Jak si vybrat leštící pastu na auto, leštící pastu
Bez ohledu na to, jak se majitel o své auto stará, negativní faktory jsou stále znát a časem mizí zrcadlový lesk karoserie a na karoserii se objevují drobné škrábance a praskliny, ve kterých se hromadí prach a nečistoty. Tento problém lze vyřešit leštěním a ochranou karoserie.
Při výběru leštící pasty se musíte zaměřit na stav laku. Leštící pasty jsou:
- hrubé, střední a jemnozrnné;
- pastovité, tekuté, aerosolové;
- neabrazivní.
Pokud jste si nedávno koupili auto, ale už si všimnete malých škrábanců na povrchu, které nedosahují základní vrstvy, můžete se jich zbavit doma. Budete si muset koupit leštící pastu s jemnými zrny, aby se dostala až na dno prasklin, ale ne hlouběji. Na vyleštěný povrch se nanese politura, která dočasně ochrání povrch před drobnými škrábanci.
Pořadí prací je následující:
- naneste brusnou pastu na měkký hadřík, který nepouští vlákna a rozetřete ji po povrchu;
- výrobce uvádí dobu potřebnou pro sušení a polymeraci kompozice;
- když pasta zaschne, stane se bělavou;
- pak kruhovým pohybem dosáhneme zrcadlového obrazu.
Pokud je poškození hlubší, pak se musíte uchýlit k použití past s vysokým obsahem abrazivních částic. S obyčejným ubrouskem už si nevystačíte, k povrchové úpravě se nejlépe hodí bruska. V první fázi se povrch přetře pastou s vysokou zrnitostí a poté se leskne měkkou pastou nebo leštěnkou.
Důležitou etapou při zpracování karoserie vozu je ochrana laku pomocí ochranných leštidel. V současné době si můžete zakoupit pasty různé ceny a složení, které obsahují složky jako vosk, silikon a polymery. Na povrchu se vytvoří ochranná vrstva. Pokud takové zpracování provádíte několikrát ročně, můžete zachovat původní vzhled svého vozu po dlouhou dobu.
Musíte také vyleštit světlomety auta. Drobných škrábanců se zbavíte jemnozrnnou pastou a je potřeba ji vyleštit stejnou leštěnkou, nejlépe pastovou nebo aerosolovou. Tekuté leštidla mají vysokou tekutost, proto se doporučují pro použití na povrchy kapoty, střechy nebo kufru.
Načítá se ...
