Jak vyměnit snímač teploty autobaterie

Baterie má snímač teploty baterie, který může selhat, pokud se rozsvítí kontrolka Check Engine, napětí baterie je nízké nebo křivka otáček prudce stoupne.

Za posledních 10 let se vývoj senzorů a řídicích zařízení zintenzivnil. Ve skutečnosti je u mnoha nových vozidel nový snímač teploty baterie důležitou součástí, která pomáhá vozidlu udržovat baterii nabitou. Vzhledem k tomu, že některé mechanické součásti a funkce jsou nahrazovány elektricky ovládanými a poháněnými jednotkami, je pro provoz vozidla stále důležitější mít plně nabitou baterii. Právě pro tento účel mají tato nová vozidla snímače teploty baterie.

Jak název napovídá, úkolem snímače teploty baterie je detekovat teplotu baterie, aby napětí nabíjecího systému mohlo dodávat energii baterii podle potřeby. Tento proces zajišťuje nejen to, že se baterie nepřehřívá, ale také snižuje odpor elektrického systému; zlepšení celkové účinnosti vozu. V obdobích, kdy je teplota baterie nízká, elektrický systém (alternátor) zvyšuje dodávku energie do baterie. Při vysokých teplotách je tomu naopak.

Stejně jako každý jiný senzor podléhá teplotní senzor opotřebení. Ve většině případů jsou problémy se snímačem teploty baterie způsobeny korozí nebo nahromaděním nečistot a nečistot, které ovlivňují schopnost snímačů efektivně monitorovat a hlásit teplotu. V některých případech je problém vyřešen jednoduchým vyjmutím baterie a vyčištěním konektoru snímače a kabelového svazku. Jiné případy vyžadují výměnu této součásti.

Část 1 ze 2: Určení příznaků špatného snímače teploty baterie

Snímač teploty baterie je navržen tak, aby vydržel po celou dobu životnosti vozidla, ale nečistoty nebo kontaminace způsobí předčasné opotřebení nebo selhání této součásti. Pokud je snímač teploty baterie poškozen nebo selže, vozidlo obvykle zobrazí několik obecných varovných příznaků nebo symptomů, které řidiče upozorní na problém. Některé z běžných příznaků poškozeného snímače svorek baterie zahrnují:

Křivka otáček motoru stoupáOdpověď: Ve většině případů baterie automobilu neovlivňuje činnost motoru po nastartování vozu. Ve skutečnosti je zbytek komponentů napájen alternátorem nebo regulátorem napětí. Pokud je však snímač teploty baterie poškozen, může to vést k elektrické poruše v systému zapalování. Baterie má nízké napětí: Když teplotní senzor nemůže přesně určit teplotu baterie, spustí chybový kód OBD-II, který obvykle přeruší napěťový systém od alternátoru k baterii. Pokud k tomu dojde, napětí baterie bude pomalu klesat, protože nemá zdroj dobíjení. Pokud toto nenapravíte, baterie se nakonec vybije a nebude možné nastartovat auto nebo napájecí příslušenství, pokud je motor automobilu vypnutý.

Zkontrolujte kontrolku motoru na palubní desce: Normálně, když jsou chybové kódy uloženy v ECM, kontrolka Check Engine se rozsvítí a rozsvítí se na přístrojové desce. V některých případech se také rozsvítí kontrolka baterie na palubní desce. Indikátor baterie obvykle indikuje problém s nabíjením baterie, takže může být také známkou jiných elektrických problémů. Nejlepším způsobem, jak určit přesnou příčinu výstražné kontrolky, je stáhnout chybové kódy uložené v ECM pomocí profesionálního digitálního skeneru.

Pokud si všimnete některého z těchto varovných příznaků, je dobré připojit diagnostický nástroj k portu pod pomlčkou a stáhnout chybové kódy. Při poškození snímače teploty baterie se zpravidla zobrazí dva různé kódy. Jeden kód označuje zkratovaný snímač teploty baterie a zpět na krátkou dobu, zatímco jiný kód označuje úplnou ztrátu signálu.

Pokud snímač přerušovaně zkratuje, je to obvykle způsobeno nečistotami, úlomky nebo špatným zapojením snímače. Když dojde ke ztrátě signálu, je to často kvůli vadnému snímači, který je třeba vyměnit.

Snímač teploty baterie je u většiny vozidel umístěn pod baterií. Doporučujeme, abyste si pro své vozidlo zakoupili servisní příručku, kde se dozvíte přesné kroky k umístění a výměně této součásti na vašem vozidle, protože se může u jednotlivých vozidel lišit.

Část 2 ze 2: Výměna snímače pólu baterie

U většiny domácích automobilů je snímač teploty baterie umístěn pod schránkou baterie a je umístěn přímo pod baterií. Většina baterií generuje přebytečné teplo směrem ke spodní části jádra a často i uprostřed baterie, proto je teplotní čidlo umístěno v tomto místě. Pokud jste zjistili, že problémy, se kterými se setkáváte, souvisejí s vadným snímačem teploty baterie, shromážděte vhodné nářadí, náhradní díly a připravte vozidlo na servis.

Vzhledem k tomu, že je třeba vyjmout baterii, nemusíte se starat o zvedání vozu, abyste mohli provést tuto práci. Někteří mechanici dávají přednost zvednutí vozu a provedení práce zespodu, pokud je snímač teploty baterie připojen k elektrickým svazkům níže. Z těchto důvodů se doporučuje zakoupit servisní příručku speciálně pro vaše vozidlo; takže si můžete přečíst a vytvořit plán útoku, který nejlépe vyhovuje vaší individuální aplikaci a nástrojům a spotřebnímu materiálu, které máte.

Podle většiny příruček údržby je tato práce docela snadná a trvá asi hodinu. Protože však chybový kód pravděpodobně způsobil vadný snímač teploty baterie a je uložen v ECM, budete potřebovat digitální skener ke stažení a resetování ECM, než se pokusíte nastartovat vozidlo a zkontrolovat opravy.

Požadované materiály

• Výměna snímače teploty baterie
• Sada nástrčných klíčů a ráčny (s nástavci)
• Krabice a vidlicové klíče
• Ochranné brýle

• Ochranné rukavice

• Pozor: V některých případech je také vyžadováno nové pozastavení.

Krok 1: Demontujte kryt vzduchového filtru a kryt motoru.. U většiny vozidel se snímačem teploty baterie budete muset sejmout kryty motoru a pouzdra vzduchového filtru. To umožňuje přístup k baterii a bateriovému boxu, kde je umístěn teplotní senzor. Při demontáži těchto součástí postupujte podle pokynů výrobce pro údržbu; pokračujte dalšími kroky níže.

Krok 2: Uvolněte připojení vzduchového filtru k tělesu škrticí klapky a vyjměte jej. Po sejmutí krytu motoru musíte odstranit kryt vzduchového filtru, který také zakrývá prostor pro baterii. Chcete-li tento krok dokončit, nejprve uvolněte svorku, která připevňuje filtr k tělesu škrticí klapky. Použijte nástrčný klíč nebo nástrčný klíč k uvolnění svorky, ale neodstraňujte ji úplně. Rukou povolte připojení tělesa škrticí klapky, dávejte pozor, abyste nepoškodili těleso filtru. Uchopte přední a zadní část pouzdra vzduchového filtru oběma rukama a vyjměte jej z vozidla. Pouzdro se zpravidla upevňuje na klipsová tlačítka, která se z auta vytahují dostatečnou silou. Přesné pokyny si vždy vyhledejte ve své servisní příručce, protože některá vozidla mají šrouby, které je třeba nejprve demontovat.

Krok 3: Odpojte kladný a záporný kabel baterie od svorek.. Nejlepší způsob, jak dokončit tento krok, je použít nástrčný klíč k uvolnění kabelů baterie. Začněte nejprve záporným pólem a poté odpojte kladný kabel od baterie. Kabely odložte stranou.

Krok 4 Odstraňte svorku kabelového svazku baterie.. Baterie je obvykle připevněna k prostoru pro baterii pomocí svorky, která má často jeden šroub.

Ve většině případů můžete tento šroub vyjmout s objímkou ​​a prodloužením. Odstraňte sponu a poté vyjměte baterii z vozidla.

Krok 5 Najděte a vyjměte snímač teploty baterie.. Ve většině případů je snímač teploty baterie zarovnaný se spodní částí prostoru pro baterie.

Je připojen k elektrické přípojce a lze jej vytáhnout otvorem v prostoru pro baterie pro snadné vyjmutí. Jednoduše stiskněte jazýček na elektrickém svazku a jemně vytáhněte senzor z kabelového svazku.

Krok 6: Vyčistěte snímač teploty baterie. Doufáme, že se vám podařilo stáhnout chybové kódy před dokončením tohoto procesu.

Pokud chybový kód indikuje pomalou a postupnou ztrátu signálu, vyčistěte snímač spolu s kabeláží, znovu nainstalujte zařízení a zkontrolujte opravu. Pokud chybový kód indikuje úplnou ztrátu signálu, musíte vyměnit snímač teploty baterie.

Krok 7 Nainstalujte nový snímač teploty baterie.. Připojte nový snímač ke kabelovému svazku a znovu vložte snímač teploty baterie do otvoru ve spodní části prostoru pro baterii.

Ujistěte se, že teplotní senzor je zarovnaný s přihrádkou na baterie, jako když jste jej dříve vyjímali.

Krok 8: Nainstalujte baterii. Připojte kabely baterie ke správným svorkám a zajistěte svorky baterie.

Krok 9. Namontujte kryt baterie a vzduchový filtr zpět do vozidla.. Upevněte držák tělesa škrticí klapky a utáhněte svorku; poté namontujte kryt motoru.

Výměna snímače teploty baterie je jednoduchá práce. Různá vozidla však mohou mít jedinečné kroky a různá umístění pro tuto součást. Pokud se vám nedaří tuto opravu provést sami, požádejte jednoho z certifikovaných mechaniků AvtoTachki, aby vám vyměnil snímač teploty baterie.