Jak nainstalovat voltampérmetr do auta

Když se zamyslíte nad počtem senzorů, které má váš motor, zdá se, že existuje nekonečné množství senzorů, které lze nainstalovat ke sledování jejich hodnot. Některé z těchto čtení jsou důležité, ale mnoho z nich…

Když se zamyslíte nad počtem senzorů, které má váš motor, zdá se, že existuje nekonečné množství senzorů, které lze nainstalovat ke sledování jejich hodnot. Některé z těchto údajů jsou důležité, ale mnoho z nich je pouhým zadáním dat do palubního počítače. Nejběžnější měřidla na moderních autech jsou rychloměr, otáčkoměr, palivoměr a teploměr. Kromě těchto senzorů bude mít váš vůz několik výstražných světel, které se rozsvítí, pokud dojde k problému s těmito systémy. Jeden snímač, který u většiny vozidel chybí, je snímač nabití nebo napětí. S trochou informací můžete snadno doplnit své vozidlo o napěťový senzor.

Část 1 ze 2: Účel voltmetru

Většina dnes vyrobených aut je vybavena výstražným světlem na přístrojové desce, které vypadá jako baterie. Když se tato kontrolka rozsvítí, obvykle to znamená, že v elektrickém systému vozidla není dostatečné napětí. Ve většině případů je to způsobeno poruchou alternátoru vašeho vozidla. Nevýhodou této kontrolky je, že když se rozsvítí, je napětí v systému velmi nízké a pokud se baterie dostatečně vybije, auto se nakonec zastaví.

Instalace snímače napětí vám umožní vidět změny v nabíjecím systému dlouho předtím, než se stane hlavním problémem. Díky tomuto rozchodu bude mnohem snazší se rozhodnout, zda je čas sjet ze silnice, nebo zda se můžete dostat tam, kam jedete.

Část 2 ze 2: Instalace měřidla

Požadované materiály

• Tavný propojovací kabel (musí odpovídat jmenovité hodnotě tlakoměru)
• Kleště (odizolovací/krimpovací kleště)
• Ušetřete paměť
• Sestava snímače napětí
• Vodič (alespoň 10 stop se stejným výkonem jako kabeláž snímače napětí)
• Tkalcovský stav
• Kabelové konektory (Různé konektory a 3kolíkový konektor)
• Schéma zapojení (pro váš vůz)
• Klíče (různé velikosti)

Krok 1: Zaparkujte vozidlo a zatáhněte parkovací brzdu.. Vaše parkovací brzda musí být pedálová nebo ruční brzda. Pokud se jedná o pedál, sešlápněte jej, dokud neucítíte, že brzdy zabírají. Pokud se jedná o ruční brzdu, stiskněte tlačítko a zatáhněte za páku nahoru.

Krok 2. Nainstalujte úvodní obrazovku paměti podle pokynů výrobce..

Krok 3: otevřete kapotu. Uvolněte západku uvnitř vozu. Postavte se před auto a zvedněte kapotu.

Krok 4: Odpojte záporný kabel baterie. Udržujte jej mimo dosah baterie.

Krok 5: Rozhodněte se, kam chcete senzor nainstalovat. Nejprve se musíte podívat, jak je snímač připevněn: lze jej připevnit lepicí páskou nebo šrouby.

Pokud má šroubový držák, budete se chtít ujistit, že je nainstalován na místě, kde šrouby nenarazí do ničeho uvnitř palubní desky.

Krok 6: Veďte kabeláž mezi snímačem a baterií.. Pomocí vodiče vhodné velikosti veďte vodič z místa, kde bude senzor instalován, ke kladnému pólu baterie.

• funkcePoznámka: Při zavádění vodiče z vnitřku vozidla do motorového prostoru je nejjednodušší vést jej stejným těsněním jako tovární kabeláž vozidla.

Krok 7: Připojte konektory k drátu, který jste právě spustili, ak pojistkové vložce.. Odstraňte ¼ palce izolace z každého konce pojistkové vložky. Nainstalujte konektor s očkem a zamáčkněte na jednom konci a na druhém konci zamačkejte konektor na tupo.

Poté jej připojte k drátu, který jste vedli k baterii.

Krok 8: Odstraňte matici z upínacího šroubu na kladném konci kabelu baterie.. Nasaďte očko a utáhněte matici na místo.

Krok 9: Na druhý konec drátu připevněte očko. Toto oko nainstalujete tam, kde se drát připojí k měřidlu.

Krok 10: Vyhledejte vodič, který vede k okruhu osvětlení. Pomocí schématu zapojení najděte kladný vodič, který dodává napětí ze spínače světel do světlometů.

Krok 11: Veďte vodič z místa, kde instalujete senzor, k vodiči světelného okruhu..

Krok 12: Odstraňte ¼ palce izolace z konce obvodu testovacího vodiče.. Pomocí třívodičového konektoru nalisujte tento vodič na vodič osvětlení.

Krok 13: Připevněte očko na konec drátu, který jste právě natáhli z drátu osvětlovacího obvodu.. Odstraňte ¼ palce izolace z testovacího konce vodiče a nainstalujte konektor s očkem.

Krok 14: Veďte drát z měřidla do uzemňovacího bodu pod přístrojovou deskou..

Krok 15: Připojte očko k drátu vedoucímu k uzemňovacímu bodu.. Odstraňte ¼ palce izolace z drátu, nainstalujte očko a zajistěte na místě.

Krok 16: Nainstalujte oko a vodič k zemnicí svorce..

Krok 17: Na konec drátu připevněte očko, které se připojí k manometru.. Odstraňte ¼ palce izolace z měřicího drátu a nainstalujte oko.

Krok 18: Připojte tři vodiče k manometru..Drát vedoucí k baterii vede k signální nebo kladné svorce na snímači; vodič připojený k zemi jde na kostru nebo zápornou svorku. Poslední vodič jde ke svorce osvětlení.

Krok 19: Nainstalujte senzor do auta. Ujistěte se, že je manometr instalován v souladu s pokyny výrobce manometru.

Krok 20: Omotejte kabelový svazek kolem všech odkrytých kabelů..

Krok 21: Nainstalujte záporný kabel baterie a utáhněte jej, dokud nezapadne..

Krok 22: Odstraňte spořič paměti.

Krok 23 Nastartujte auto a ujistěte se, že snímač funguje.. Zapněte světlo a ujistěte se, že indikátor svítí.

Měřič napětí je dobrým doplňkem každého vozidla a může být cenným bezpečnostním opatřením pro řidiče, kteří mají občasné elektrické problémy ve svých vozidlech, nebo pro řidiče, kteří chtějí pouze přijmout preventivní opatření a být si vědomi problému dříve, než se vybije baterie. K dispozici je řada měřidel, analogových i digitálních, a také různé barvy a styly, aby vyhovovaly vašemu vozidlu. Pokud nejste spokojeni s instalací tlakoměru sami, zvažte použití AvtoTachki – certifikovaný mechanik může přijít k vám domů nebo do kanceláře, aby jej nainstaloval a ujistěte se, že vše s vašimi tlakoměry funguje správně.