Jak vyměnit tlumiče

Vaše tlumiče nebo tlumiče jsou klíčovou součástí odpružení vašeho vozu. Jak jejich název napovídá, jejich účelem není absorbovat šok. Dokážou mnohem víc a jsou pro vaše auto neocenitelné, protože vám pomáhají řídit…

Vaše tlumiče nebo tlumiče jsou klíčovou součástí odpružení vašeho vozu. Jak jejich název napovídá, jejich účelem není absorbovat šok. Dokážou mnohem více a jsou pro vaše vozidlo neocenitelné, protože zlepšují jízdní vlastnosti, opotřebení odpružení a životnost pneumatik.

Když nebudete vědět, kdy vyměnit tlumiče nebo co hledat, když selžou, může vám to zabránit v jejich výměně v případě potřeby. Znalost typických příznaků poruchy a něco málo o tom, jak jsou tlumiče instalovány na vašem voze, vám může pomoci diagnostikovat a opravit tlumiče, nebo z vás alespoň může udělat informovaného spotřebitele, kterého nebudete využívat, když potřebujete vyměnit tlumiče. .

Část 1 ze 3: Účel vašich tlumičů

Tlumiče, stejně jako vzpěry, jsou navrženy tak, aby řídily vibrace nebo elasticitu pružin. Při jízdě přes nerovnosti a propady na silnici se odpružení pohybuje nahoru a dolů. Pružiny vašeho vozu absorbují pohyb odpružení. Pokud by vaše auto nemělo tlumiče, pružiny by začaly poskakovat – a dál nekontrolovatelně poskakovat. Konstrukce tlumiče má tomuto pohybu poskytovat určitý odpor, kontrolovat jej a nedovolit mu více než dvakrát odskočit.

Konstrukce tlumiče umožňuje ovládat pohyb pružiny. Tlumiče mají píst, který se pohybuje válcem. Válec je naplněn kapalinou a stlačeným plynem. Píst má malý odměřovací otvor, který ztěžuje pohyb pístu dovnitř a ven z tlakové tekutiny. Právě tento odpor zpomaluje pohyb pružin.

Všechny tlumiče se od sebe mírně liší v závislosti na potřebách a velikosti vozu. Rozdíly obvykle souvisí s velikostí tlaku ve válci a typem a velikostí otvorů v pístu. To ovlivňuje, jak rychle se může šok natáhnout a stáhnout. Když tlumič selže nebo začne selhávat, může být příliš měkký (a tak mu neumožní ovládat pohyb pružin) nebo se může začít vnitřně stlačovat (zabraňující správnému pohybu odpružení).

Část 2 ze 3: Typické známky selhání a jak je rozpoznat

Tlumiče mohou selhat z řady důvodů: mohou selhat kvůli stylu jízdy, mohou selhat kvůli věku. Mohou také selhat bez důvodu. Existuje několik jednoduchých kroků, kterými můžete identifikovat vadný tlumič.

• test selhání. Když je vozidlo na rovném povrchu, zatlačte nahoru a dolů na přední nebo zadní část vozidla, dokud nezačne skákat. Přestaňte s vozidlem kývat a počítejte, kolikrát se bude odrážet, dokud se nezastaví.

Dobrý šok by měl zastavit poskakování po dvou pohybech nahoru a dolů. Pokud auto příliš poskakuje nebo se nemůže vůbec pohnout, pak mohou být nerovnosti špatné.

• Zkušební jízda. Pokud jsou tlumiče opotřebované, může být odpružení velmi měkké a nestabilní. Vaše vozidlo se může během jízdy kývat dopředu a dozadu. Pokud je tam tlumič, který vázne, pak vaše auto pojede velmi tvrdě.

• Vizuální kontrola. Když je auto ve vzduchu, musíte zkontrolovat tlumiče. Pokud z tlumičů uniká kapalina nebo jsou promáčknuté, je nutné je vyměnit. Zkontrolujte také pneumatiky. Opotřebované tlumiče způsobují opotřebování pneumatik, které se projevuje jako vysoké a nízké body.

• Ruční testování. Vyjměte tlumič z auta a zkuste jej ručně stlačit. Pokud se pohybuje snadno, pak může být zásah špatný. Dobrý tlumič by měl mít dobrou odolnost proti stlačení a většina tlumičů se sama natáhne, když je pustíte.

Neexistuje žádný stanovený plán údržby pro výměnu tlumičů, ale většina výrobců tlumičů doporučuje jejich výměnu každých 60,000 XNUMX mil.

Část 3 ze 3: Výměna tlumičů

Požadované materiály

• Hydraulický podlahový zvedák
• Jack stojí
• Ráčna s různými hlavami
• Tlumiče (nutno vyměnit v párech)
• Klíč
• Zakládací klíny
• Klíče (různé velikosti)

Krok 1. Zaparkujte vozidlo na rovném, pevném a rovném povrchu se zataženou parkovací brzdou..

Krok 2: Kolem kol, která zůstanou na zemi, nainstalujte klíny.. Budete zvedat konec auta, který je třeba vyměnit za tlumiče, a druhý konec necháte na zemi.

Krok 3: Zvedněte auto. Z jedné strany zvedněte vozidlo nastavením podlahového zvedáku do továrního bodu pro zvedání.

Chcete auto zvednout dostatečně vysoko, abyste se pod něj pohodlně dostali.

Krok 4: Umístěte zvedák pod bod pro zvedání z výroby.. Spusťte auto na stojan.

Nyní byste měli mít pod vozidlem místo pro práci.

Krok 5: Odtlakujte zavěšení. Nejprve umístěte zvedák pod část odpružení, na které pracujete, a zvedněte jej tak, aby uvolnil část tlaku ze odpružení.

• výstraha: Je důležité, aby vozidlo při zvedání zavěšení nespadlo ze zvedáku. To provedete pouze na straně, na které pracujete – pokud nejprve vyměníte pravý přední tlumič, zvedák umístíte pouze pod pravé přední rameno.

Krok 6: Odstraňte upevňovací šrouby tlumiče pomocí vhodné nástrčné hlavice nebo klíče..

Krok 7: Vyjměte tlumič z vozidla a zlikvidujte jej.

Krok 8: Nainstalujte nový tlumič a montážní šrouby.

• funkce: Některé nové tlumiče nepasují do montážního držáku. Pokud nepasuje, možná budete muset držák trochu ohnout.

Krok 9: Utáhněte montážní šrouby podle specifikací výrobce.. Specifikace byste měli najít v uživatelské příručce.

Pokud nemáte specifikaci utahovacího momentu, utáhněte šrouby až na doraz.

Krok 10: Vyjměte zvedák zpod zavěšení.

Krok 11: Spusťte auto na zem.. Umístěte zvedák pod tovární body pro zvedání a zvedněte vozidlo ze zvedáku.

Vyjměte zvedák a spusťte vůz na zem.

Krok 12: Odstraňte zakládací klíny.

Krok 13: Vyzkoušejte jízdu autem. Poslouchejte jakékoli zvuky, jako je skřípání nebo praskání, které mohou naznačovat, že něco nebylo utaženo správně.

Pokud není žádný hluk, měli byste si všimnout, že auto jede mnohem lépe než dříve.

Pokud je vám nepříjemné vyměnit tlumiče sami, měli byste vyhledat pomoc certifikovaného mechanika. Certifikovaný terénní mechanik AvtoTachki vám rád přijede domů nebo do kanceláře vyměnit tlumiče.