Jak řešit problémy s poskakujícím nebo nestabilním autem

Poskakující nebo nestabilní vozidlo může být způsobeno vadnými vzpěrami, konci spojovací tyče nebo brzdami. Zkontrolujte svůj vůz, abyste se vyhnuli poškození odpružení a nákladným opravám.

Připadali jste si někdy při řízení auta jako na horské dráze, ale na rovině? Nebo jste zjistili, že vaše auto po nárazu do výmolu začne poskakovat jako divoký hřebec? Odskakující nebo nevyrovnané vozidlo může mít různé problémy s řízením a odpružením, které může být nutné řádně diagnostikovat.

Pomocí následujících metod můžete diagnostikovat vadné vzpěry, konce spojovací tyče, brzdy a další součásti, které jsou spojeny s běžnými problémy, jejichž výsledkem je naskakování nebo nestabilní vůz.

Metoda 1 ze 3: Zkontrolujte tlakové body, když auto stojí

Krok 1: Najděte přední a zadní odpružení. Zaparkujte své auto a poté najděte umístění jeho předního a zadního zavěšení. Sestavy vzpěr jsou umístěny vpředu a tlumiče jsou umístěny v zadní části vozidla, v každém rohu, kde jsou umístěna kola. Hrají důležitou roli ve stabilitě vašeho vozu.

Krok 2: Zatlačte na boky auta.. Postavte se před své auto a zatlačte na boky auta, kde jsou kola. Když použijete tento tlak směrem dolů, pohyb vozidla by měl být minimální. Pokud zjistíte příliš mnoho pohybu, je to známka slabých vzpěr/otřesů.

Můžete začít na levé nebo pravé straně v přední části vozu a poté pokračovat stejným způsobem v zadní části vozu.

Metoda 2 ze 3: Zkontrolujte řízení

Krok 1: Zkontrolujte pohyb volantu. Během jízdy vnímejte pohyb volantu. Pokud máte pocit, že se volant při jízdě určitou rychlostí táhne na kteroukoli stranu, není to normální, pokud se vozovka nenaklání jedním směrem.

Tento druh nestability nebo tažného efektu souvisí spíše s problémem součástí řízení. Všechny součásti řízení mají předem namazané tyče nebo pryžová pouzdra, která se časem opotřebovávají nebo opotřebovávají a způsobují viklání volantu.

Krok 2: Zkontrolujte spojovací tyč. Zkontrolujte spojovací tyč. Spojovací tyče mají vnitřní a vnější montážní díly, které se používají, když má vozidlo správné seřízení kol.

Krok 3: Zkontrolujte opotřebení kulových kloubů.. Zkontrolujte kulové klouby. Většina vozidel má horní a dolní kulové čepy.

Krok 4: Zkontrolujte ovládací prvky. Zkontrolujte ovládací páky, které zasahují do horního a spodního bloku.

Krok 5: Hledejte nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Většinu času, pokud nemáme defekt pneumatiky, nevěnujeme příliš pozornosti tomu, jak se pneumatiky našeho auta opotřebovávají. Když se podíváte pozorně, mohou prozradit mnohé o problémech s autem, které nevidíme.

Pneumatiky vozidel hrají velmi důležitou roli při diagnostice problémů s nestabilitou. Vzorek opotřebení vašich pneumatik vám poskytne představu o komponentech řízení, které mohou vyžadovat pozornost.

• funkce: Vždy pamatujte na kontrolu tlaku v pneumatikách a otáčení pneumatik vozidla, aby byla zachována správná stabilita.

Metoda 3 ze 3: Zkontrolujte brzdy

Krok 1: Věnujte pozornost všem příznakům na brzdovém pedálu.. Při brzdění můžete cítit zajmout и uvolnění pohyb se snižující se rychlostí. To je známka zkroucených rotorů. Plochý povrch rotorů se stává nerovným, což brání správnému záběru brzdových destiček, což má za následek neúčinné brzdění.

Krok 2: Sledujte případné příznaky při řízení.. Když sešlápnete brzdu, můžete zjistit, že se auto začne pohybovat doprava nebo doleva. Tento typ pohybu je také spojen s nerovnými/opotřebovanými brzdovými destičkami. To se může projevit i v podobě chvění/vibrací na volantu.

Brzdy jsou nejdůležitější bezpečnostní součástí vozidla, protože jsme závislí na jejich úplném zastavení. Brzdy se rychle opotřebovávají, protože jsou to součásti vozu, které se neustále používají.

Problémy s řízením a odpružením vašeho vozu můžete diagnostikovat přímo doma. Pokud však máte pocit, že problém nedokážete vyřešit sami, požádejte jednoho z profesionálních techniků AvtoTachki, aby zkontroloval vaše vozidlo a zkontroloval brzdy a odpružení.