obecně uznávané způsoby odstraňování starých pouzder. Jedním z nich je použití kulového konce kulového kladiva. Dalším způsobem je použití hořáku k zahřátí pouzder a jejich stlačení nebo vytažení pomocí svěráku.

Doporučené kroky výrobce vozidla pro tento proces si jako vždy vyhledejte v servisní příručce.

Krok 9: Očistěte montážní držáky ocelovou vlnou.. Pokud si před instalací nových pouzder vyhradíte čas na vyčištění starých držáků, zajistíte tím, že nová pouzdra se budou snadněji instalovat a budou lépe držet hřeben řízení na místě, protože na něm nebudou žádné nečistoty. Obrázek výše ukazuje, jak by mělo vypadat upevnění pouzdra před instalací nových pouzder redukce hřebenu řízení.

Krok 10: Nainstalujte nová pouzdra. U většiny vozidel bude držák na straně řidiče kulatý. Držák na straně spolujezdce se bude skládat ze dvou držáků s průchodkami uprostřed. Přesné doporučené kroky pro správnou instalaci pouzder hřebene řízení pro vaše vozidlo najdete v servisní příručce vašeho vozidla.

Krok 11: Nainstalujte nový reduktor řízení. Po výměně pouzder hřebenu řízení je nutné namontovat pod vůz novou převodovku hřebenu řízení. Nejlepší způsob, jak dokončit tento krok, je nainstalovat stojan v opačném pořadí, v jakém jste stojan vyjímali.

Postupujte podle těchto obecných kroků, ale také postupujte podle servisní příručky výrobce.

Namontujte držák na straně spolujezdce: umístěte montážní objímky na hřeben řízení a nejprve vložte spodní šroub. Jakmile spodní šroub zajišťuje hřeben řízení, vložte horní šroub. Po zasunutí obou šroubů do úchytů utáhněte matice na obou šroubech, ale ještě je zcela nedotahujte.

Namontujte držák na straně řidiče: Po zajištění strany spolujezdce namontujte držák hřebenu řízení na stranu řidiče. Vložte šroub zpět a pomalu nasuňte matici na šroub.

Po montáži obou stran a připojení matic a šroubů je utáhněte na výrobcem doporučený moment. To lze nalézt v servisní příručce.

Znovu připojte hydraulické vedení posilovače řízení, zpětné vedení a napájecí vedení. Utáhněte je na doporučený tlak.

Krok 12: Připojte redukci hřebenu řízení ke vstupní hřídeli sloupku řízení.. Připojte redukci hřebenu řízení ke koncům spojovací tyče. Připevněte konce spojovací tyče k hornímu příčnému ramenu nápravy a předním stabilizátorům. Připojte hřeben řízení ke kulovým čepům.

Namontujte a utáhněte pneumatiky a kola. Připevněte součásti výfukového systému. Nainstalujte zpět kabelové svazky, které byly odstraněny. Nainstalujte pánev, kluznou desku a příčku.

Jako vždy budou přesné kroky jedinečné pro vaše vozidlo, proto si tyto kroky porovnejte s vaší servisní příručkou.

Krok 13: Připojte kabely baterie. Znovu připojte kladný a záporný pól k baterii.

Krok 14: Naplňte kapalinu posilovače řízení.. Přidejte kapalinu posilovače řízení do nádržky. Nastartujte motor a několikrát zatočte autem doleva a doprava. Čas od času se podívejte pod dno, zda tam kapky nebo vytékající tekutiny. Pokud si všimnete úniku kapaliny, vypněte vozidlo a utáhněte spoje. Při vypnutém motoru zkontrolujte hladinu kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Tento postup opakujte, dokud přestanete plnit nádržku kapalinou posilovače řízení.

Krok 15: Profesionálně vyrovnejte přední část. Ačkoli mnoho mechaniků tvrdí, že je poměrně snadné upravit vyrovnání po výměně redukce hřebenu řízení, ve skutečnosti by to mělo být provedeno v profesionální dílně. Správné nastavení odpružení nejen pomůže udržet pneumatiky ve správném směru, ale také sníží opotřebení pneumatik a zajistí bezpečné řízení vašeho vozidla.

Jakmile dokončíte počáteční instalaci vašeho nového reduktoru hřebenu řízení, zavěšení by mělo být poměrně těsné, zvláště pokud jste postupovali podle pokynů výrobce pro demontáž a opětovnou instalaci konců spojovací tyče.

Výměna převodovky hřebenu řízení není nijak zvlášť obtížná, zvláště pokud máte správné nářadí a přístup k hydraulickému zvedáku. Pokud jste si přečetli tyto pokyny a nejste si 100% jisti provedením této opravy, obraťte se na jednoho z místních certifikovaných mechaniků ASE od AvtoTachki, aby za vás provedl výměnu převodovky hřebenu řízení.