Jak vyjmout auto ze skladu
Příprava vozidla na delší skladování může být složitý úkol, včetně vypouštění kapalin, odpojování součástí a odstraňování dílů. Když ale přijde čas vyzvednout si auto ze skladu a připravit ho na život na silnici, je to víc než jen vyměnit vše, co bylo odstraněno, a není to tak snadné, jako otočit klíčkem a jet jako normálně. . Níže uvádíme praktický kontrolní seznam toho, co musíte udělat, než se vaše auto vrátí na silnici.
Část 1 ze 2: Co zkontrolovat před cestou
Krok 1: Vyvětrejte auto. I v dobře větraném úložném prostoru může být vzduch v kabině zatuchlý a nezdravý.
Stáhněte okna a vpusťte čerstvý vzduch.
Krok 2: Zkontrolujte tlak v pneumatikách. I když vaše pneumatiky nejsou znatelně prázdné, je nejlepší kontrolovat tlak, když je vzduch v pneumatikách ještě studený.
V případě potřeby upravte tlak podle továrních požadavků vaší pneumatiky.
Krok 3: Zkontrolujte a otestujte baterii. Pokud jste nabíječku používali během skladování, vyjměte ji a zkontrolujte, zda je baterie správně nabitá.
Vizuálně zkontrolujte baterii a spoje, zda nevykazují známky koroze a ujistěte se, že jsou spoje stále těsné.
Pokud baterie neudrží plné nabití, vyměňte ji. Jinak riskujete poškození generátoru.
Krok 4: Vyměňte tekutiny. Doplňte všechny potřebné kapaliny pro vaše vozidlo – olej, palivo, převodovou kapalinu, kapalinu posilovače řízení, čistič čelního skla, vodu, brzdovou kapalinu a chladicí nebo nemrznoucí kapalinu – na příslušné úrovně.
Po doplnění každé součásti zkontrolujte známky úniku kapaliny, protože hadice mohou po delší době nečinnosti někdy vyschnout a prasknout.
Krok 5: Vizuálně zkontrolujte pod kapotou. Hledejte něco poškozeného nebo cizího v oblasti motoru.
Hadice a řemeny mohou vyschnout, prasknout nebo se jinak poškodit, pokud se delší dobu nepoužívají, a všechny poškozené součásti by měly být vyměněny před jízdou s vozidlem.
Bez ohledu na to, jak bezpečný je váš trezor, zkontrolujte, zda se pod kapotu nedostala malá zvířata nebo hnízda.
Krok 6: Vyměňte požadované díly. Stěrače čelního skla a vzduchové filtry by měly být vyměněny - ve vzduchových filtrech se může hromadit prach a stěrače vyschnou a popraskají kvůli nepoužívání.
Jakákoli jiná část, která se zdá být prasklá nebo vadná, by měla být co nejdříve vyměněna.
Část 2 ze 2: Co kontrolovat za jízdy
Krok 1: nastartujte motor. Nechte stroj běžet alespoň 20 minut, aby se zahřál.
Pokud je pro vás obtížné nastartovat motor nebo pokud nenastartuje vůbec, můžete mít vadnou součást. V takovém případě požádejte zkušeného mechanika např. z AvtoTachki, aby diagnostikoval nemožnost nastartovat váš vůz a doporučil vám nejlepší způsob opravy.
Krok 2: Zkontrolujte varovné signály. Pokud motor po zahřátí neběží normálně nebo se na přístrojové desce objeví nějaké kontrolky nebo kontrolky, nechte jej co nejdříve zkontrolovat.
AvtoTachki má kontroly určené k diagnostice abnormálních zvuků v motoru a také příčin rozsvícení kontrolky Check Engine.
Krok 3: Zkontrolujte brzdy. Je normální, že brzdy jsou utažené nebo dokonce rezavé kvůli nepoužívání, proto zkontrolujte brzdový pedál, abyste se ujistili, že funguje správně.
Nechte vůz skočit několik stop, abyste vyzkoušeli brzdy, v případě potřeby použijte nouzovou brzdu. Rez na brzdových kotoučích je běžná a může způsobovat určitý hluk, ale časem zmizí.
Krok 4: Dejte auto na silnici. Jeďte pomalu několik kilometrů, aby se vůz mohl správně upravit a přerozdělit kapaliny.
Podivné zvuky vydávané během prvních kilometrů jsou normální a měly by po několika minutách zmizet, ale pokud přetrvávají, nechte vozidlo zkontrolovat.
Krok 5: Umyjte své auto pořádně. Trvanlivost pravděpodobně znamená, že se na pouzdru nahromadila vrstva nečistot a prachu.
Nezapomeňte důkladně vyčistit podvozek, pneumatiky a případná další zákoutí.
A vše je připraveno! Vyjmutí vozu z dlouhodobého uskladnění se může zdát jako skličující úkol a je snadné si myslet, že jakýkoli neobvyklý hluk nebo reakce je znepokojující. Pokud se ale postaráte o to, abyste vyměnili vše, co potřebujete, a pomalu se dostali zpět na silnici, mělo by se vaše auto během okamžiku vrátit do normálu. Samozřejmě, pokud máte obavy nebo si nejste jisti, je nejlepší hrát na jistotu a požádat mechanika, aby vše pro jistotu zkontroloval. Pokud nezapomenete dodržet těchto několik jednoduchých pokynů, bude vaše auto připraveno k jízdě během okamžiku.
