Jak vědět, co hledat v záruce auta

Jedním z důvodů, proč si lidé kupují nové auto, je záruka. Záruky zajišťují, že opravy potřebné během počátečního období vlastnictví budou provedeny bez nákladů pro majitele vozidla. Navzdory malým rozdílům mezi výrobci většina záruk na vozidla obvykle zahrnuje:

• Vady výrobce
• Emisní pokrytí
• Mechanické problémy
• Silniční asistence
• Poruchy zvuku nebo jiných funkcí

Záruky mohou dát majiteli klid na duši, protože ví, že výrobce bude po stanovenou dobu zálohovat jeho vozidlo proti závadám. Některé záruky však mohou být vágní a obtížně interpretovatelné. Mezi právní terminologií a informacemi, které většina nečte, má vaše záruka cenné informace, které vás mohou zachránit před frustrací, když přijde čas na opravu vašeho vozu.

Zde je návod, jak porozumět důležitým informacím v záruce vašeho vozu.

Část 1 ze 4: Stanovení doby krytí

Záruka na vaše vozidlo je podrobně popsána v uživatelské příručce nebo v záruční knížce, která vám byla předána při nákupu nového vozidla. Pokud jste si koupili ojetý vůz, možná jste od předchozího majitele neobdrželi dokumentaci k novému vozu.

Krok 1: Najděte záruku plného krytí. Toto krytí se často označuje jako záruka od nárazníku k nárazníku, protože pokrývá téměř všechny závady, které se vyskytnou mezi nárazníky.

Pokud například během záruční doby selže palivový systém, brzdy, bezpečnostní pásy, posilovač řízení nebo klimatizace, bude se na vás obecně vztahovat záruka na nárazník.

Téměř u všech výrobců je doba všeobecné komplexní záruky obvykle 3 roky od data nákupu vozu jako nového. Toto je také známé jako datum uvedení do provozu.

Někteří výrobci, jako jsou Kia a Mitsubishi, mají na většinu svých modelů 5letou komplexní záruku.

Krok 2: Určete záruční dobu pro váš napájecí balíček. Termín „převodovka“ označuje hlavní součásti systému, které pomáhají pohánět vůz vpřed.

Záruka na převodovku se vztahuje na položky jako:

• diferenciály
• ložiska hnacího kola
• kardanové hřídele a nápravové hřídele
• motoru
• převodovka
• Přenos

Záruka na převodovku může být u některých výrobců stejná jako komplexní krytí, jiní prodlužují záruku na převodovku na delší dobu.

Například modely General Motors mají 5letou záruku na hnací ústrojí, zatímco Mitsubishi nabízí 10letou záruku na hnací ústrojí na většinu svých vozidel.

Krok 3: Určete délku vaší další záruky. Podmínky krytí pro silniční asistenci, audio systémy, aktualizace softwaru a příslušenství se liší podle výrobce.

Na některé z výše uvedených součástí se vztahuje kratší doba než na převod a komplexní záruky.

Tyto informace naleznete v záruční příručce vašeho vozidla spolu s materiály vašeho nového vozidla nebo na webových stránkách výrobce.

Obrázek: Záruční průvodce Ford

Krok 4: Zkontrolujte pokrytí emisní záruky. Ve Spojených státech jsou výrobci povinni poskytnout záruku na určité emisní systémy po dobu 8 let nebo 96 měsíců.

Pokud se například během kontroly emisí objeví problém s vaší elektronickou řídicí jednotkou (ECU), můžete nechat opravit výrobce.

Komponenty, na které se vztahuje záruka na emise, jsou poměrně omezené, ale obvykle zahrnují katalyzátor, řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) a jednotku řízení emisí (ECU).

Část 2 ze 4: Určete vzdálenost, na kterou se vztahuje záruka

Záruční doba na váš vůz je omezena nejen časem, ale také ujetou vzdáleností. Když vidíte záruční dobu uvedenou, je uvedena jako časový rámec pokrytí následovaný vzdáleností. Vaše záruka je platná, pouze pokud jste v časovém rámci A méně než je počet najetých kilometrů.

Krok 1: Určete omezení komplexní záruky. Nejkomplexnější záruky se vztahují na 36,000 XNUMX mil od data zakoupení nového vozidla nebo od data uvedení vozidla do provozu.

Někteří výrobci, jako jsou Kia a Mitsubishi, nabízejí pokrytí svých vozidel na delší vzdálenosti, například 60,000 XNUMX mil od nových.

• PozorOdpověď: Některé záruky jsou pouze časové a nezahrnují ujeté kilometry. Pod ujetými kilometry budou označeny jako „Neomezené“.

Krok 2: Zjistěte záruční vzdálenost vaší převodovky. Záruky na převodovky se liší podle krytí podle výrobce.

Někteří pokrývají svá vozidla pouze na 36,000 100,000 mil, zatímco jiní jako General Motors rozšiřují pokrytí na XNUMX XNUMX mil od nových.

Krok 3: Zkontrolujte pokrytí emisní záruky. Záruka na emise u všech vozidel je minimálně 80,000 XNUMX mil. V závislosti na vašem vozidle však může být k dispozici více.

Krok 4: Zjistěte si další pojistné krytí. Ostatní nátěry, včetně ochrany proti korozi, audiosystémů nebo nátěru silničního asistenta, by měly být zkontrolovány v uživatelské příručce, protože se u jednotlivých výrobců značně liší.

Část 3 ze 4: Zjistěte, na co se záruka vztahuje

Častou mylnou představou je, že záruka na nový vůz se vztahuje na všechny opravy, pokud jste omezeni časem a počtem najetých kilometrů. To není pravda a může to vést k neuspokojivým návštěvám prodejce.

Krok 1: Záruka na nový vůz se vztahuje na tovární vady. Problémy, které se na vašem vozidle vyskytnou bez vaší viny, ale vinou vadného dílu, jsou považovány za závadu výrobce.

Krok 2: Oprava hnacího ústrojí. Záruka na převodovku se vztahuje pouze na mechanické součásti nezbytné k udržení vašeho vozidla v provozu.

To zahrnuje motor, převodovku, hnací hřídele, nápravové hřídele a rozdělovací převodovku. V některých případech jsou zakryty náboje kol nebo ložiska na hnacích kolech, i když ne u všech modelů.

Krok 3: Povlak pro opravu emisí. Pokrytí emisí poskytuje 8 let nebo 80,000 XNUMX mil v případě poruchy katalyzátoru nebo řídicího modulu převodovky, která má za následek selhání testu emisí.

Krok 4: Zjistěte, zda se na vaši silniční asistenci vztahuje.. Silniční asistence zahrnuje služby odtahového vozu, zámečnické služby a služby doplňování paliva v případě poruchy.

• PozorOdpověď: Pokud požadujete nouzové doplnění paliva u silniční služby, mohou vám být účtovány další poplatky.

Krok 5: Zkontrolujte, zda je váš audio systém zabezpečený.. Pokrytí audiosystému zahrnuje hlavní jednotku rádia, zesilovače a reproduktory včetně subwooferů, pokud je vaše vozidlo takto vybaveno.

Většina zvukových hlav je kryta výrobcem, který jednotku dodává automobilce, nikoli samotnou automobilkou.

Část 4 ze 4: Buďte si vědomi výjimek ze záruky

Na některé položky se záruka nevztahuje. Některé z nich jsou zdravé, zatímco jiné mohou být trochu překvapením.

Krok 1: Záruka se nevztahuje na fyzické poškození. Pokud jste měli nehodu, máte odřený kámen nebo máte škrábanec na autě, na nový vůz se záruka nevztahuje.

• funkce: V těchto situacích zvažte podání pojistné události u vaší pojišťovny, pokud je pro vás škoda dostatečně významná.

Krok 2: Záruka se nevztahuje na opotřebitelné díly. Někteří výrobci pokrývají opotřebitelné díly na rok nebo 12,000 XNUMX mil, ale to je spíše ze zdvořilosti než z nutnosti.

Mezi opotřebitelné součásti patří hnací řemen, brzdové destičky, brzdové kotouče, materiál spojky (u manuálních převodovek) a kapaliny.

Krok 3: Záruka na nový vůz se nevztahuje na údržbu. Ačkoli někteří výrobci jako BMW a Volvo zahrnují bezplatné balíčky údržby pro kupce nového vozu, nepovažuje se to za součást záruky vašeho vozidla.

Údržba kapalin, výměna filtru a další opotřebitelné díly jsou vaší odpovědností jako vlastníka vozidla.

Zde je seznam pravidelných údržbářských prací, které je třeba na vašem vozidle provádět:

• Výměna olejových a palivových filtrů. Olejové a palivové filtry by se měly měnit každých 3,000-5000 mil nebo každých 3-5 měsíců.

• Výměna pneu. Otáčení pneumatik by mělo být prováděno každých 5,000 8000-XNUMX XNUMX mil, aby se zabránilo předčasnému opotřebení pneumatik.

• Zkontrolujte nebo vyměňte zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky by měly být kontrolovány každých 30,000 XNUMX km.

• Vyměňte vzduchové filtry. Vzduchové filtry by se měly měnit každých 30,000 45,000-XNUMX XNUMX mil.

• Vyměňte stěrače - stěrače vydrží průměrně 2-3 roky.

• Zkontrolujte nebo vyměňte rozvodový řemen a další řemeny. Rozvodové řemeny by se měly měnit každých 60,000 100,000-XNUMX XNUMX mil.

• Kontrola nebo výměna brzdových destiček – Výměna brzdových destiček závisí hodně na tom, jak své auto řídíte. Doporučuje se každých 30,000 XNUMX mil zkontrolovat opotřebení brzd.

• Zkontrolujte nebo propláchněte převodovou kapalinu. Převodová kapalina by měla být kontrolována každých 30,000 60,000 až 30,000 XNUMX mil u vozidel s manuální převodovkou a kontrolována každých XNUMX XNUMX mil u vozidel s automatickou převodovkou.

• Zkontrolujte nebo doplňte chladicí kapalinu. Hladina chladicí kapaliny by měla být kontrolována každých 30,000 60,000-XNUMX XNUMX mil, aby se zabránilo přehřátí.

• Vyměnit baterii. Baterie obvykle vydrží 3 až 6 let.

• Zkontrolujte nebo propláchněte brzdovou kapalinu. Brzdová kapalina by měla být kontrolována každé 2-3 roky.

Krok 4. Většina záruk se nevztahuje na opotřebení pneumatik.. Pokud se vaše pneumatiky opotřebují předčasně, může to znamenat problém s řízením nebo odpružením, který je třeba opravit v rámci záruky, ale na opotřebení pneumatik samotných se nevztahuje.

Krok 5. Úpravy jsou mimo záruku po 1 roce.. Pokud jsou nutné úpravy, jako je geometrie kol nebo seřízení dveří, musí být ve většině případů dokončeny do jednoho roku nebo 12,000 XNUMX mil.

Vnější síly totiž obvykle vyžadují úpravy, nikoli vady výrobce.

Záruční krytí je důležitou součástí nákupu vozu, kterému byste se měli snažit porozumět. Znalost záručních podmínek vám může pomoci, když máte problém s autem nebo když je čas na opravu. Zvažte prodlouženou záruku buď prostřednictvím výrobce nebo poskytovatele aftermarketové záruky, abyste měli klid na delší dobu a vzdálenost než záruka na nové auto.

Pokud se ocitnete v situaci, na kterou se záruka nevztahuje, zvažte, zda si nechat vozidlo zkontrolovat nebo nechat opravit u AvtoTachki. Nabízíme více než 700 oprav a služeb se zárukou 12 měsíců, 12,000 XNUMX mil.