Jak zjistit, zda je vaše rezervní pneumatika v dobrém stavu

Nejzanedbanějším bezpečnostním zařízením, kterým je váš vůz vybaven, je rezervní pneumatika. Schová se ve vašem kufru nebo pod zadní částí auta a nemyslíte na to, dokud to opravdu nepotřebujete. Může to trvat roky nebo dokonce desetiletí, než bude nutné ji použít v případě nouze, ale jak poznáte, že je vaše rezervní pneumatika v dobrém stavu?

Vizuálně zkontrolujte stav. V ideálním případě nebudete čekat, až budete muset použít svou rezervní pneumatiku, abyste zjistili, zda je v pořádku. Kdykoli kontrolujete rezervní pneumatiku, hledejte praskliny na bočnicích a mezi bloky běhounu. Pokud se objeví lehké praskliny, ke kterým okraj mince nedrží, můžete použít náhradní pneumatiku a po použití ji jednoduše vyměnit. Pokud jsou hlubší praskliny, do kterých spadne nebo se zachytí hrana mince, není jízda s pneumatikou bezpečná, protože se snižuje její pevnost. Mohlo by vás to odpálit.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Tlak v rezervní pneumatice by se měl kontrolovat při každé výměně oleje, ale příliš často se zanedbává. Zkontrolujte tlak v rezervní pneumatice pomocí tlakoměru a porovnejte skutečný tlak se specifikací výrobce. Odpovídající tlak je uveden na štítku na dveřích řidiče spolu s ostatními tlaky v pneumatikách. Pokud je pneumatika prázdná nebo výrazně pod doporučeným tlakem vzduchu, neriskujte jízdu. Znovu ji nafoukněte, když můžete, a sledujte, zda nedochází k úniku.

Zkontrolujte datum výroby. Možná si myslíte, že pneumatika nevypršela, ale pneumatiky nejsou určeny k používání déle než 10 let od data výroby. Pneumatika je vyrobena z pryže, která degraduje, zvláště když je vystavena okolnímu prostředí. Zatímco pneumatika může vydržet více než 10 let, je to vzácné. Pokud je datum výroby na bočnici pneumatiky starší než 10 let, vyměňte náhradní pneumatiku.

Zkontrolujte hloubku dezénu. Pokud jste si koupili nové auto, je nepravděpodobné, že by byla náhradní pneumatika vyměněna bez vašeho vědomí. Pokud jste si zakoupili ojetý vůz, mohla být rezervní pneumatika vyměněna za pneumatiku mnohem nižší kvality nebo ve špatném stavu. Pokud je rezervní pneumatika opotřebená o více než 2/32 palce zbývajícího běhounu, okamžitě ji vyměňte. Je považován za opotřebovaný a musí být zlikvidován.

Nezapomeňte zkontrolovat rezervní pneumatiku v rámci pravidelné údržby vozidla. To vám může ušetřit velké bolesti hlavy na silnici.